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Il Sindaco di Ilbono... Uno schemino

Oggi ho fatto una scorreggia per nascondere un colpo di tosse.

Impossibile, T-Roc e Q2 non potevano stare al primo posto due anni fa. Ragionando per assurdo, non può essere neanche la Giulia perché altrimenti saremmo in topic.

Ricordi bene! In realtà i Peugeot possono scalare fino ad un massimo del 5% su PSA (o del 2,5% di FCA-PSA), ma la maggioranza rimarrà in mano agli Agnelli, altrimenti sarebbe una violazione dell'accordo

Già tutto scritto nell'accordo (e come scritto nell'articolo, aumentano per ora dell'1% la propria quota, ergo lo 0,5 sul gruppone). Non capisco cosa volevasi dimostrare ?

Non so se vuol dire qualcosa, ma oggi ho visto Will Smith a passeggio con un cane.

Me la ricordavo diversamente?

In UK fanno la pubblicità della Corsa elettrica insistendo "Non prendere la solita grigia auto tedesca" NEW RULES BRITANNIA

Suppongo che il "buon" ( ) BoJ pensi e speri che il coronavirus si porti via solo i "rami secchi" della società inglese: pensionati e feccia. E per come sembra sia messa la sanità inglese è anche probabile che l'epidemia falcidi proprio quella parte di popolazione. Per il resto cesso di esprimermi perché non è un linguaggio adatto al pubblico. PS: credo anche sia lo stesso pensiero del suo "parente" alla Casa Bianca.

Si ma era oscena anche davanti, non ci sono scuse, funzionalità e bellezza possono convivere, qui non accadeva.

Ti stimo moltissimo per come riesci a sopravvivere a contanta "sostanza marrone anfibia". Con la mia pazienza, dopo una settimana sarei entrato in ufficio così. Premurandomi prima di chiudere tutti i "colleghi" in sala riunione.

Quello era il piano pre Manley... ? Basterebbe cercare nei thread appositi senza postare roba a caso solo per aprire polemiche a gratis! Vedi sotto ⬇️ E comunque ragazzi, per una volta che non abbandonano dei prodotti a se stessi, ma che li aggiornano costantemente, anche se solo di dettaglio, di cosa vi lamentate stavolta? I piani di tutti i costruttori cambiano in base al contesto socioeconomico... E non mi stupirebbe che visto il casino che c’è là fuori più di qualcuno sarà costretto a rivedere quanto ha in programma nei prossimi anni!

Non potendo uscire, si fa qualche rendering...in questo caso Giulietta, ma di derivazione Tonale... ☏ Mi 9T ☏ ☏ Mi 9T ☏

Se col 2.5% su FCA i Pegeaut ci levano lo stato Francese dal cda è anche meglio ☏ Pixel 3 ☏

Sbaglierò ma paragono spesso l'epoca di Bangle in BMW a quella di Terblanche in Ducati. Design funzionale e di rottura, tra l'altro dove si arrivava in entrambi i casi da modelli che esteticamente sono stati molto apprezzati dal pubblico. Da motociclista ammetto che alla vista del 999 ero inorridito idem con patate col serie 6 coupé. Eppure devo dire che entrambi i modelli li ho rivalutati a distanza di anni, come per esempio il bmw che si è preso un forumista. È vero, non è il massimo dover spiegare che il culo del serie 7 fa schifo ma ha funzione aerodinamica oppure che il forcellone tradizionale è un pugno nell'occhio rispetto al monobraccio ma tecnicamente era migliore, però almeno c'era uno studio alle spalle. Ora invece la mia impressione è che le case automobilistiche cercano di far parlare di sé con la sfacciataggine del loro design. Il doppio rene sembra un inferiata? Vero però è sulla bocca di tutti. Gli interni della nuova A3 sono lambo style rispetto al minimalismo che ci aveva abituato Audi per anni? Avete ragione, ma in 15 anni manco vi eravate accorti dei restyling. Ecco, forse il succo è tutto qua. Sicuramente più figlio del marketing che degli stilisti, sempre che esistano ancora. Com'era quella frase? ... l'importante è che se ne parli.

È una scelta...Far morire l'economia o salvarla non bloccandola ma sacrificando al contenpo decine di migliaia di piu deboli?se l'economia restasse forte facendo cosi...mentre altre nazioni affondano..."il dopo" darebbe loro potere e predominanza internazionale..Certe linee di sangue è inutile, non le cambierai mai...hanno "il gene del bastardo dentro".3000 volte piu fiero ed orgoglioso della mia povera Italia..

