ILM4rcio
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Quoto, stessa sensazione mentre davanti mi ricorda la Lancia Y[emoji1787] penso sia la forma dei fari nella parte verso i lati esterni.
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Oggi il geometria ha un B SUV od un C SUV usato di 10 anni se va bene, altrimenti direttamente pandino ad uso carico, il piccolo impresario invece il Porsche Macan o Audi Q preso a rate con valore finale garantito. La Mercedes oltretutto ci ha messo del suo, sali su una Genesis ed è qualitativamente fatta meglio.
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Cioè che non la senti?
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22% in una sola volta sono parecchi soldi, soprattutto su quelle cifre di partenza, ok che sono mezzi per chi ha ottime disponibilità economiche ma c'è ancora qualche appassionato che risparmia per comprarsene una penso (non saranno tutti milionari) e 50Kndi botto do media sul prezzo precedente possono far desistere.
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Avrai letto Acura che è il brand lusso di Honda venduto in USA, non so però se esiste anche in Giappone. Comunque si, esistevano la Acura NSX e la Honda NSX. La Accord è una sedan 4 porte[emoji28]
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Però bisogna calcolare il risparmio dato da un sistema "si rompe, si butta e si ricompra" su tutto l'apparato di assistenza, ricambistica, officine ecc... In pratica costruisci solo le auto e non devi interessarti di altro. Basta guardare dove siamo finiti con l'elettronica e adesso l'Europa ha imposto le batterie sostituibili, una novità assoluta devo dire... Siccome tra qualche anno non avremo più auto di proprietà comunque tutto ciò non sarà più un problema nostro[emoji275] Ok, beh questo è già un'altra cosa.
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Infatti chiedevo, perché Toyota il Land Cruiser l'ha rinnovato e di conseguenza anche la sorella Lexus, il Patrol invece lo hanno solo ristilizzato almeno 2-3 volte ed ormai la base sta invecchiando. In Medio Oriente ne vendono ancora a secchiate però non possono campare in eterno col modello attuale e la Super Safari (che è quella degli anni 90,si la fanno ancora, per inteso).
