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Dibattito Alfa Romeo


il FUSI

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ragazzi non vorrei fare l'uccello del malaugurio ma ieri sera ho avuto una chiaccherata con un carissimo amico che lavora con posizione di rilievo in una nota banca d'affari milanese... e che si occupa, tra le altre, di cose sabaude, e correlati vari...

Beh diciamo che per dirla con un eufemismo è stato molto pessimista sul futuro AUTO del gruppo.

Chiaramente la sua posizione non gli permette di raccontarmi tutto nei dettagli, ma mi ci ha fatto arrivare:

1) GM paga 2mln di dollari x non dover acquistare il resto dell'azienda = valete così meno di nulla visti i debiti da terzo mondo che mi conviene regalarvi una barca di soldi solo x allontanarmi il + possibile dalla zona di influenza del buco che c'è x non rimanerci invischiato.

2) delle 3 grandi banche principali creditrici 2 hanno scontato il credito con l'esercizio 2004 e se prima il fallimento avrebbe portato a dei problemi di bilancio adesso il problema non si pone +. La 3a banca ha ancora qualche problema a riguardo ma si sta attrezzando nello stesso modo.

Diciamo che finanziariamente in questo momento il fallimento non provocherebbe danni enormi ai creditori, ma solo sociopolitici... ed a torino se ne fregano.

3) l'operazione di scorporo di maserati da maranello è stata "suggerita" da milano e non è stata completamente frutto di finanza creativa torinese, visto che l'azionista sotto la madonnina non voleva la palla al piede. Infatti viene vista in questo modo maserati, che nonostante 4porte sti andando meglio del previsto, gt è non ha mai raggiunto breakeven e mai lo raggiungerà. In + pare che negli usa il marchi abbia seri prolemi di immagine non dovuta a prestazioni o afidabilità, ma alla tipologia di clientela. Un alto dirigente pare abbia confessato che gli wasp se ne stanno lontani, vi lascio immaginare il motivo...

A questo aggiungo una frase carpita a LCDM: "...non l'ho acquistata io..." riferendosi appunto al tridente.

il ritardo nello sviluppo e nella presentazione dei nuovi modelli è dovuto in parte alla mancanza di liquidità ed in parte alla mancanza di certezza nel futuro.

Gli investitori cinesi sono alla finestra ma x ora non c'è nulla di concreto. In compenso, la frase "quaggiù tutto è in vendita..." riferita ad un altro gioiello di famiglia trova conferma con la mega sponsorizzazione capestro della fam. Gheddafi (Tamoil).

Ragazzi non posso dire di più, per ovvie ragioni. Incrociamo le dita e sperem che qualcuno con molte palle e molti soldi raccatti la baracca prima che decidano di farla a pezzi e venderli uno x uno.

Concludo con questa frase del mio amico: chiunque, cinese, coreano o albanese che sia, che si presenti con un'offerta pari ad almeno 1,5 volte la capitalizzazione di ferrari, se la porta a casa senza problemi. Loro incassano e via pronti x un'altra operazione.

Ecco perchè la banca vuole quotare l'azienda al + presto...

Facciamo "una colla" per Alfa??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Se volevano vendere tutto l'avrebbero pututo fare tempo fa.... o anche alla Gm......... il resto è fantapolitica......

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azioni alfa?? le comprerei volentieri...

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forse non hai capito/letto bene... qua non si tratta di vendre un bel nulla di come è adesso, visto che è invendibile...

E poi se permetti non sono chiacchere da bar dello sport, ma finanza di banca che non si legge manco sul Sole24ore, visto il livello di confidenzialità che la persona in questione può avere nel leggere la documentazione.

E poi gm non poteva comprarsi un bel nulla... anche volendo!!

Cmq, io ho solo riportato parte di una conversazione sul tema, non è una predizione, na un augurio.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Pazzo! Non comprare mai azioni di un azienda con il cuore! Ma usa la testa..... se non ci credi vaglielo a dire agli azionisti di Roma e Lazio....

ah scusa hai ragione, come potrei comprare azioni di un'azienda in perenne crisi come Fiat auto spa. :-)))

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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magari a bià... qua si tratta di sperare veramente che qualcuno con i soldi quelli veri ci metta del suo. E poi magari in futuro quotare... allora si, azionariato diffuso e management che riporta agli azionisti come in USA, e se non va, calcio-in-culo assicurato...

credo che per risollevare le sorti di un'azienda in perenne crisi servirebbero ingenti iniezioni di capitale privato fresco, che creda nell'azienda anche in situazioni difficili come questo, io non credo che gli sia mai balenata in testa l'idea di vendere baracca e burattini, il guaio è che anche i partner non sembrano credere molto nel gigante torinese...

e i cinesi che fine hanno fatto??? vogliono ancora fiat??

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credo che per risollevare le sorti di un'azienda in perenne crisi servirebbero ingenti iniezioni di capitale privato fresco, che creda nell'azienda anche in situazioni difficili come questo, io non credo che gli sia mai balenata in testa l'idea di vendere baracca e burattini, il guaio è che anche i partner non sembrano credere molto nel gigante torinese...

e i cinesi che fine hanno fatto??? vogliono ancora fiat??

Puttanata tremenda...... (passatemi il termine).... ma è cosa risaputa da tutti i più grandi manger che buttare altra legna nel fuoco non serve a nulla........ bisogna risanare e ottimizzare, con nuovi capitali si rischia solo di fare il botto più grosso!

Come ho detto questa cosa non la dico io ma i più grandi banchieri d'italia (e del mondo credo).......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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