L'hanno votato, ora se lo tengano.....

sicuramente c'era differenza di gomme però... che goduria da vedere la panda è così proterva che avrebbe avuto il diritto di nascere Alfa

E infatti... Mercedes che passa da "Corriamo corriamo!" a "ci dicono di non correre" a "se non si corre e solo grazie al nostro senso di responsabilità"... https://it.motorsport.com/f1/news/f1-retroscena-mercedes-wolff-voleva-correre-kallenius-no/4748797/

Riguardo agli Inglesi, i nostri montatori hanno una percezione diametralmente opposta sulla voglia di lavorare degli Inglesi e degli italiani, operai che, mentre i nostri tecnici mettevano a punto le macchine di produzione se ne stavano a bere e osservare sghignazzando, salvo richiamare i tecnici al primo problema perché non avevano osservato attentamente e non sapevano come intervenire. Se le manifatture chiudono più frequentemente in Inghilterra che nel nord Italia sarebbe il caso che si facciano delle domande.

Finito l’ultimo terrazzo, fino a fine mese temo che non potrò fare più niente per lavoro. Smart working e carpenteria sono un po’ difficili da coniugare, così ho rispolverato la mia prima serie TV che mi terra’ compagnia per un po’ di giorni, mentre pedalerò sulla cyclette, per non impigrirmi troppo.

Buona notizia a casa stev . Il collega di mia moglie positivo è stato giudicato poco contagioso perché quasi asintomatico. Quindi nessun tampone, ma solo sanitizzazione dell'ufficio.

Ricordavo di questa opzione dei 200 mln già dai rpimi articoli e che la % a fine operazione avrebbe comportato una maggioranza a favore di Fca in ogni caso. O ricordo male?

IL Fuoristrada.

Oggi, sprezzante del pericolo sono andato a fare la spesa al centro commerciale...2 ore di fila per entrare, 2 ore. Poi, una volta entrato, (negozi chiusi, interi reparti vietati) ho scoperto che non c'era più un c@zzo!!! Ho comprato un "carrello" di gelato?

Boh comunque ad ogni modo sono tutti dei coglioni... Non tanto per esser partiti x l'Australia, ci poteva stare una settimana fa, semmai per: 1. Non aver previsto subito le porte chiuse 2. Aver fatto accalcare poi la gente ai cancelli con il giochetto "si corre anzi no". A quanto ho letto il problema era di natura assicurativa tra team/liberty/organizzatori/stato ovvero chi deve assumersi gli oneri per l'annullamento e il mancato guadagno. E pare che a determinate condizioni c'è (o c'era) il rischio che l'assicurazione non pagava. Sempre il Dio denaro. E hanno messo a rischio gli spettatori, che gentaglia!

Si. Niente popcorn fino a giugno.

La Red Bull è detentrice del premio simpatia a vita. Fra l’altro è anche rimasta col cerino in mano, ora che la Mercedes ha mollato i “ribelli” ed è tornata con i “legalisti”. Comunque guardiamo il lato positivo. Probabilmente ora staremmo qui a discutere di quanto perfetta è la Mercedes sul circuito dell’Albert Park, e di quanto minime sono le probabilità per la Ferrari di vincere domenica.

Da appassionato di detailing, finalmente stamattina ho trovato un po’ di tempo per trattare nanotecnologicamente la mia Stelvio. Ho usato Cquartz Uk 3.0 della CarPro. Prodotto molto semplice da applicare che offre un’ottima protezione ed una fantastica idrorepellenza. Incredibile anche la resa sotto la luce diretta del sole.

Ragazzi...parliamo sempre e solo di noi...Vogliamo parlare un po anche della nostra controparte e delle loro problematiche?nessuno di voi ha cominciato a notare uno strano aumento di nervosismo in casa??

