maxsona
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Europa elettrica: boom di Volvo EX30 Europa elettrica: boom di Volvo EX30
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Io sto parlando di forza del brand e tu mi parli di test dell'Alce ... taroccavano le centraline, e sono ancora li. La Skoda è passata dal vendere la Favorit e vendere la Superb ... e qui si legge che la Lancia stava per chiudere. Dai, su, un po' di oggettività
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Quando l'utente medio acquista una Fabia ha l'impressione di avere fatto un'affare perché "ho preso un'auto Tedesca, e ho speso meno" ... infatti la Skoda è passata dal fare la Felicia ad auto con il loro appeal.
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![VAG Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Volkswagencare.png.d8857dae0567cc6602dfdb1c9cbeb700.png)
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Skoda può vantare le piattaforme Audi/VW ... Lancia può vantare (???), le piattaforme Peugeot ... la differenza è sottile.
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E' quello che succede sulle navi, una turbina a gas fa ruotare un generatore che alimenta i motori elettrici a cui sono collegate le eliche.
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E' integrale? (la mia è una domanda)
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E già qui dovremmo porci delle domande ... da mito a zero ...
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Proposta solo con il 1.5 da 150 cv e in tre colori? 😲 è meglio la vecchia ...
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I motori elettrici spingono contemporaneamente? Io avevo capito che quello anteriore funge da generatore per quello posteriore.
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Secondo me dovrebbero adottare la stessa soluzione anche su Tonale.
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Anche della versione E-TECH? 😲
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In pratica ti compri una CX-30 con quei soldi ...
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Incredibile, ascoltano i clienti
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BYD lancia la Sea Lion 07, nuova elettrica perfetta per l'Europa (e costa 25.000 euro) BYD lancia la Sea Lion 07, nuova elettrica perfetta per l'Europa (e costa 25.000 euro)
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Anche qui noto un riciclo dello schermo dell'infotainment malamente integrato nel resto
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Chissà se hanno nel cassetto una variante Renault Sport, magari 4x4 ... dietro c'è già un ponte a ruote indipendenti
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Sbaglio, o dietro non c'è il tunnel centrale?
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Secondo me le case automobilisti che "curano ancora il ferro" anche nell'auto "accessibili" sono rimaste poche, mi vengono in mente Toyota, Mazda, Honda, Kia/Hyundai (quindi parliamo di Giappone e Corea), e poche altre.
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Gli ingegneri Indiani, Brasiliani e Marocchini validi vanno negli Stati Uniti a lavorare per Tesla (esempio). Questi pensano che abbiano tutti l'anello al naso.
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Curiosità ... come mai invece di mandare in pressione l'olio con dei pompanti azionati dall'albero a camme, non hanno utilizzato una sola pompa di alta presione tipo quella del carburante?
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Quello che intendevo dire che è non avrebbero problemi, se lo volessero, ad aggredire le case Europee anche sul termico ... il know-how si compra!
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Per la modica cifra di 28500 € ... mmm, non mi aggiungo alla lista.
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Ma veramente maggiore divertimento? Con una C3?
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