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Mostra i risultati del/dei TAG ''ginevra 2018'' .
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Via Quattroruote Configuratore già disponibile sul sito italiano. | Thread su indiscrezioni e spy photos: http://www.autopareri.com/forums/topic/61429-jaguar-i-pace-spy?tab=comments#comment-1917979 |
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BMW Serie 8 GranCoupé Concept 2018
nella discussione ha aggiunto Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
Adrian van Hooydonk, Vicepresidente senior del BMW Group Design. Senza giri di parole Van Hooydonk mette un bel punto fermo sulla direzione che sta per prendere BMW con questa nuova BMW Concept M8 Gran Coupe’. Un linguaggio unico che anticipa tutti i futuri stilemi del marchio e che si pone come punto di riferimento per il lusso e la sportività. Il frontale è mutuato da quella della BMW Concept Serie 8, ma con alcune mirate modifiche. I contorni della griglia del radiatore si allargano man mano che scendono verso il basso, sottolineando il centro di gravità della vettura vicino al suolo. Come sui primi modelli BMW coupé, gli elementi del doppio rene sono collegati da una cornice circolare ininterrotta, creando un grande elemento singolo. Mentre i fari sono posizionati leggermente più in alto rispetto ai reni e danno loro l’impressione di esser più vicini al suolo, il che enfatizza ulteriormente la vicinanza dell’auto all’asfalto. Sguardo preso dalla BMW M8 GTE Uno sguardo diverso anche per i fari anteriori, che utilizza la tecnologia di illuminazione Laser già utilizzata dalla BMW M8 GTE, con il tipico design esagonale a “quattro occhi“. Un chiaro elemento distintivo tra la versione racing e quella “stradale”, che si contrappongono ai lussuosi interni della Concept. Nel frattempo, prese d’aria muscolose in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) guidano l’aria dove è richiesta. La linea laterale La fiancata laterale della BMW Concept M8 Gran Coupe’ mette in risalto un enorme lunghezza del passo e del cofano motore. La linea del tetto scorrevole e la coda corta creano una silhouette coupé molto sportiva ed elegante. Dopo il montante C, il tetto degrada verso il baule con due pinne, che enfatizzano la muscolosità della vettura. Più in basso, i passa ruota svasati offrono un’espressione visiva della potenza che attraversa l’asse posteriore. Il posteriore La parte posteriore della BMW Concept M8 Gran Coupé trasuda lo slancio dinamico e l’impatto visivo per cui M è rinomata, e l’ampia carreggiata e gli archi passa ruota svasati accentuano le prestazioni della vettura. Le linee orizzontali spezzano stilisticamente la parte posteriore, consentendo all’area sotto lo spoiler posteriore di catturare più luce e aggiungere ulteriore agilità visiva. Non mancano gli scarichi a quadrupla uscita, tipici delle vetture BMW M. Un anticipo dei modelli di serie Il nuovo modello vede il BMW Group guardare avanti verso la BMW Serie 8 Gran Coupé e la BMW M8 Gran Coupé, che saranno presentate nel corso del 2019 e completeranno la famiglia BMW Serie 8. Cartella stampa completa- 42 risposte
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Alfa Romeo 4C Competizione e Italia 2018
nella discussione ha aggiunto Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
Press release: ALFA ROMEO Due versioni speciali per la 4C.- 18 risposte
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Press release: ALFA ROMEO Nuovo allestimento su base Veloce.
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio NRING 2018
nella discussione ha aggiunto Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
Press release: ALFA ROMEO Versione speciale delle due nuove Alfa dedicate ai record al Nurburgring.- 100 risposte
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Fiat 124 Spider S-Design 2018
nella discussione ha aggiunto grayfox_89 in Presentazioni Nuovi Modelli
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Press release: ABARTH Imho, fantastica Ho trovato sempre pacchiana e di cattivo gusto l'abarth classica, ma questa qui tra hard top in fibra di carbonio vera e cerchi è la morte sua
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Come avevo preannunciato, arriva il Classe X con il V6 3.0 litri diesel di derivazione Mercedes-Benz. Il V6 3000 eroga 262 CV e 550 Nm costanti tra 1400 e 3200 rpm, inviati a tutte e quattro le ruote mediante la trasmissione automatica a 7 rapporti 7G-Tronic. Con questo allestimento debutta anche il pacchetto OffRoad, che permette di modificare la risposta dei differenziali e del cambio mediante un semplice selettore in plancia. In vendita in Germania a partire da 53'360 Euro e sarà presentato ufficialmente a Ginevra.
