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maxsona

Veterano

Tutti i contenuti di maxsona

  1. Si auto cannibalizzeranno se le differenze stanno solo nell'estetica e nel diverso posizionamento ... Servono anche delle versioni più "specialistiche" che, ai tempi del lancio della Renegade, facevano bei numeri ...
  2. Se è come la 3008, solo TA ...
  3. Su una Jeep dovrebbe essere disponibile già al lancio ... Tra l'altro, se non erro, il 1.6 PureTech è un signor motore ... quindi avrebbero tutto in casa ...
  4. Quindi confermato, in Europa nessuna versione termica AWD 😱
  5. Infatti neppure io capisco perché non prendano il 1.6 PureTech e lo abbinino alla trasmissione MHEV delle altre auto del gruppo, con tanto - solo per Jeep - di eAxle per la versione 4xe ...
  6. Hehe, sono le cosine da fare se vuoi pimpare un marchio con il fatto che era famoso nel gruppo B e per le "bare" anni ottanta.
  7. Mi pare che l'ICE sia ruotato dalla parte sbagliata 🤔
  8. Effetto Gigacasting: la Tesla tamponata da una moto è da buttare Una Tesla Model Y, tamponata da una moto al semaforo e lievemente danneggiata, ora è da buttare: è l’effetto del Gigacasting la tecnica di stampaggio in un unico blocco della scocca posteriore, impossibile da riparare. Succede in America, dove vive il lettore che ce lo segnala.
  9. Questo fa contenti i venditori di viti e bulloni 😱
  10. La piattaforma è sempre quella della Volvo EX-30 e co. ??
  11. Quindi, dopo VW che zitta zitta ha continuato a sviluppare il suo 1.5 TSI, anche Hyundai investe ancora nel termico.
  12. Ci sono thread sulla OMODA 3? Non ne ho trovati Il nuovo piccolo SUV di Omoda inizia a svelarsi
  13. La Qashqai HEV da 190 cv attorno ai 40.000 € di listino sarà un bel avversario ...
  14. Per caso quest'anno va di moda il verde salvia? (parlo dei sedili), lo sto vedendo usato in varie applicazioni ...
  15. Motorizzazioni ... uno ce n'è ...
  16. Considerando anche che l'attuale Compass in versione 4xe esiste ...
  17. Siamo bravissimi nel prendere dei marchi con una personalità enorme, come Jeep, diventato sinonimo di fuoristrada, e fargli fare delle auto che potrebbero essere di un qualsiasi marchio del gruppo, perdendone totalmente l'anima, per perseguire una politica di "bare-bones lineup" ... "facciamo solo quel paio di versioni più alto rotanti" ... sta funzionando? Le vendite dicono di no. Intanto marchi come Dacia, Skoda, le case Coreane un po' alla volta si stanno riposizionando più in alto. Boh, contenti voi ...
  18. N-mila versioni, almeno quelle che hanno i competitor ... come una semplicissima Kia Sportage.
  19. BMW è più premium, Dacia e più cheap ... e qundi? Qual è il punto?
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