Io ricordo che le cose andarono un po' diversamente: Croma nasce dal famoso progetto "new large" già deliberato prima del matrimonio con GM, peraltro un progetto sulla carta interessante (un cross-over, quindi mooolto in anticipo sui tempi) ma realizzato già in origine in maniera discutibile, perché di fatto era una station stretta e alta con una stramba coda finale: Da qualche parte ho visto una design story ed è roba da non dormire la notte. Il matrimonio con GM di fatto ha cambiato solo la piattaforme, la famosa piattaforma di vectra, signum, saab 9.3 e dell'abortita 157. Giugiaro è intervenuto probabilmente alla fine della definizione dello stile, quando oramai i limiti ingegneristici erano insuperabili

Come prestazioni non era mica lontana dalla Kadett GSi, che vantava un 2L e 20cv in più. Quella più indietro prestazionalmente era la 33, che fino alla 2a serie si fermava a 118cv. La rivincita la Golf se la prendeva nell'usabilità, già nel 1988 potevi averla 5 porte, con servosterzo, abs e climatizzatore. E vantava un comfort superiore.

... e poi chi dice che sono solo 400mila??? si parlava di 1%... se fossero il 2,5% (come mi pare sia indicativamente per altri paesi) saremmo piu' vicini al milione... di tutti li strati sociali ed età... mica sceglie lui.... comunque non ho parole, o meglio le ho ... ma e' meglio che stia zitto.

Eccola in alcune celebri livree storiche Motor1.com

Ok. Li metterò in pratica tutti. Mi voglio "riattivare"...

Da quel che ho capito dal giorno della firma dell'accordo in poi entra in vigore questa "regola". Quindi possono scalare al massimo del 5% su PSA

Io ho visto una panda 4x4 mk1 tirare fuori d'impaccio esattamente la vettura qui sotto (NB: dotata di chiodate) durante i test pre-Montecarlo a Madonna del Colletto ?

Non ci si deve fermare ? Intanto approfittando del "calo" dei passeggeri le maggiori compagnie si stanno liberando anzitempo dei vecchi aeromobili.

Parliamo anche di una delle più belle sportive di sempre.

Da oggi ufficio chiuso e ferie per almeno una settimana. Purtroppo, nonostante accordi e promesse, il progetto di smart-working aziendale, partito un anno e mezzo fà, si è rivelato acerbissimo, praticamente, immagino per la mentalità "Asburgica" dei dirigenti e caporeparto, è rimasto praticamente sulla carta. Risultato: Nel mio ufficio solo in 4 riescono ad attuarlo, per evitare che un contagiato casuale blocchi l'ufficio si sta a casa, per ora 1 settimana di ferie, al termine chi lavora su progetti con scadenze di consegna dovrà riattivarsi in qualche modo, gli altri continuano a stare in ferie. Diciamo che nel peggio non posso lamentarmi, ho molte ferie arretrate, a causa di consegne tassative degli scorsi anni, il progetto attuale non è critico, quindi posso rimanere a casa con calma, il fatto di vivere fuori città ed avere un bel giardino privato mi permette di uscire di casa in tranquillità e riuscirò a vedere una buona parte di programmi e eventi registrati o online, insomma, per essere "un Venerdì 13 di un anno bisestile con una pandemia in atto" poteva andarmi peggio ?

Loro sono al sicuro?

Ottimo così Ferrari non vince ne quest’anno ne l’anno prossimo?

Tanto di cappello ai cinesi, gli unici che non chiacchierano....ma che FANNO. A differenza di tutti i nostri presunti alleati, che non fanno altro che prenderci in giro e addossarci colpe che non abbiamo. Grazie CINA.

i nord-europei hanno messo in conto il sacrificare fino al 2% della popolazione pur di non avere costi economici rilevanti. Sono gli stessi che hanno scatenato guerre per lo stesso motivo. non sono cambiati.

Da quello che ho capito alla Mercedes è arrivato l'ordine dalla Daimler di non correre e si sono dovuti adeguare

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/fia-ferrari-asse-elkann-kallenius-mercedes-lascia-ribelli-redbull-federazione-486035.html la mia ipotesi della minaccia di Ferrari di far saltare il banco con la storia dello spionaggio industriale diventa sempre più veritiera...

Mi sembra che la F1 e la FIA siano ormai a livelli osceni di buffonaggine, le ultime settimane sono state OSCENE, e scusatemi il maiuscolo ma è la verità. Mi sembra tutto allo sbando...tra l’affare motore Ferrari/FIA e far andare tutti in Australia pur considerata la situazione, annullando tutto due ore prima delle prove libere....imbarazzanti.

Vista la Giulia GTA, sperando di rispettare il regolamento, pubblico un mio lavoro di come avevo immaginato la Tonale in veste GTA. PS: Qualcuno potrebbe averlo già visto: è stato presentato all'Autostyle Design Competition 2019 di cui ero concorrente.