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Debutta un nuovo 1.6 Turbodiesel in luogo del vecchio 1.7 CRDi. Il nuovo diesel eroga 136 CV e 300 Nm ed ha un sistema di trattamento dei fumi con filtro SCR ed ADBlue che le consentono di rispettare le norme Euro6d-Temp. Sul lato benzina, debutta il nuovo 1.6 Turbo benzina da 180 CV accoppiato ad un cambio doppia frizione a 7 velocità. Questo motore si posiziona tra il 2.0 litri aspirato ed il 2.0 litri turbo benzina dell'allestimento GT. Nuova grafica per il paraurti e per le ottiche, con tecnologia LED per quelle posteriori. Il debutto è per Ginevra
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Foto LIVE Source: Hyundai https://www.hyundai.news/eu/press-kits/all-new-hyundai-kona-electric-a-car-of-no-compromise/
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Infografiche: Foto LIVE di Autobild.de Autobild.de Press Release: Audi A6 55 TFSI e Quattro Press Release: Audi Topic Spy ▶️ Audi A6 2018 - Prj. C8 (Spy)
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UX M.Y. 2023 UX M.Y. 23 viene introdotta con il nuovo infotainment Lexus disponibile ad 8” o 12.3”, aggiornamenti OTA ed una risoluzione molto migliore rispetto a quello che va a sostituire. Addio al touchpad, introdotte anche nuove porte USB, nuove luci ambiente ed un nuovo e più grande alloggio per la ricarica wireless dei dispositivi; infine i pulsanti del riscaldamento dei sedili sono stati spostati vicino alla leva del cambio. Le altre novità sono strutturali poiché Lexus ha irrigidito la struttura di UX grazie a 20 punti saldatura in più, situati tra fiancata e posteriore; mentre sospensioni e sterzo sono stati affinati. Le UX F-Sport ottengono sospensioni adattive e ammorizzatori Yamaha. In Italia viene introdotto anche il nuovo allestimento denominato Design. Press Release: Lexus Italia UX M.Y. 2019 carscoops Foto LIVE largus Topic Spy Lexus UX->http://www.autopareri.com/forums/topic/60516-lexus-ux-c-suv-spy
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Motori ed allestimenti presi di paro dalla Nissan Navara, tra cui il 2.3 dCi. Terzo fratello di Renault Alaskan e Mercedes-Benz X-Class Topic Spy--> Nissan Pathfinder/Terra http://www.autopareri.com/forums/topic/61301-nissan-pathfinder-iv-x-terra-spy
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Noi siamo la famiglia Corbellati, da 70 anni creatori di gioielli, artisti, appassionati d' arte, oggi l’ultima generazione, appassionata d' auto sportive, ha intrapreso un percorso nuovo e pieno di sfide per continuare nel segno della tradizione familiare. Il nostro obiettivo è quello di realizzare un auto dalle prestazioni uniche che allo stesso tempo sia un gioiello. L' avventura è iniziata pochi anni fa un po’ per gioco e un po’ per passione, ma in breve tempo è diventata un progetto serio ed impegnativo che ha assorbito tutta la nostra professionalità, impegnandoci giorno dopo giorno sempre di più per seguire personalmente ogni aspetto della progettazione e della realizzazione. Proprio come fa l'orafo che realizza ogni singola parte del gioiello artigianalmente, con una cura maniacale dei dettagli, noi così facciamo dal progettare i più piccoli componenti ad assemblarli manualmente. Il nostro impegno verrà ripagato con la possibilità di mostrare in anteprima mondiale la nostra creazione al salone di Ginevra 2018 e al Top Marques di Monaco dove aspettiamo tutte le persone che vogliono entrare in contatto con noi e conoscere la nostra hypercar. Missile, questo è il nome scelto, un nome semplice di impatto che comunica chiaramente i nostri intenti: essere i più veloci al mondo. L’asticella che ci siamo posti è senza dubbio molto elevata, e senza dubbio può sembrare ai più che sia solo per guadagnare notorietà, ma dietro ci sono mesi di calcoli sull’aerodinamica per ottenere pochissima drag force e la necessaria down force per raggiungere e superare i 500 km/h. Il cuore pulsante dell‘auto è il suo altro punto di forza per raggiungere l’obiettivo, il V8 9 litri biturbo sprigiona infatti ben 1800 cavalli di potenza e 2350Nm di coppia, creando insieme all’ aerodinamica i presupposti per essere una vettura unica. A fare da cornice l’impianto frenante con dischi carboceramici, gli pneumatici da 20 pollici 265/35 all’ anteriore e 345/30 al posteriore, le sospensioni pneumatiche a doppio quadrilatero autolivellanti e infine il telaio e la scocca in fibra di carbonio realizzati artigianalmente. Il sogno sta diventando realtà. Dalla collaborazione di ingegneri, designer, orafi e artigiani sta nascendo il gioiello da strada più veloce del mondo: unione di eleganza e di tecnologia. Specifiche tecniche: DimensionI lunghezza 467 cm larghezza(senza specchietti) 204 cm altezza 117 cm passo 285 cm altezza da terra 12 cm CoRPO telaio totalmente in fibra di carbonio con pannelli carrozzeria in fibra di carbonio Motore 1800 cv, 9 litri, v8 biturbo, 4 valvole per cilindro, 4 alberi a camme in testa Trasmissione 6 marce manuale + retromarcia, trazione posteriore, LSD (differenziale a slittamento limitato) Sterzo a cremagliera sospensioni doppio quadrilatero anteriore e posteriore, con ammortizzatori 3 way inboard e molle ad aria controllate elettronicamente Freni dischi carboceramici di 396mm di diametro e 36mm di spessore su tutte le ruote e pinze monoblocco a 6 pompanti https://www.corbellati.com
