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https://www.instagram.com/p/CUZck8aokMp/ Auto da aperitivo al bar

“… e continuano ancora gli episodi di car shaming, vittima anche questa volta la Tonale”

si vede che c'è stato un embrione di collaborazione con Renault oppure che vogliono dare in testa ai nuovi colleghi mettendo la losanga al posto dello scudo Alfa , tra l'alltro losanga di nuova foggia

Almeno la forma a binocolo la possiamo lasciare nel virtual cockpit? È comunque un'alfa romeo...

Atto di fede: prolungato il contratto della Giulia aziendale per il 5°anno. Avrei potuto prendere una seg. C nuova di pacca, ma ho deciso di portarla, facendo una proiezione, a quasi 250k km. Speriamo bene.....i presupposti ci sono.

Questo sembra un qualcosa che potrebbe ribellarsi e decidere di sterminare l'umanità. Per me non ci siamo proprio, preferisco i mezzi pubblici a queste ciofeche autonome

sembra una torta a 3 strati

Avete già una numerosa serie di motivi per non comprarla, quindi fate sonni tranquilli 😴

Ci ha pensato TVR con la Tuscan 😂😂😂 (scherzo)

GAC-Honda fa debuttare la nuova Integra, nient’altro che un restyling della nuova Civic. Migliora tantissimo, secondo me, rispetto alla base di partenza e ne vorrei una verde acqua seduta stante.

Citroën presenta The Urban Collëctif in JV con Accor e JCDecaux. I nomi dei tre cosi sono Sofitel en Voyage, Pullman Power Fitness e JCDecaux City Provider. Press Release: Citroën Che angoscia.

Ma di solito, negli ultimi anni, subito dopo Halloween iniziano a comparire decorazioni, spot e prodotti natalizi... Dite allora che questo panettone lo vedremo per metà novembre?

Devono metterle in commercio DOPO aver smesso di produrle. Ne fai tipo 500 mila, e solo allora le mandi in concessionaria "ultima vera alfa mai prodotta!!!"

continuo a preferire lo schermo integrato in plancia

Non so quali aspettative certi uccelli di malaugurio qui presenti abbiano, ma non so se avete presente che Alfa è ridotta a 40,000 vendite annuali nel mondo … Tonale come minimo i suoi 50,000 annui li farà e Alfa e i concessionari ne hanno più bisogno che un beduino ha bisogno d’acqua nel deserto …

Per favore, ho una scarsa autostima, quindi ditemi che sono stato molto bravo, a indovinare le misure in data 11 marzo solo guardando le foto: Lunghezza totale: azzeccata al millimetro. Passo: errore di 5 millimetri.

Questo sembra un tavolo da biliardo con 4 palle giganti in buca! 🤣

si fa spesso questo errore, ma 1800 euro, sono il costo del materiale per produrla, ma le macchine non si producono da sole (manodopera), nel nulla (stabilimento con tanto di linea) ma soprattutto non si disegnano e progettano da sole... e sono tutti costi che vanno a finire su ogni modello (il famoso B.E.). Per dire delle cifre un tanto al kg, per un modello totalmente nuovo (come nel caso di 199 che aveva anche una nuova architettura) , l'investimento iniziale può essere anche di un miliardo di euro, quei soldi li ripaghi poi vendendo i modelli non è che fiat per ogni punto ci andava a guadagnare 10.500 euri (12.3k-1.8k), se va bene ci guadagnava dai 500 ai 1000 euro

*Lewis Hamilton a cena con tutti i suoi amici!

L'avranno fatto apposta per rubare l'attenzione alla Maserati Grecale.

Ragazzi, è bellissima, pochi cazzi. Io in totale visibilio

Io spero che facciano la Stelvio Murphy & Nye così celebrano due cadaveri: il marchio di abbigliamento che ha chiuso i battenti qualche anno fa e il marchio alfa romeo che chiuderà entro due anni a causa del flop di giulia e stelvio, senza riuscire a mettere nemmemo in vendita la tonale

Sarà rettangolare, e ci sarà il binocolo come nelle vere Mercedes-Benz Alla fine il concetto è più o meno questo:

Ma chi ha partorito sta cagata? Quello fitness poi ha un senso assoluto: magari uno dentro in ciclette che pedala con il trabicolo che si muove alla stessa velocità di una bici, con la differenza che nel traffico la colonna se andassi in bici non la faresti… geniale proprio.

carrozzeria a cinque porte fastback, un po' un ritorno alle origini https://www.carscoops.com/2021/09/acura-confirms-new-2023-integra-will-have-a-five-door-liftback-body/

Una follia non produrla.

Ricordo ancora il giorno che il collaudatore con la Taigo si ferma sotto casa mia. Gli chiesi se potessi fare delle foto e mi disse di no e che tanto era un modello destinato al mercato sud Americano. Bugiardo.

