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giopisca

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  1. giopisca
    la butto in vacca definitivamente , vuoi usare Giorgio per Lancia? SI PUO' FARE !!!! Fai la Thema 3 o se non vuoi usare Thema resusciti Flaminia Appia o qualche nome storico ( ovviamente con richiami nel design ) fai un rebadge BEN fatto non solo di facciata , in poche parole quello che era stato il progetto Tipo4 , una declinazione su più marchi di un'ottima base lo fanno gli altri e diciamo che sono fighi lo facciamo noi italiani e dietro a criticare probabilmente ragioneranno in questa ottica se vogliono rilanciare , fare un rebadge non costa una follia ( ovviamente vanno fatti investimneti ma non è come fare ex novo )e puoi differenziare il prodotto , magari in questo modo riesci a ridare vita ad un marchio creando attenzione oh Cupra cosa cavolo è? che storia ha? da dove arriva' eppure lo hanno fatto Skoda????? dai per la mia gemerazione Skoda era la macchina dell'est con il cofano anteriore che si apriva di lato , ci hanno investito ed è un marchio all'onore del mondo ma ci hanno fatto grandissimi rebadge e nessuno si è scandalizzato
  2. giopisca
    io mi chiedo come si possano scrivere certe castronerie ma manco per avere più click pensare di avere una delta derivata da Giorgio mi pare idea balzana l'idea più folle in assoluto è tirar fuori ogni volta la delta sempre l'integrale qui l'integrale là ( parlo da ex possessore ) le ultime uscite sono del 1994 SOLO 27 anni fa !!! o viene fatta un'operazione stile mini o 500 ( ma deve essere in grande stile ) oppure teniamoci il ricordo di cosa fu ma sopratutto quanto mercato avrebbe una delta integrale ipotetica? togliamo sempre noi che siamo dei folli impallinati di auto , qualche nostalgico e qualche collezionista ma il business plan non reggerebbe ed oggi la richiesta per quella che fu la delta "berlina" non c'è gli AD badano al concreto , redditività per prodotto e non ci sarebbero in concreto margini per lo sviluppo della vettura che poi oggi io sogni una vettura così è ovvio ma il mercato offre qualcosa di simile ( Audi RS3 direi ) ma parliamo di aziende che hanno le spalle larghe e possono fare delle special PS e forse OT Se la Delta non avesse corso nei rally a partire dal 1987 sarebbe stata un'onestissima vettura Lancia ma nulla di più , era la vettura delle signore per bene ( ottimo posizionamento prodotto ) oppure l'auto da famiglia fighetta ma per stessa ammissione dei tecnici nella serata dei 40 anni delta non sarebbe entrata nella storia se non avesse avuto il plus della versione corsaiola
  3. giopisca
    mah mi sembri parecchio ottimista io penso che correranno con il coltello fra i denti per far vedere chi ce l'ha più lungo non penso che Porsche ed Audi in pista si tirassero l'un l'altro , hanno corso almeno una se non due le mans gli uni contro gli altri se non ricordo male
  4. giopisca
    quindi in MB sorry FIA hanno fatto una media : Fluddo 2019 ha un delta ipoetico in più del previsto Flusso 2020 = flusso consentito - delta flusso "ipotetico" del 2019 Flusso 2021 si spera pari agli altri se così fosse più che un accordo di segretezza si chiamerebbe autoevirazione è come se chiunque di noi a fronte di ipotetica constatazione dell'ufficio delle entrate che non prova un'evasione fiscale ci pagasse sopra la multa e la penale [ ah già ma avviene già così ..... ] si vede che la FIA si ispira al sistema di tassazione italiano
  5. giopisca
    la fabbrica del brucomela ha avuto IMMENSI aiuto dello stato serbo e c'era un contratto che obbligava a n anni di produzione In turchia hanno una gamma gamma prodotti differenziata se non erro e poi Egea/Tipo è un prodotto con forte caratterizzazione per quei mercati ( sei mai stato ad instanbul? ne vedi circolare parecchie e di 3 volumi roba che qui in italia ti perculano a vita ) io spero , vanamente , che i piani stellantis prevedano una qualche produzione sul suolo italico MIGA ( Make Italia Great Again ) anche se è uno slogan suprematista bianco populista io spero che qualcosa venga fatto in italia anche se so vetture con poco valore aggiunto non possono essere fatti in luoghi dove il costo del lavoro è elevato a meno che non intervenga lo stato a finanziare ( in questo momento ci sono altre priorità )
  6. giopisca
    ma sei per la delocalizzazione spinta !!!! Krugoviez o come si chiama lui lo stabilmento del brucomela , Tofas il turco vogliamo fare qualcosa fra lookflowers little cass pomiglass & melfi ( non mi è venuto nulla di esotico/inglese ) voglia avvitare 4 bulloni 4 in italia ?