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Via BMWNews
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NEW AYGO – The success story continues with a fresh face and more driving fun than ever http://newsroom.toyota.eu/new-aygo--the-success-story-continues-with-a-fresh-face-and-more-driving-fun-than-ever/
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BMW M4 Cabriolet Edition 30 Jahre 2018
nella discussione ha aggiunto __P in Presentazioni Nuovi Modelli
BMW festeggia i trent’anni della M3 Cabrio con un’edizione speciale 30 Jahre dell’attuale M4 Cabrio, limitata a 300 esemplari. Era il 1989 infatti quando la prima M3 Cabrio venne lanciata sul mercato, in tiratura limitata a 783 esemplari ed equipaggiata con il propulsore da 200 CV delle prime versioni coupé del 1986. Tinte dedicate e pelle bicolore La BMW M4 Cabrio 30 Jahre è ordinabile in due tinte dedicate per la carrozzeria: il blu notte metallizzato Macao Blu riprende la colorazione della prima M3 del 1986, mentre il giallo Mandarin II ricorda il Dakar Yellow della quarta generazione. In nero lucido le cornici che bordano il doppio rene anteriore e le prese d’aria laterali, scure come i cerchi da 20” in grigio Orbit Grey molto simili, se non uguali, a quelli montati sulla M4 GTS. All’interno, prendendo la vettura in Macao Blu, è possibile scegliere tra rivestimenti in pelle bicolore nero/grigio o nero/blu, mentre l’opzione nero/giallo è in dotazione esclusiva degli esemplari in Mandarin II. Inserti in carbonio adornano la plancia, mentre cuciture a contrasto e loghi M su poggiatesta e tappetini completano il quadro. Più potenza con il Competition Package Tutti e 300 gli esemplari montano di serie il pacchetto M Competition, che porta il sei cilindri in linea a quota 450 CV - per potenza a metà tra una M4 standard ed una M4 CS - ed include l’impianto di scarico M Sport e una configurazione più sportiva del sistema di controllo di stabilità DSC e del differenziale Active M. Questo, ideato da ZF con i tecnici BMW, riduce le perdite da attriti interni, a beneficio di potenza e coppia. Di serie le sospensioni adattive M, regolabili in tre configurazioni: Comfort, Sport e Sport+. Omniauto.it- 1 risposta
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Peugeot Rifter 4x4 Concept 2018
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
Concept che Peugeot porterà al Salone di Ginevra. La differenza principale è la trazione integrale, pneumatici specifici BFGoodrich ed una luce da terra aumentata ad 8 cm. Cerchi in lega leggera d 16 " e tocchi di giallo, fanno distinguere subito il nuovo Rifter 4x4 Concept dai normali Rifter. Il propulsore è il 1.6 BlueHDi da 130 CV e 300 Nm di coppia.- 17 risposte
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Arriva in Europa il ritoccato Edge. Il 2.0 TDCi BiTurbo da 238 CV è la novità principale, abbinato esclusivamente con trazione integrale ed il cambio automatico ad 8 rapporti. Il 2.0 TDCi con un singolo turbo continua ad avere 150 CV e 190 CV, entrambi con trasmissione manuale a 6 rapporti. Non ci sono molte differenze con la versione US-Spec. Adaptive Cruise Control con Stop-and-Go, Lane Centering Assist, Evasive Steering Assist e Post-Collision Braking. I nuovi extra di comfort includono un sistema audio premium B & O a 10 canali, un quadro strumenti digitale 3D ed un tetto panoramico in vetro a tutta lunghezza. I clienti europei potranno scegliere tra quattro livelli di allestimento : Vignale, Titanium, Trend e, per la prima volta, ST-Line. Quest'ultimo è "progettato per i clienti che aspirano all'immagine sportiva dei modelli ST di Ford" e viene fornito con cerchi da 20 pollici (optional da 21 pollici), scarichi doppi con terminali cromati, interni speciali in pelle con sedili anteriori regolabili a 10 vie, pedali sportivi in alluminio ed altre caratterizzazioni estetiche. Fonte: Ford
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PRESS RELEASE
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Press Release 2022: Cartella stampa ed ulteriori foto: http://it-media.peugeot.com/it/nuovo-peugeot-rifter secondo me il migliore del trio.
