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lelao

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Tutti i contenuti di lelao

  1. 240k la MC20 e 270k per la Cielo. Potendo, le prenderei entrambe
  2. Cambia solo... la macchina. Guarda un po'. Possiamo essere d'accordo sull'eccessiva differenza di prezzo, ma le scocche sono sensibilmente diverse. E la GT pesa pure meno: quasi 200kg meno dichiarati, mica bruscolini.
  3. Con tutti i posti che ci sono, proprio ai bordi di un lago? Allora lo fanno apposta.
  4. Il rumore sordo alla chiusura è dato dalle guarnizioni e feltrini antirumore, i quali devono essere di buona qualità e ben studiati. Ma questo ha poco a che fare con la qualità generale della vettura, tanto che è tranquillamente possibile studiare quegli elementi per restituire una buona impressione iniziale e trascurarne altri più o meno importanti.
  5. Non fosse che con gli smartphone odierni si fanno due o tre cose in più, ed in ogni caso l'autonomia e la ricarica non sono quasi mai un problema (anzi, prima c'era solo la spina da presa 220v, adesso usb, induzione, power bank...). Si può dire lo stesso per le auto? Eh...
  6. Chevvedevodi', la mia rossa t-jet 155 cv del 2008 ha ormai superato i 332.000 km. Funziona ancora.
  7. Ho letto tutta la discussione e sono rimasto perplesso: ho avuto la suddetta vettura a noleggio ed ho fatto 130km di entroterra siciliano, che a salite e discese non scherza, e il "problema" non si è mai verificato, ma nemmeno da lontano; per cui arguisco che, tenendo presente che non si è a bordo di una wrc, quindi guidata con un minimo di cervello, la questione potrebbe presentarsi praticamente mai. Poi certo, qualcuno potrebbe preferire la gestione manuale o qualunque altro artifizio, ma di fatto fare un allarmismo del genere mi pare esagerato, oggettivamente.
  8. lelao

    Abarth F595 2021

    Pensa che è uno dei motivi del suo successo imperituro...
  9. Non è corretto estrapolare un pezzo di frase da un contesto e giungere a conclusioni che hanno niente a che vedere col contesto stesso. Per il resto, capisco il tuo punto di vista e va bene cosi.
  10. I gusti personali sono sacrosanti, però mi preme distinguere quello che un'auto è da quello per cui viene utilizzata. Di fatto, è una GT3 con le performance che si porta in dote, ma è indistinguibile da una Carrera 2 per un occhio poco attento. Può pertanto essere utilizzata per umiliare il prossimo su strada o pista, oppure semplicemente godere delle sue qualità senza quasi essere notato, vista la quantità di 911 circolanti. Questi comportamenti, più o meno condivisibili, prescindono però da quello che l'auto è, per cui trovo scorretto giudicarla in base a tali parametri. P.S. Odio fare il precisino (non è vero, mi piace), ma duck tail= coda d'anatra, non becco. Ha anche maggior senso, essendo dietro
  11. Questa, a mio avviso è proprio l'opposto di quello che dici tu. Il fighetto, per definizione, DEVE apparire, questa versione è TUTTA SOSTANZA (a parte il minore carico aerodinamico) ed è una scelta da persona sicura di sé, non certo da fighetto, che al massimo sceglierà una turbo s. E' una vera sleeper, come già detto da qualcuno.
  12. No, il suo vicino di casa. Mesi fa ha fatto un giretto senza targa ed il simpaticone ha comunicato che se l'avesse fatto ancora avrebbe chiamato la polizia. Come minimo andrei a fargli le sgumme nel vialetto, visto che adesso le targhe ci sono e non si può più lamantare.
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