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Ieri al Passo del San Bernardino. Semplicemente favoloso!!!

Per evitare di essere offensivo e di entrare nel merito di un argomento che richiede del tempo, mi limito ad un paio di osservazioni. 1. Cerchiamo di sapere leggere i dati cosi' da evitare di essere raggirati e prendere degli abbagli 2. Mi rivolgo in particolare a chi ha aperto il topic, per pretendere di ragionare con scienza e coscienza su di un argomento del genere ci vuole tanta esperienza, non puoi limitarti alla tua esperienza quando hai poco più' di trent'anni, sopratutto se non ha mai vissuto (non so se e' il tuo caso) in ambienti, luoghi e paesi con culture diverse. Se invece si vuol sparare cazzate allora OK, pero' a quel punto forse un forum di "uomini e donne" sarebbe più' adatto alla funzione

PS - chi di arma ferisce di arma perisce

WS

Congratulazioni agli admin.

Ma che buonismo... quello che voglio dire è che io sono molto più simile alla mia amica Sara con la quale sono cresciuto, che a te, per fare un esempio. Ogni "mente", come la descrivi tu, è formata su come/dove/quando è cresciuta, ed è ovvio che una donna (che nel corso della via è sempre stata giudicata, guardata, trattata diversamente) abbia una formazione diversa da un uomo. E non perché una donna nasce limitata, come vuoi lasciare intendere tu con le tue affermazioni.

A me di vedere Maserati elettriche non m'importa, ci sta e fa parte del progresso; basta che ci sia comunque ancora la possibilità, in futuro, di scegliere il buon vecchio motore a scoppio.

In abito da sera.

Avviamenti odierni. Volkswagen Golf Mk2 GTI: una 3 porte accessoriata con fendinebbia, vetri elettrici e tettuccio apribile. Ottime condizioni, salvo i paraurti e archi passaruota sbiaditi. Mercedes- Benz 500 SL, in tinta verde con interno in pelle beige. Citroen XM 3.0 V6, ammiraglia francese con motorizzazione di punta. I fari anteriori con lampadina gialla, il portatarga grande e le targhe europee, nonché la presenza del cambio automatico, fanno propendere si tratti di un esemplare d'importazione. Cerchi in lega e paraurti totalmente verniciati sono elementi tipici della Phase II. ☏ iPhone ☏

questo thread andrebbe cancellato per conservare la decenza del forum

Una milfissima del cinema inglese, mi intriga tantissimo ogni volta che la vedo, Lara Pulver. Indimenticabile nella parte della Miss che riduce a più miti consigli il buon Sherlock

Nel 2018 comunque verra' presentata una Ferrari ibrida

@CuoreSportivo86 Come ti è stato detto i tuoi dati significano poco. Storicamente la discriminazione salariale e di opportunità c'è stata eccome e ne rimangono grosse sacche. Senza poi contare che anche in grossi team guarda un po' le donne in posizione di responsabilità sono sempre in minoranza, nonostante sia empiricamente provato (da me medesimo, senza scomodare analisi serie che pure esistono) che lavorano meglio e di più. E senza nemmeno entrare in questioni più qualitative sul trattamento di superiorità che ancora moltissimi uomini hanno nei confronti delle opinioni, pur fondate, espresse da donne. Il punto è che si tratta di una cosa di cui gli uomini spesso neanche si accorgono, per questo peggiorano le cose dicendo che sono piagnistei o (frequentissimo) con frasi tipo "lascia stare, avrà le mestruazioni" o "è un'isterica" o "magari trovasse un fidanzato" o "ma chi se la prende quella". Non voglio generalizzare, ma nella mia esperienza lavorativa lo si vede con una certa frequenza. Insisto, non si tratta di generalizzare né una posizione per partito preso, è esperienza quasi quotidiana per fortuna in via di netto miglioramento.

Cioè adesso pesa solo come un Lince anziché come una classe Nimitz? La trovo superlativa in ogni dettaglio. La Mulsanne non é altrettanto riuscita, IMHO.

