Melone
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Ero convinto che la HR-V fosse già solo elettrica In ogni caso per me è no, come per la sorella.
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Dacia sta facendo pari pari lo stesso percorso di Skoda, l'aumento di prezzo è inevitabile. Forse però data la situazione attuale, gli aumenti saranno più graduali. In ogni caso bisogna sempre rapportarsi a ciò che offrono... Un suv di seg.B/C, 4x4, ben accessoriato a 23-24mila euro non te lo da nessun altro, mi sembra.
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Al di là degli adas, gli ultimi aggiornamenti l'hanno resa molto meno spartana di quello che si può pensare. Al netto di sconti e promo varie, con un usato di valore minimo ti porti a casa una Extreme 4x2 (magari gpl) intorno ai 19mila (street-price intendo)... Con i prezzi stra-pompati degli ultimi 2 anni è fantascienza . Se con la nuova dovessero stare su ste cifre, con contenuti migliorati, sarebbe tanta roba. parlando delle foto, vedo il lunotto molto inclinato rispetto al passato...
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A me non dispiace, sempre più "pandone"! Solo non capisco come facciano a starci i 7 posti... però vuol dire un bel bagagliaio! edit. dice 482litri in conformazione 5 posti che diventano 511 litri per la versione 7 posti (con i 2 posti rimossi - ovviamente). Pensavo qualcosa in più... forse aiutano le pareti verticali per ottenere lo spazio per i due passeggeri in più.
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Detto che nome (jaaeco... ma si pronuncia "giaeco" o "iaeco"?) e lettering non mi piacciono (avrei lasciato Chery), un po' deludenti passo e bagagliaio vista la lunghezza di 4.50m. Per il resto non originalissima ma non malvagia.
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Mi piace l'idea che nonostante la motorizzazione abbia una bella calandra al frontale. Non mi piace il fatto che il frontale sia costituito praticamente solo da sto calandrone nero Comunque non è malvagia, manca solo qualche cm al muso per equilibrare un po' la forma a saccottino tipica del segmento (tesla docet). Per il resto mi sembra che con Cupra stiano cercando (stilisticamente) di essere la Lambo del popolo.
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Guarda ormai le auto sono strapiene di elettronica e di guida assistita di livello mille e con le elettriche non te lo dico neanche. Avere paura che si rompa una telecamera è un po' un controsenso... esteticamente e come aerodinamica ci si guadagnerebbe se le telecamere avessero supporti piccoli o se fossero proprio nascoste come le retrocamere. Poi questa Lincoln ha una plancia perfetta per integrare due schermetti laterali con il video live di ciò che succede dietro (sicuramente con una visuale migliore di uno specchietto). Immaginavo... il mio era un pensiero generale.
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A me le maniglie invece piacciono! E nel complesso mi piace tutto... siamo dalle parti di Velar ed è un bene. L'unica cosa che non capisco è perché ancora abbiamo gli specchietti e non le retrocamere sulle auto. Si potrebbe obiettare che se si rompe la retrocamera è un problema, ma è lo stesso problema che si avrebbe se uno ti prende dentro lo specchietto e te lo rompe.
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Ma #2 me la sono persa io o proprio non c'è? In ogni caso non brutta, ma troppo Mercedes sia dentro che fuori. Di "smart" non è rimasto più niente... non so come siano andate le vendite negli anni, ma le Fortwo dalle mie parti si sono sempre viste in abbondanza, io trovo assurdo che si siano tolti dal segmento, considerando che l'elettrico si sposa bene con il concetto di auto cittadina. Boh.
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Stavo curiosando su Alibaba pure io... costa molto meno ora... da venditore "verified" si parte da meno di 3500€ se ne prendo 10 "nuove di zecca guida a sinistra". (Direi che il margine per omologare in EU ci sia 😆) https://m.italian.alibaba.com/p-detail/Chery-Small-Ant-Mini-Auto-Electric-1600619108672.html Boh, ma come funzionano esattamente ste cose? No perché su Alibaba c'è di tutto, pure le ID.3 a 7mila euro (da 50 pezzi in su di ordine)...
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