8coibaf
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La 163 dovrebbe essere la V6 Motore Centrale
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Fa troppo Las Vegas e tutto il pataccume che ne consegue
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Complimenti per l'acquisto, la mia invece è la numero 1734. ?
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Io prenderei il 1.5 Benzina, un mio amico lo ha sulla Leon nella versione da 130cv e consuma veramente poco, a velocità autostradali siamo sui 18-19 con un litro. L'auto sarebbe una Golf?
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Sui consumi non mi farei nemmeno grossi problemi: 15km/l ( in autostrada a 120 anche meglio, in città peggio) per fare 6000km fanno 400 l che a 1.6 a litro sono 640 euro l'anno, non è una cifra che ti cambia qualcosa una volta che ne spendi 18000 per l'auto in sè. Secondo me fai bene a prenderla. Riguardo al deprezzamento non è detto che la mazda sia meglio: 124 ce ne sono di meno e non credo sia meno iconica. Come spazio non è nemmeno così terribile, nel bagagliaio con delle borse morbide ci fai stare un bel po' di roba.
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Trascurabile la temperatura ambiente, i motori una volta che sono in temperatura viaggiano attorno al range di progetto ( trascurando condizioni estreme che non abbiamo in Italia), metti l'olio indicato. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
8coibaf ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Qualcuno ha smesso di sdraiarsi sotto i muli in Corso Settembrini... -
La Ghibli soffre l'essere una "Quattroporte tagliata", in pratica fino al montante B il telaio è circa uguale, le differenze grosse sono da lì ad andare dietro, quindi rimane sacrificata la zona dei posti posteriori.
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Non si sa nemmeno ufficialmente cosa ci sarà per gli adas al 2 livello....? E comunque penso proprio di no visto che probabilmente ci sarà dell'hardware aggiuntivo.
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oh cavolo... alla fine lo hanno fatto davvero, me ne avevano parlato un annetto fa di questa ipotesi? speravo se ne fossero scordati pure loro
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Boeing in Verde...?
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La Renegade è tendenzialmente più comfortevole: a parità di cerchio la ruota ha diametro maggiore, quindi spalla più alta, se ricordo bene la jeep con il 1.6 dovrebbe avere gli FSD al posteriore mentre 500x non li monta e in più 500X ha generalmente un assetto più rigido.
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probabilmente sono multicamera, variando il volume utilizzato hai una rigidezza differente della molla oltre alla normale regolazione di altezza
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Twin Spark? ?
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se non si ribalta al primo cordolo
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14/09/2019 Balocco. Divertimento assicurato
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- ginevra 2016
- ginevra
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Domenica prima esperienza in pista con la 124. Balocco Misto Alfa al mattino e Langhe al pomeriggio. Macchina promossa, mi sono divertito come un matto. Va prestata un po' di attenzione alle gomme che dopo 2-3 giri iniziano a scaldare e scivolare ( grazie @jebyper il manometro). Mi ci vorrebbe anche un sedile più contenitivo. Volendo degli ammortizzatori un po' più frenati potrebbero servire in pista, ma poi in strada sarebbe eccessivamente scomoda. Dettaglio consumi : 25.6 l/100km , ma per quanto mi sono divertito poteva pure consumare il doppio.
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- ginevra 2016
- ginevra
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Io domani vado al MotorVillage. Mi hanno giusto chiamato per sapere cosa voglio fare della mia attuale Abarth (riscattarla o no), nel caso ne abbiano una migliore o equivalente potrei fare lo scambio.
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M240 è una sportiva da pochi numeri, o è Alfieri o la rimpiazza. È in ballo pure l' M184, FSUV
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Codice giusto
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Pure lo strip teaser ora?
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- bmw serie 1 iii
- bmw serie 1 iii spy
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Nessun controsenso, gli ammortizzatori a controllo elettronico tendono a tenere uno smorzamento basso in modo da attenuare le irregolarità della strada, lo smorzamento viene poi continuamente modulato in modo da ridurre i movimenti di cassa rilevati tramite accelerometri. Quando poi uno fa curve o frena/accelera il controllo varia lo smorzamento per ottimizzare il comportamento dinamico.
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- sondaggio
- alfa romeo stelvio 2017
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La trovo veramente stupenda
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- ferrari f8 tributo
- ferrari
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Se non c'é nulla da dire si può sempre tacere...
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- alfa romeo
- giulietta
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