Melone
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Ero stato ingenuo ed ottimista, il risultato però è più gradevole rispetto ai vizor attuali.
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Boh, vengono omologate ormai auto da tutti i mercati (penso alle Mahindra, alle "invasioni" cinesi, alla Dacia Spring, le Tata di qualche anno fa), non credo che il problema sia omologare una Strada. Tra l'altro un conto sono i test Euroncap e simili, un conto sono le normative nazionali dove bastano gli airbags frontali e le cinture (oltre ad un minimo di tenuta del telaio ovviamente).
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Ma si sa qual è il modello originale? Sempre Chery?
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100 euro meno, vogliono proprio aggredire il mercato a quanto pare
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Ormai vale tutto... e vai di Prinz!
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Castagna lo sa che c'è solo verde? Si?
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Milano, come già Bologna, sarà una città quasi completamente con limite a 30km/h... con Topolino/Ami rischi di prendere multe su multe Scherzi a parte, 2 anni di Ami e 40 pagine di Topolino e ancora stiamo a discutere se è un mezzo di trasporto utile a qualcuno? Comunque, deluso per il monocolore, mi sarei accontentato di 2-3 tinte e per la mancanza del tetto apribile nella versione con portiere. Però bene che il prezzo non cambi fra le due versioni e che sia rimasto entro i 10mila senza incentivi* (non ho verificato ma in un video leggevo di rate a partire da 39€ quindi rimane in piedi il discorso che facevo qualche settimana fa). *la Mole Urbana Running, base, viene con incentivi e rottamazione 12.400€ ed è più lunga e con finiture più "home made" (o almeno lo era quella vista al MiMo)... col "solo" vantaggio dei 150km di autonomia. Giusto per avere il paragone con un altro quadriciclo elettrico.
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No ma fanno bene a pomparle, così la batteria dura ancora meno...
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- bev
- mg
- mg mg4 xpower 2023
- mg ufficiale
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Va beh, già che hanno abbandonato il vizor è cosa buona...
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Giusto per info, il meccanico mi ha chiesto poco meno di 540€