Questa mania di usare la parola buonismo a sproposito non appena una persona esprime un pensiero diverso dal proprio mi manda tremendamente in bestia. Pensiero unico poi non lo commento proprio che è meglio. Tornando al topic, il fatto che l' occupazione femminile sia ai massimi storici non significa automaticamente che le donne siano avvantaggiate. Faccio un esempio calcistico: se una squadra fa il suo record di punti, non è detto che vinca lo scudetto; magari è una squadra che ha sempre lottato per la salvezza, il suo record è 50 punti, ma per lo scudetto siamo ancora lontani.

poliziottesco=Maria De Filippi

O.T. - proroga: La M2 CS, anche se il nome ufficiale forse sarebbe diverso, non sara limited edition, cioe sostituisce ad un certo punto il M2 normale. Cambiera il motore da N55 a S55. Fine O.T.

"Il pubblico ha apprezzato le sue dimensioni generose, soprattutto in fatto di ABILITA' interna" Cit. il Giornalista al minuto 0:30 Della serie, leggo e riscrivo la cartella stampa senza manco sapere di cosa sto parlando

Sai come funziona diversamente la mia mente dalla tua, nonostante siamo entrambi maschi.

mi è capitato sotto mano questo articolo, candidato ai macchianera di quest'anno. Mi è piaciuto così tanto che ve lo riporto nella sua completezza. "Avete rotto il cazzo" di Chiara Centamori

In effetti... dai, teniamolo per scopi didattici, "Imparare a leggere i dati"

Dopo Budapest, Bottas ha l'89,89% dei punti di Hamilton (188 a 169). Per caso nel contratto c'è scritto se valgono o no i decimali?

Io vorrei per il 2019 in rosso il Riccio e Leclerc. Hamilton non mi sta simpatico, e Verstappen ancora meno. Comunque se fossi in Marchionne e davvero Vettel facesse la porcata di rinnovare per un anno solo, metterei per il 2018 Nandino in macchina accanto a lui

Più che altro, l'eliminazione del gradino pensionistico uomo/donna .

Senza voler aderire ad alcun messaggio femminista o simile, occhio che questi dati dicono poco da soli: andando ad analizzarli per classe di età si vede che è la categoria over 55 ad aver maggiormente beneficiato di un aumento di occupazione, ma non in questi ultimi mesi, bensì negli ultimi anni. Ora, temo che la causa di un aumento delle occupate tra le over 55, più che un mercato del lavoro finalmente dinamico e rinnovato, sia più da cercare nelle recenti riforme sull'età pensionabile. Una cosa che, al netto dei pro e contro che si porta dietro, dubito dovrebbe far esultare certuni esponenti...

probabilmente è l'incidente in cui Verst ha avuto meno colpa, ma, visti i pregressi, probabilmente hanno deciso di dargli un warn perchè si calmi. Diciamo che più che una sanzione è stato un avvertimento di cambiare atteggiamento

Come per la Boxster, alias 718 Spyder, anche la Cayman avrà il suo modello GTS.

Non avevo inteso ci sta, se pensi che la 500 con motore centrale viene 300'000. L'ho detto che queste Zagato sono pazzesche?

Pensa che io posso tranquillamente dire che mi fa schifo andare con un altro uomo senza aver minimamente visto ne toccato mai nulla....manco da dietro un vetro...soloperchè è diverso da quello a cui sono abituato...e perchè non mi piace

