parish
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Mi piace quello che si vede di questo restyling e sarei molto felice se me la dessero come aziendale. Ma se dovessi scegliere fra questa e la Zeekr, mi sa che mi butterei sulla cinesina a mani basse. O anche la Polestar. Ah, e sono utente Apple da una vita... In realtà purtroppo Tesla secondo me dà la sensazione di essere "il buco con un'auto intorno". Insomma, sembra veramente che oltre al powertrain non ci sia nulla...
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A parte i dettagli già discussi (calandra, svaso, posteriore), a me piace molto tutta questa pulizia. Mi ricorda un po' Freezer allo stadio finale in DragonBall. Il posteriore lo lascio con riserva, sarà da digerire e valutare dal vivo
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"Il Predesfigato"
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yawn
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Intanto congratulazioni! Ho la tua stessa età e due figli piccoli (3 e 1 anno), e dallo smarrimento e terrore iniziale posso dire che è stata la scelta migliore che abbia mai fatto nella mia vita. Per l'auto, la risposta è dentro di te. E stavolta non è sbagliata, purtroppo da sostituire è la Mini. E visto che resti in famiglia, sostituirla con una delle due "sorellone" mi sembra la scelta migliore, anche per dare a te stesso una parvenza che non sei cambiato più di tanto! 🤣 P.S.: io guido tuttora una Giulietta, e grossi problemi non ne ho mai avuti. Certo, a volte ci si incastra...ma di necessità virtù!
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Boh, queste IA secondo me deficitano fortemente della componente "I". Sono degli strumenti fenomenali e potentissimi, e con un fattore di crescita impressionante. Io stesso sto utilizzando sempre di più ChatGPT e mi sta facilitando tantissimo sia il lavoro che la vita. Ma da qui a sostituirsi, campa cavallo. Per ora non solo non siamo vicini. Non stiamo neanche giocando allo stesso sport. Sono degli incredibili aggregatori di dati, punto.
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Devo dire che li vedo abbastanza fiduciosi...
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Non so se le cose siano cambiate nel frattempo, ma sono stato ad un seminario sul made in Italy l'anno scorso e le cose non sono più così semplici. C'è bisogno di una trasformazione sostanziale del prodotto che ne modifichi le caratteristiche per poterlo definire "made in Italy", ed è esplicitato che non ci si può limitare ad operazioni di mero assemblaggio/impacchettamento. Poi che non ci siano controlli è un altro paio di maniche
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Detta così 100% la seconda, poi per me i viaggi di lavoro sono una grazia divina. Ovvio che dipende dai delta retributivi, da quanto stress hai già accumulato negli anni precedenti di lavoro e da quanto in effetti la seconda posizione ti andrebbe a portar via in termini di equilibrio vita/lavoro.
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Butto lì questo articolo nel quale si sollevano pesanti dubbi sulla sostenibilità dei biocarburanti. A me sono sempre sembrati un controsenso lapalissiano. Nell'articolo è presente anche il link al paper, per chi volesse approfondire https://www.agrifoodtoday.it/ambiente-clima/biocarburanti-spreco-cibo.html
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Sembra un incrocio fra una I-Pace e una 408...
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Negli ambienti ingegneristici universitari la cosa era ben nota...Infatti in Ferrari ci andavano diversi ragazzi per fare un po' di CV ed essere ipersfruttati. Uno solo che conosco è entrato ed è stato per diversi anni (poi l'ho perso di vista, magari è ancora lì) in posizioni di fascia abbastanza alta, ma era uno che già all'uni era diversi gradini sopra agli altri
