Jack_JCW
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Curiosità: se una persona utilizzasse la vettura in EV, esaurendo la carica, quando il il sistema si commuta in HV mode, il motore termico è già in temperatura, oppure olio/liquido di raffreddamento sono ancora a temperatura ambiente? Quando invece ci si trova in Auto EV/HV come funziona quando richiedo la massima potenza? Il motore è già in temperatura oppure si trova a gestie la piena potenza da freddo?
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Fossi in loro alzerei un filino il piede, altrimenti verranno ulteriormente penalizzate, comunque: What a car!!!
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Prova a fare preventivo con Spediamo.it Io mi sono sempre trovato bene. Spedisci 4 colli separati. Se i cerchi sono gommati no problem in merito a possibili danni da trasporto.
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io ho comprato millemila euri di azioni di quella ditta: ho fatto bene?
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Se non ricordo male, si parlava anche di estendere la pista al nuovo quartiere costruito, che si trova prima del tunnel, ma non so che fine abbia fatto questa ipotesi.
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Quella gara è stata l'apoteosi della strategia sbagliata.
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Io spero si faccia un downgrade alle rally2, per permettere a più case/piloti di mettersi in luce. Sogno un Crugnola con Lancia Ypsilon Rally2 nel 2027 nel mondiale.
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Ci penserà Piacenza a risollevare le sorti di Maserati: incredibilmente, in una citta di 100k abitanti, in cui manca, per esempio, concessionaria Seat/Cupra e Volvo, sta per aprire una concessionaria Maserati. Incredibile. ù Grecale ICE in tutti i casi, viaggia sulle 300-400 unità/mese prodotte
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Ma se Pecco non si trova a suo agio con una moto prevalentemente sviluppata da lui, io ho qualche dubbio/perplessità sulle sue doti di tecnico/sviluppatore
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Gran macchina qualitativamente. un passo sopra la triade. Hai fatto bene a prendere l'ibrido di 5^gen, in quanto è un grosso passo avanti. Ho usato spesso la precedente versione per lavoro ed in autostrada consumava un po' troppo. Con questa evoluzione hanno fatto un grosso step in avanti.
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