Al momento siamo senza like, ma vi quoto in pieno. Dal mio pdv, gara da zero sorpassi ma comunque prodiga di emozioni e tensioni. FERRARI: la quasi perfezione. Il quasi è dovuto allo sterzo di Vettel, un inconveniente su un'altra pista avrebbe rovinato tutto. Per il resto macchina impeccabile, Vettel ha fatto il suo, ma lo splendido è stato Raikkonen: tranne forse un piccolo "lungo" a una curva, ha guidato con una concentrazione totale, gestendo distacco con quello davanti, distacco con quello dietro, temperature, pneumatici, freni senza sbagliare nulla. Ma la bellezza della sua gara è cominciata al primo giro: partenza impeccabile e ritmo sempre paragonabile a Vettel, mentre dietro annaspavano disturbati dalle scie. E poi ci sono le doti umane: questa era una vittoria servita su un piatto d'argento, un fenomenale colpo di culo dopo una opprimente striscia di sfighe (cercate o subite). Siamo franchi: in questo modo si è comprato il rinnovo per il prossimo anno, evidentemente è la cosa che gli preme di più. Ma ieri, rispetto ad altre occasioni, non ho visto la mezza pippa che arranca dietro al campione, ma il Villeneuve che copre le spalle a Scheckter e gli fa vincere la gara. Sarà un caso, ma sul podio era più esaltato e loquace del solito. Forse perché per la prima volta da tanto tempo ha vissuto la sensazione che si prova a essere veramente il vincitore (non importa se morale) della gara. Chapeau. MERCEDES: gara di contenimento danni, e così è stato, anche grazie ad errori altrui. Una Silverstone a ruoli invertiti. Dopo un avvicinamento di forza alla coppia di testa, Hamilton non è mai riuscito a scendere stabilmente sotto il secondo di distacco, pena indicibili scompensi alla guidabilità della macchina. Bottas era ancor più in affanno. MINZIONE d'onore a Hamilton, che ha salvato la faccia a tutto il team con il gesto, indubbiamente sportivo e disinteressato, di restituire la posizione a Bottas, umiliato dall'ennesima richiesta di dare strada, tanto da farsi da parte nel più plateale dei modi e mollare decisamente il ritmo in preda a tangibile frustrazione. Antonio Lupo nel dopogara ha fatto il figo vantandosi dei profondi valori Mercedes e dicendosi pronto a sacrificare anche un mondiale, se serve a mantenere il loro stato di purezza. Peccato fosse stato visto poco prima imprecare e tirar pugni quando Bottas ha ottenuto il terzo posto. A pagliacciiii. RED BULL: e adesso mi sfogo un po' sulla mia preda preferita, scusate se ripeto le stesse cose da circa due anni. Questo piccolo cialtrone impunito, questo bulletto brufoloso a cui la natura ha fatto un dono (la velocità) e ne ha negato un altro (l'intelligenza). Dopo aver rovinato gare a metà dei piloti iscritti al campionato di Formula 1, ieri ha finalmente infierito sul suo compagno di squadra, l'unico che gli ha sempre tenuto testa con la calma del killer, soccombendo senza inutili ostruzioni quelle poche volte che ne aveva di meno, e castigandolo brutalmente in tutte le altre. La partenza di ieri è stata sintomatica: il primo è partito a razzo (onore al merito) schivando due possibili collisioni pur di mettere l'alettone davanti, il secondo è arrivato alla curva 1 guardingo e lontano dai casini, ha inforcato il tornante sfruttando l'autostrada che tutti gli altri gli avevano lasciato libera per la foga di staccare più tardi possibile, e si è trovato bello come il sole con mezza macchina davanti a Verstappen, pronto a sfoggiare un bello staccatone con sorpasso all'esterno in curva due. Poi si è visto com'è andata, solito sistema Verstappen: passo io costi quel che costi. Rovinata una gara in cui il team poteva fare tanti punti quanti non si sognava da tempo. ALONSO: i regali che ci si fa da soli sono sempre i più belli, e per i 36 si è tolto gli sfizi. Ormai è il nonno del circus, ma la sua guida è lo spaccato di un equilibrio psicofisico inarrivabile, un talento corroborato di anno in anno da maturità e saggezza, e temperato da una lucida e insaziabile fame. Per il 2018 bisogna vederlo dentro a una macchina seria, niente cazzi.

Ah, vedo che la nuova Dodge Attitude sta arrivando...

