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Hai una bella mano, complimenti, con lo stile che "andava" tra la fine degli anni '90 e i primi del 2000. Io gli stilemi nuovi non ho ancora ben capito come li rielaboreranno, forse però andrei un filo più sullo squadrato. Così siamo ancora dalle parti della Stilnovo.
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Lavoro notevole e con tanti spunti degni di nota. Poi per gusti personali qualcosina l'avrei vista diversamente (in realtà, forse, avrei scelto una base "meno affilata"), ma questo accade anche coi modelli ufficiali. Quindi solo tanti complimenti. 👏 (ps. hai ragionissima sulla Testarossa. Fu il mio primo grande amore motoristico, quello che mi ha portato negli anni a seguire ed inseguire il mondo del design automobilistico. Purtroppo negli ultimi anni è un sogno che ho rimesso nel cassetto ma, almeno come "amatore", sono sicuro che presto o tardi lo tirerò fuori di nuovo).
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Avenger è proprio come si vede nelle immagini/video, è piccola ma è "cool" , fa scena. Ovvio che non sia l'auto da famiglia, quindi la vivibilità interna è relativa all'utenza che ne farà uso (e comunque il bagagliaio non è male, considerate le dimensioni esterne). Però non credo che una T-Cross/Taigo o una Stonic facciano meglio (giusto per fare un paio di esempi). Renegade per me ha 2 difetti (che non me l'hanno fatta comprare): estetico - le ruote mi paiono piccoline; funzionale: il bagagliaio non sembra ma è piccolino.
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Oggi ne ho vista una in strada, nel "classico" giallo con cui è stata presentata... proprio bellina, si mangerà un (bel) po' di concorrenza (anche interna).
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prospettive estreme che forse nelle intenzioni dovevano esprimere sportività (a che pro?). In foto normali dovrebbe essere più equilibrata/graziosa
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A me fin dall'inizio ha ricordato STRATOS, ma spero fino alla fine che i nuovi modelli non saranno troppo nostalgici.
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Forse migliora un pelino, ma sempre col muso da pescegatto rimane.
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Ma è proprio quello che intendo, se non si differenzia perchè un nuovo marchio? Ci sono forse mercati dove Volvo è "caduta in basso"? (Cupra perlomeno è il marchio "sportivo" di Seat...)
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Posso fare una domanda semi-OT (una cosa che mi domando sempre quando vedo le Polestar): ma esattamente perché non hanno il marchio Volvo? Cioè, per dire, Mercedes, Bmw e anche VW vendono tutto col marchio principale, perché Volvo no? Considerando anche che esteticamente il linguaggio è pressoché indistinguibile...
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Frontale molto indovinato anche se, come per il precedente e per tutto il recente trend, mi sembra complicato da tenere bello pulito. In ogni caso bello. Al posteriore non capisco molto la perdita delle "unghie" che stavano caratterizzando gli ultimi 6-7 anni di Peugeot. In ogni caso bella, la wagon la prenderei subito anche se è come linea è troppo "sport" e poco wagon (Il volantino col cruscotto rialzato mi capita di guidarlo sulla 2008 e onestamente lo trovo comodo... )
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Ho visto, mi chiedevo comunque se fosse vera sta cosa
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Le modalità di guida (ma è anfibio?) e il discorso dei 4 motori la rendono quasi economica a quei prezzi... comunque effetto Defender a parte, non è male.
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Anche questo è vero... però tieni conto che ad oggi, con incentivi, Twingo Electric parte da 17.500€... per come la vedo io dovrebbe stare sotto, prezzo finito. Se poi vogliono prezzarla come la Fortwo allora non dico più niente...
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Purtroppo il mercato di riferimento ha il buondì bianco di Tesla come modello da (in)seguire...
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Non sarebbe male né prezzo né range di autonomia... ma ci aggiungerei tranquillamente 6-7mila euro per il prezzo pieno. O meglio, credo che ce li aggiungeranno tranquillamente.
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Esteticamente fa a gara con quello bmw per bruttezza. Per i contenuti vedremo cosa arriverà e con quali tempistiche...
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Colpo di genio il badge tutto rosso senza logo, in stile "naso di rudolph"
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Si, da rivedere in qualche dettaglio, ma sarebbe (stata?) una buona evoluzione del filone 156/159... e oggi starebbe bene vicino a Tonale.
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Una Giulia tutta nuova? Così non mi dispiacerebbe.. forse qualche cosa da rivedere in coda, ma mi piace... http://www.instagram.com/p/CmvXJEfJWPk/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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Credo di si, successo in relazione al mercato quadricicli. Poi dipende sempre dalla zona in cui si vive... nell'area milanese e dintorni è ormai normale vederle (specialmente se si passa vicino alle scuole superiori, dove c'è anche un bel numero di Chatenet o Ligier tutte acchittate 🤣 ).
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È come il cinema drive-in... però ti apparti dove vuoi
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Io sono realmente molto tentato dal prendere questo scatolino... il problema è che non andrebbe a sostituire la seconda auto, ma sarebbe un terzo veicolo da aggiungere ... un po' uno spreco. Avessi un figlio/a di 16-18 anni l'avrei già presa (non per forza in versione Buggy, che rimane mooolto carina).
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