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La Peugeot rinnova completamente la 508, presentando la berlina al Salone di Ginevra. Il cambio di passo a livello stilistico è in linea con quello già compiuto da modelli recenti come 308, 3008 e 5008: la 508 propone uno stile aggressivo, sportivo e totalmente innovativo rispetto al passato, abbracciando l'attuale tendenza del marchio francese. La nuova 508 sarà assemblata nella fabbrica francese di Mulhouse e le prime consegne sono previste per settembre. La 508 diventa una berlina-coupé. Per il segmento D, la Peugeot ha voluto creare qualcosa di nuovo per trovare nuove opportunità, facendosi spazio tra le Suv che dominano il mercato. Per questo è stata scelta una formula da berlina-coupé a cinque porte e l'altezza è scesa fino a 1,4 metri. I gruppi ottici anteriori e posteriori a Led caratterizzano la vettura dandole un look sportivo insieme alle inedite luci a Led diurne frontali con finitura opalescente. La lunghezza totale è scesa dai precedenti 4,83 metri a 4,75 metri; inoltre, sono state adottate portiere prive di cornici dei cristalli. Il bagagliaio offre una capacità di 487 litri e la praticità di accesso del portellone. i-Cockpit evoluto. Anche l'abitacolo volta pagina e introduce la formula Peugeot i-Cockpit. Il volante di diametro ridotto è abbinato al display da 12,3 pollici della strumentazione e a quello capacitivo da 8 o 10 pollici dell'infotainment, dal quale si comandano le principali funzioni del veicolo riducendo al minimo i comandi fisici. La strumentazione offre sei modalità di visualizzazione personalizzabile, mentre la console centrale ospita il comando one-touch del cambio automatico. Sulla 508 è disponibile anche la variante i-Cockpit Amplify, che attraverso l'illuminazione, i suoni dell'impianto audio Focal e i sedili Agr con regolazioni elettriche e funzione massaggio offre la selezione tra gli ambienti Boost e Relax. I settaggi influenzano anche le modalità di guida Eco.Sport, Comfort e Normal, dove a cambiare sono i parametri del powertrain e dell'assetto. Benzina e diesel con l'automatico EAT8. Sviluppata sulla base della piattaforma modulare Emp2, la nuova Peugeot 508 garantisce una riduzione fino a 70 kg della massa totale e una maggiore rigidità torsionale e permette di adottare soluzioni tecniche di nuova generazione come lo schema posteriore multi-link e gli ammortizzatori a controllo elettronico. La gamma dei propulsori, tutti omologati Euro 6.c, include il benzina 1.6 Puretech 180 e 225 e i diesel 1.5 e 2.0 BlueHDi nelle versioni 130, 160 e 180. Tutte le unità, escluso il diesel 130 CV con il manuale sei marce, offrono come unica opzione il cambio automatico EAT8. La gamma potrà contare sugli allestimenti Active, Allure, GTLine e GT, ma non sono ancora disponibili le informazioni specifiche per il mercato italiano. Assistenza alla guida. Grazie alla piattaforma modulare di ultima generazione, la 508 compie anche un importante passo sul fronte dei dispositivi di sicurezza e di assistenza alla guida. Sarà infatti possibile adottare il Night-Vision System, la frenata automatica con rilevamento di pedoni e ciclisti, l'Active Lane Departure Warning, il Driver-Attention Warning, il controllo automatico degli abbaglianti, il riconoscimento e il mantenimento dei limiti di velocità, l'Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go, il Lane- Keeping Assist, l'Active Blind-Spot Monitoring e il Full Park Assist con sistema Flankguard. Quattroruote.it largus.fr
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Press release: SSANGYONG Solito concept Ssangyong per Ginevra.