Sempre meglio di quei ridicoli suv con ruote da bicicletta

Quando c'è incertezza sul futuro ci si rifugia nel passato... 😄

Primo messaggio aggiornato

Dal sito della testata autopista.es, un paio di intepretazioni SEAT per modifiche su 127. Non ci sono informazioni né di contesto né sul periodo; potrebbe essere lo sviluppo di Fura, ipotizzando un'operazione simile a quella della differenziazione Ronda-Ritmo? Un primo prototipo in cui le novità sembrano principalmente queste: - vetratura laterale (finestrino anteriore senza deflettore, quello posteriore rimodellato con classico spigolo stondato, anziché con lo smusso squadrato tipico di 127 II serie) - cofano motore con profilo assottigliato sul parafango, anziché avvolgente fino alla modanatura - calandra a listelli e inclinata Questa seconda interpretazione prevedeva un intervento meno significativo davanti (cofano normale, calandra con griglia appena diversa): ...ma decisamente più importante dietro, con una sezione di coda completamente nuova: L'accenno di terzo volume riporta un po' a quel prototipo di Ronda Sport visto nel post precendente, ma se sulle linee di Ritmo poteva starci, su 127 era evidentemente una brutta forzatura.

Iniziamo anche qui come con 500, facendo migliaia di versioni speciali inutili che non aggiungono nulla? Ottima notizia! Pora Alfa...

No. Confermo, like villa d'este.

Ma poi ci dovrebbe essere tutti i costi della fabbrica, degli operai, etc... potrebbe essere veritiero solo come costo "di materiali".

La differenza di prezzo era minima (100€ in meno per LG) e l’ho considerata irrilevante; il pannello dovrebbe essere uguale; LG però non permette la registrazione tramite USB e non ha il sensore di luminosità; mi ha anche intrigato la novità del “suono creato dallo schermo” di SONY. A volte basta una sciocchezza per far pendere l’ago della bilancia e nel mio caso è stato soprattutto il sensore luce; la nostre auto regolano la luminosità del quadro in base alla luce, e lo stesso fanno gli smartphone e i computer; dover smanettare col telecomando per regolare la luminosità ogni volta che spengo la luce, o apro la tapparella, non ha senso (ancor meno dopo aver speso più di mille €)

non è che la vettura di serie uscirà con questo materiale adattativo? così assumerà la forma che più aggrada al possessore

"eeeeeehhhhh.....chissà quando la rivendi! Prendi un suv diesel blasonato se non vuoi perdere soldi". Lo vedo con la mia. Valore residuo stimato dopo 48 mesi....8400€. Valore assicurato dopo 72 mesi (che è il valore di ritiro concessionario di norma) 12900€.... AS24 da 16 a salire (la prima da concessionario, con 145.000km, 17 mila)

Non sembra troppo emozionante, anche se vi invito a pensare che ci sono due dita di materiale morbido in tutta la carrozzeria che confondono le lavorazioni delle superfici. Le forme son quelle eh, ma potrebbe cambiare almeno la loro resa visiva.

Andatelo a dire alla 75 che non è un'Alfa Romeo legit solo perché non ha il binocolo 😂

Vista per bene dentro e fuori durante una visita in AVL, che ne sta portando avanti lo sviluppo: a me è piaciuta, nonostante sia chiaramente una copia carbone del vecchio Defender, è comunque un tipo di auto che manca sul mercato. Gli interni sono di gran lunga il pezzo forte: uniscono utilità e stile in maniera molto convincente.

mah guarda vista dal vivo al museo non solo non è questo fomentato capolavoro di design, ma a mio parere è anche abbastanza sgraziata. inoltre credo che mancava il powertrain per realizzarla storicamente le viene attribuito un merito dal suo creatore, quello di essere stata il punto di partenza per il design di 156, ma in realtà non credo sia vero perché è coeva e inoltre 156 fu disegnata da Maurer

... si, ma tu vivi in germania... il buon gusto sta decisamente da un'altra parte. 😃

I cerchi sono quelli di Compass

si ma minkia...tutti 'sti casini e poi fanno lo sportello nero senza pseudocamuffature sulla parte più interessante della macchina? ed evidenziano le "maniglie dell'ammore" con dei nastri bianchi? l'unica spiegazione è che qualche autoparerista impipinito sian andato a strappare con forza le camuffature pure a me ha richiamato il faro della 156 Ps. per gli amanti della tipo...il disegno dei cerchi è uguale (o quasi) aa quello della famosa berlina italiana

Una MiTo con i fari della 156 😂

A questo punto se qualcuno avesse materiale anche della Duetto su base MX-5 prima che diventasse 124 sarebbe il momento giusto per uscirlo 😁

Sono tutti modello di stile nella collezione privata Lopresto, le foto vengono dal loro profilo ufficiale. È tutto materiale del CS o di Bertone. A sx si vede una Lancia stile "Fumia", quella rossa a destra invece (sotto ad un sedile della Pandion) è una proposta scartata di 33 Stradale!!! La meraviglia arancione a metà tra una 4C e una 33 non mi è dato sapere cosa sia, qualcuno qui ne sa qualcosa?