  7. giopisca
    Ex FCA .... Balocco penso lo sia ancora ( stellantis vabbè ma sempre operativo è )
  8. giopisca
    magari se vai a buttare un occhio nelle vecchie officine oppure nei percorsi di affaticamente trovi ancora vecchie carcasse arrugginite , più che caprioli trovi cinghiali detto questo non so perchè ma l'ingresso delle piste è ancora sorvegliato dalla Sirio e da lì alle case vippssss c'è tanta strada
  9. giopisca
    per la meccanica anteriore ci saranno 67 pallet di posaggio per via delle parecchie motorizzazioni previste ( non chiedetemi quali perchè non ho lo schema motori ) ed in effetti consegna prevista anche quella per marzo , diciamoc he da marzo in poi ci sarà carne al fuoco a pomigliano
  10. giopisca
    tipo dove? CRF Orbassano ? Mandria non penso proprio , nardò è VW anzi lambo se non erro , quali altri posti ?
  11. giopisca
    siamo alla follia .... in nome del politically correct e del rispetto del genere etc etc adesso stiamo pure a disquisire sul naming delle vetture
  12. giopisca
    Adesso ho capito perchè Seb si è venduto una parte del garage .... aveva bisogno di cash per prendersi questa 🙃
  13. giopisca
    io sapevo che negli anni '90 era stato fatto uno studio preliminare 7 gara di appalto per realizzare un fuoristrada a marchio Fiat ( gara fra i carrozzieri torinesi ) , basato sulla panda se non ricordo male ( immagino volessero fare stile suzukyno il samurai o come si chiamava lui ) vinse la gara pininfarina che dopo un po' di studi preliminari ed analisi costo alzo decisamente la posta per realizzare la vettura , voci di corridoio parlavano di un plus del 30% a quel punto la direzione Fiat decise di cassare il progetto Questa mi era stata riferita off record in un corridoio di quello che è oggi Avvocato Giovanni Agnelli Plant
  14. giopisca
    194 o Large ? la croma MAI nata ?
  15. giopisca
    che imo è la meglio in assoluto
  16. giopisca
    https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/17-02-2021/vettel-ferrari-seb-vende-cinque-gioielli-maranello-ecco-quali-400768841502.shtml madre de dios che macchine vende ..... ma non robetta anzi ma sopratutto una laferrari personalizzata con BEN 490 km percorsi certo che è prioprio vero che chi ha il pane non ha i denti roba che qualsiasi autoparerista ci passerebbe le giornate lì sopra
  17. giopisca
    è anche molto ecologica ! a stoccarda sono proprio dei buoni e pensano alle sorti del mondo
  18. giopisca
    te tu la sai lunga ma non ci vuoi dire troppo lanci il sasso e nascondi la mano vedremo gli sviluppi e speriamo in bene, sognare costa poco
  19. giopisca
    non ho foto ma ricordo sulle volvo 480 una stanghetta che ti porgeva la cintura di sicurezza
  20. giopisca
    ma è vendibile un prodotto che ormai ha esito scontato? quale inserzionista pubblicitario si scapicolla su un prodotto con poco appeal? anzi con poco pathos quali broadcaster farà offerte folli pur di avere esclusiva per un prodotto "noioso"? Siamo così sicuri , al netto del covid, che ci sarà la ressa ai botteghini per andare a vedere gare noiose? e con poco succo attorno ( per dire manco più il warm up la domenica mattina dove almeno un po' li vedevi girare beh grazie c'è la driver parade [ sai che culo ] ) chi gestisce il baraccone immagino si sia fatto un po' di queste domande perchè è vero che business is business ma a mio parere stanno tirando troppo la corda ed il prodotto offerto oggi non è poi così entusiasmante
  21. giopisca
    della gamma ricordo una amico di famiglia con una 2000 color nocciola , inguardabile , però l'aveva portata via veramente per 2 soldi , ha fatto 2 anni con sto barcone e poi è migrato su una Delta HF ( quando i 45enni volevano ancora andare forte in macchina e potevano )
  22. giopisca
    tra l'altro il sig.. pollo santa rita è un intenditore di auto
  23. giopisca
    beh se fosse ispirazione F40 ci stanno gli scarichi centrali chissa cosa faranno dell'iconico spoiler posteriore
  24. giopisca
    40-50 Kg che siano alluminio acciaio o carbonio sono sempre un gran bel peso a livello di ergonomia lavorativa sono tollerati 20 kg ed in condizioni favorevoli e non troppe volte al giorno a meno che per la fiancata non ci sia l'aiuto di sollevatori o asservimenti
  25. giopisca
    che cattiveria ! NON è una rialzetta 😛 dove è stata beccata? Fiorano?
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