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j

Reporter (Staff)
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Tutti i contenuti di j

  1. @KimKardashian costi davvero così tanto?
  2. Ed entra dentro Opel al suo posto
  3. Beh c'è ancora il 110cv mhev da mettere in quel caso comunque
  4. Il Giappone ci regala la Tonale con la targa laterale
  5. Se eravate curiosi di vedere le modifiche dietro e dentro eccovi accontentati
  6. DS dice addio alla FE per dedicarsi alla vela
  7. Per il mercato Europeo su chiamerà B03
  8. Ha però anche annunciato che il 2029 sarà l'ultimo anno di commercializzazione della motorizzazione GPL
  9. Proposte molto Scion
  10. Secondo me quando OF ogni tanto se ne esce dicendo che gli piacerebbe riportare la Multipla con uno stile però ispirato a quella anni 60 ha in mente esattamente questi schizzi
  11. Un giro in fabbrica Dovrebbero arrivare in commercio verso l'estate
  12. Iniziano gli eventi in preparazione del lancio della nuova ammiraglia Lancia
  13. nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli
    N°7 LA PREMIÈRE Collection Hybrid 145 E-Tense FWD Long Range E-Tense AWD Long Range Comunicato stampa Via DS Automobiles. Topic Spy: DS Automobiles N°7 2026 - Prj. D74/S4U (Leak)
  14. Secondo fonti di Autocar Fiat starebbe lavorando ad una versione Abarth della Grande Panda, e sarebbe termica. Il modello però non ha ancora ricevuto il semaforo verde. Autocar100hp reborn? Hot Panda inbound as Abarth plots return to...Poor sales of hot EVs have prompted Italian performance brand to rethink – and a new Panda is first in line
  15. Uff, io adesso non so più che fare con i prossimi sondaggi...tradire mio marito Charles e puntare tutto sul mio amante Kimi? È un gran dilemma...il mio cuore è abbastanza grande per tutti e due ma il sondaggione no 💔
  16. Mi sembra che l'abbia spiegato anche lui stesso, preferisce Kimi quando è in pista, Andrea quando è fuori. Quindi in questo contesto è Kimi
  17. Binotto, sgambetto al Cavallino: “La Ferrari? Non vince nulla dal 2008”L'ex team principal di Maranello punzecchia spiegando perché la Rossa non può essere un modello per la sua Audi [...]“Il mio ruolo qui non è più difficile, è però diverso e cambia soprattutto la cultura, che non è latina. Alla Ferrari i processi non esistevano, si provava e basta. Non c’era bisogno di un piano per raggiungere l’obiettivo, mentre in Audi, con una cultura più tedesca, più svizzera, prima di tutto ci sono i piani. Senza un piano, non si agisce”. Poi ancora, senza giri di parole, Mattia Binotto risponde così quando gli viene chiesto se l’obiettivo è rendere l’Audi una superpotenza come la Ferrari: “Perché dovrei farlo? Non vincono più nulla dal 2008. Io voglio che l’Audi vinca”, risponde l’ingegnere italiano dopo un lungo sorriso. “Prima di lasciare la Scuderia – spiega – ho visto delle cose. Questo mi ha permesso di fare dei confronti, ma non si possono cambiare le cose in un giorno. Sono molto contento di vedere come lavora il team, ma per quanto riguarda il motore, sono consapevole che non potremo essere i migliori nel 2026”. Infine gli obiettivi della casa degli Anelli in F1: “Il piano è di tre anni per costruire e due per consolidare e arrivare a lottare per il titolo. Abbiamo quindi almeno cinquantasette progetti con tappe obbligatorie ben definite”. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/mattia-binotto-sgambetto-cavallino-ferrari-non-vincono-nulla-2008
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