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Dimensioni e bagagli L'auto misura 4,76 metri di lunghezza, il che significa che è 13 centimetri più lunga rispetto al predecessore. Il passo è di 2,87 metri. Con il sedile posteriore in piedi, si hanno disponibili 529 litri di bagaglio, che raggiungerà 1.364 litri fino al soffitto con sedili abbattuti. M.Y. 2023 Precedenti Model Years 🔽 Via Volvo Italia Topic Spy Volvo V60 Spy ->http://www.autopareri.com/forums/topic/62501-volvo-s60v60-iii-spy/
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SALONE DI GINEVRA 2018 - Lista Threads
nella discussione ha aggiunto Pandino in Salone dell'Auto di Ginevra
SALONE DI GINEVRA 2018 8-18 MARZO 2018 http://www.gims.swiss/en/ Per facilitare la navigazione ed il riconoscimento delle novità presenti, abbiamo pensato di creare un indice snello e rapido da consultare, nel quale verranno catalogati i nuovi modelli, i concept ed altro ancora. Questo indice verrà aggiornato costantemente. Legenda: Marca Modello = auto presentata, la cui presenza al salone è confermata. Cliccando sul link si accede alla discussione ufficiale. Marca Modello = auto non ancora presentata (si trova il topic spy nell'apposito indice) o la cui presenza al salone non è stata confermata. Per eventuali segnalazioni, inviate un messaggio privato a me (@Pandino) o a @Beckervdo. Buona Navigazione! Nuovi modelli: Alpina-BMW XD3 Alpina-BMW XD4 Aston Martin DB11 Volante Aston Martin Vantage V8 Audi A6 Audi e-Tron Quattro Prototype BMW M5 BMW i8 Roadster BMW X4 Citroen Berlingo Cupra Ateca David Brown Automotive Speedback Silverstone Edition Ferrari 488 Pista Ford Edge Hyundai Nexo Hyundai Kona EV Hyundai Santa Fe Jaguar i-Pace Jeep Wrangler Kia Ceed Kia Ceed SW Lamborghini Urus Land Rover Range Rover SV Coupé Land Rover Defender Works V8 70th Edition Lexus UX McLaren Senna Mercedes-Benz Classe A Mercedes-Benz CLS Mercedes-Benz Classe G Mercedes-AMG GT4 Morgan Aero 8 GT Nissan Leaf Opel Combo Life Peugeot 508 Peugeot Rifter Porsche Cayenne Polestar 1 Toyota Auris Volvo V60 Facelift: BMW i3 2017 ed i3s BMW Serie 2 Active Tourer - Gran Tourer Citroen C4 Cactus Ford Edge Ford Ka+ Jeep Cherokee Mazda 6 Mercedes-Benz Classe C Mercedes-Maybach Classe S Mini [3 porte, 5 porte, Convertible] Skoda Fabia Toyota Aygo Concept: BMW M8 GranCoupé Corbellati Missile Giugiaro Sybilla Concept Hyundai/IED Kite Concept 2018 Hyundai Le Fil Rouge Concept 2018 Honda Sports EV Concept 2017 Honda Urban EV Concept 2017 Italdesign Zerouno Roadster Lagonda Vision Concept Mazda Kai Concept Mazda Vision Coupé Concept Peugeot Rifter 4x4 Concept Pininfarina HK GT Concept Porsche Mission E Cross Concept Rimac Concept Two Skoda Vision X Concept SsangYong e-SIV Concept Subaru Viviz Concept Toyota Supra Concept Volkswagen ID Vizzion Concept Nuovi allestimenti/nuove motorizzazioni/Model Year: Abarth 124 GT Alfa Romeo 4C Competizione Alfa Romeo 4C Italia Alfa Romeo Giulia Veloce Ti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING Bentley Bentayga V8 Bentley Bentayga Phev BMW M2 Edition Black Shadow BMW M4 Cabriolet Edition 30 Jahre BMW M5 Competition Package Citroen E-Mehari M.Y. 2018 Fiat 124 S-Design Fiat 500 Collezione Ford Ka+ Active Jeep Grand Cherokee Trackhawk Jeep Renegade M.Y. 2018 Kia Optima M.Y. 2018 Lamborghini Huracán Spider Performante Lotus 3-Eleven 430 Morgan Plus 8 50th Anniversary Edition Mercedes-AMG CLS 53 Mercedes-AMG E53 Mercedes-AMG G63 Mercedes-Benz Classe X 350d 4Matic Porsche 911 GT3 RS M.Y. 2019 Skoda Kodiaq L&K Smart Fortwo EQ Smart Forfour EQ Volkswagen up! GTI- 1 risposta
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