Thread sullo NGWS (Next Generation Weapon System) franco-tedesco, concepito come sia come “potenziale successore” del Tornado sia come complemento al multiruolo Eurofighter Typhoon, nonché elemento centrale del Future Combat Air System (FCAS). Nuovo caccia europeo: un insidioso gioco ai quattro cantoni | Analisi Difesa

Comunque non serviva andare lontano per capire come leggere quel dato... bastava il primo link sotto all'articolo http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/notizie/2017-07-31/occupazione-record-le-donne-ma-l-italia-resta-penultimo-posto-europa-105356?fn=feedold&id=SEARCH/NEWS24/AEIfSU6B/a_AEE5nX6B&p=0 E in ogni caso la premessa iniziale è quantomeno bizzarra: iniziare una lagna perché l'occupazione femminile è in aumento mentre quella generale è in calo... usando come fonte un articolo che dice che quella generale è in aumento

Interessante articolo di Auto Bild sul confronto tra modello base e quello delle foto pubblicitarie. attenzione ci sono immagini forti http://www.autobild.de/artikel/vergleich-basismodell-vs.-werbefoto-12222239.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Luigino in rosso, per quanto mi stia sulle balle, è molto meno "auto buona dipendente" di Vettel. Il tedesco, anche se fa venire magone+brividi quando suonano gli inni perché ricorda Kaiser Michael, se non ha la macchina appostissimo fatica più di Luigino. Ormai i piloti che mi fanno "tifare per il pilota e non la squadra" sono Nando, Kimi e Ricciardo, gli altri al momento li considero solo drivers.

minkia il 90%? direi abbastanza severa eh il 90% dei punti di hamilton significa che sei un fenomeno quanto,o quasi il neretto.

Se è vero che Mercedes lascia il DTM per puntare sulla Formula E, credo che FCA dovrebbe a sua volta pensare di schierare uno dei suoi brand sportivi e, Considerati i piani per Maserati, questa sarebbe la scelta logica

Hai parzialmente ragione: non è giusto criticare ciò che non si è ancora visto e toccato con mano. C'è però un'accezione, ed è proprio questa: qui non si critica che sia "fatta male" senza averla vista o toccata; qui si critica che la plancia "non c'è" e non bisogna andare fino in concessionaria per rendersene conto. Se vedo la foto di un appartamento "libero da mobili" non ho bisogno di prendere appuntamento con l'agenzia e il proprietario per visitarlo e scoprire che non mi piace il fatto che non sia arredato.

Se la Mercedes vince di classe, Cicciolina è vergine.

Scena che MAI nella vita avrei pensato di vedere. Tra l' altro in Rai hanno fatto vedere che Wolf si è incazzato non poco quando Hamilton ha ridato la posizione, quindi chi aveva dato l' ordine all' inglese? Tornando alla gara: mi serve un fegato nuovo. Una domenica tranquilla mai, ma va bene così. In vista delle prossime gare c'è da lavorare però, Spa e Monza sulla carta sono favorevoli alle Mercedes. Peccato non avere una telecamera nell' hospitality Red Bull, l' incontro Ricciardo-Verstappen si preannuncia interessantissimo. Miei highlights di giornata (oltre a Nando sulla sdraio, eroe assoluto): la classe del Conte Magnussen (che oltretutto aveva torto marcio) il forte vento ungherese

E Raikkonen anche quest'anno porta a casa il rinnovo..Comunque gran gara di entrambi..

Scusa ma Dire che dr propone auto di altissima qualità rispetto a kia è una cosa che non si puo sentire,sia a livello tecnico che di materiali..già per dacia non ne sarei cosi sicuro tra l altro,ad esempio una duster utilizza parsimoniosi motori renault a gasolio e una trazione integrale di derivazione nissan,dr non ha ne motori che consumano poco,ne una trazione integrale evoluta,poi non ha ne esp ne cose importanti per la sicurezza Non è che i sedili in pelle e altre 3 cose fanno l auto full optional.

La Polo 6R cioè l'attuale ha pure lei il gancio del baule nascosto e non così a vista come la nuova Polo. La stessa cosa l'ho notata pure su Audi Q2 ... che stiano limando sui costi di alcune componenti a ci molti non fanno caso!?

Beh, è una B sedan, che vi aspettavate? Al netto della roba che gira in questo segmento, non sembra neppure troppo pessima.

hanno l'abitudine di considerare "cosa loro" un pò troppe "cose altrui"

Temo che non accadrà mai. Giulia è lo spartiacque tra l' alfa vecchia e la nuova e non venderà mai quanto sarebbe giusto. Però verrà apprezzata quando non ci sarà più come per tutte le alfa importanti