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E invece serve a raccogliere ditate 🤣

Derivata dalla 812 GTS

Ragazzi dal vivo le proporzioni non sono nemmeno male. Io vedendola camuffata ci speravo. Sono personalmente i paraurti ad essere completamente cannati, la macchina avrebbe tutte le carte in regola...

Comunque per la nota crisi dei chip la Dolcevita ha perso tutte le cromature...

Sembra cara, ma ha trazione posteriore con 272 cv e una batteria da 66 kWh che promette 440 km di autonomia. La 2008 che è lunga uguale, costa di listino mille euro in meno, ma al momento ha una batteria da 50 kWh e 136 cv con trazione anteriore.

Guai al prossimo che osa criticare una MG

Che immondizia inverosimile. Non c’è angolazione che la possa salvare

Facciamo lo stesso con Taigo, che vende qui. E non parliamo di quanto EcoSport abbia venduto pur con un'estetica totalmente discutibile. Il fatto è, per chi non analizza, non ci sono difetti! Direi che è normale che in un forum di auto, in cui le cose vengono analizzate, saltino fuori i rospi.

Che bello vedere modelli di successo che vengono man mano arricchiti negli anni.

Mazda ha registrato in Australia i nomi ‘e-SKYACTIV R-EV’ e ‘e-SKYACTIV R-HEV’ che dovrebbero indicare Rotary-Electric Vehicle e Rotary-Hybrid Electric Vehicle https://www.drive.com.au/news/mazda-mx-30-rotary-range-extender-trademark/ Potrebbe indicare il debutto imminente della MX-30 con il Wankel, che effettivamente era prevista per ottobre.

Mizzica raga... È una mito... Non una Isotta fraschini... Sempre una utilitaria resta.

Ultimamente in Ferrari ne combinano di cotte e di crude, sfornano novità ed esemplari unici una volta al mese e non ne sbagliano una. Complimenti! Anche questa è meravigliosa. Sarà stato "voluto" quel richiamo alla concept Duettottanta (così anch'io ho fatto il mio dovere di come direbbe il buon @AleMcGir)

Avendo la Sportage HEV 230 CV Style, non posso che consigliarla. Quel cavolo di suvvone, nonostante uno stile controverso, è comoda, pratica, maneggevole e l'architettura ibrida con la mia tipologia di percorso (cittadino + saliscendi + autostrada) mi fa registrare un laconico 18 km/l alla pompa. Con la mia ex 530d Touring da 231 CV di media non andavo oltre i 12.7 km/l.

fiancata mooolto meglio rispetto alla 812, nel complesso mi piace, da vedere meglio davanti e soprattutto il posteriore, mi sarebbe piaciuta di più in versione barchetta senza parabrezza

Più bella di Urus e dei vari GLE Coupé, poi mi prenderete per scemo ma io la preferirei anche a quel cancello di Range Rover.

Il forum si chiama autopareri, non autoappassionati le scelte, almeno in questo periodo, le faccio con la testa più che col cuore... Nulla mi impedirà, al momento di cambiare la Rio, di sostituirla con qualcosa di più accattivante dal punto di vista del piacere di guida. Si diciamo che è un mix tra mild e full... Rispondo anche per quanto riguarda Tonale: l'ho vista, fuori complessivamente più bella delle coreane, dentro invece mi piace più Sportage... ad ogni modo siamo sicuramente over budget e con motore mhev. La consorte ha deciso di scartare Tucson... Ora sento Suzuki per capire se Swace è preventivabile/provabile....

poi arriva espargarò con l'aprilai e lui non se ne accorge (olanda) è la pista ch eè una mezza cagata per i sorpassi...le moto van sempre più forte=lo spazio è sempre meno

Questo tipo di soluzioni light non so quanto possano andare avanti; oggi toglie le cromature, domani i cerchi ecc. E se la situazione mondiale non cambia o peggiora? più di tanto non puoi togliere e più di tanto non puoi aumentare...

Secondo me non è così brutta. E' sicuramente di rottura, ma perlomeno ha una sua "anima".

Aggiornato il primo messaggio con cartella stampa, foto e video ufficiali. Concordo con la tua interpretazione. Guardando anche ai video di presentazione direi che il target lo hanno perfettamente centrato.

Da Dolcevita a Dolcesfiga è un attimo 🤣

Praticamente con tutte queste ali ha preso la strada della F1, dovranno mettere il drs anche qui... 😈

sembra un origami schiacciato da una pressa e ricomposto malamente

ecco..globale senza medio oriente e 2022 Gen-Lug

son proprio curioso, grazie....e non comprendo come possa stravendere la M4 come ho letto sopra, rispetto alla M3. Vorrebbe proprio dire che ormai non capisco piu una mincxxa in fatto di auto...😇 Per me una M3 anche subito, ma una M4 manco regalata...

Parcheggio ignorante.. alfista puro Comunque prossima settimana mi portano una tonale phev edizione lancio da provare per una settimana, vi farò avere i miei autopareri

Carscoops Facelift in arrivo per la Golf. Internamente debutta lo schermone visto su altri modelli del gruppo, non si escludono modifiche anche all'esterno.

da 3-4 anni ormai (se non di più)

Che plancia schifosa questa serie di Golf, una accozzaglia di linee senza senso, tutto messo a caso

🤣 L'ho pensato pure io!

Ne corregge i difetti, allegerendo la fiancata e, per me soprattutto importanti, le "pinne" dietro i sedili.

quindi? cosa c'è di sbagliato nel mio dire "continuate a pigliarla per il sedere ma lei intanto vende" ? (ho messo pure la faccina scherzosa) A mio avviso se un modello oltre a non essere bello ,non vende nemmeno allora si che si può criticare Appunto...vale lo stesso discorso dell Fastback...fatto sopra.solo che la Taigo è riuscita a non fare schifo come vendite anche in italia Lo scopo primario di un'auto,per l'azienda che la produce,credo sia vendere. pensavo che pur eli fosse un marchio un po' fighetto come in italia

Concordo con chi fa commenti positivi…non pensavo ma il design della versione definitiva lo trovo davvero interessante. Pur non essendo assolutamente il mio tipo di auto, la trovo intrigante e lontana da alcuni orrori visti recentemente in casa BMW, inclusi gli orrendi SUV “coupe’”.

Sottoscrivo pure io. Tra aumenti a dismisura dell'energia, aumento delle materie prime e mancanza di componenti è veramente un casino. Un casino per la logistica, per lo sviluppo, per tante cose che rimangono appese e che forzatamente non puoi mandare avanti perché ti mancano i pezzi. E' un disastro.

La Dakar dovrebbe avere il motore attuale

Bello, lo scarico centrale lo trovo molto meglio di quelli attuali. E un flat six aspirato fa sempre piacere. Non credo abbiano i fendinebbia, è tutto gestito dai fari Matrix LED. Quelle luci sono posticce, probabilmente servono solo a sostituire i DRL che su questo prototipo sono ancora coperti.

Probabilmente in Brasile non esiste lo stereotipo del wannabe. In Italia la sindrome del wannabe ha decretato l'estinzione di tutte le sedan che non siano della triade.

Nel suo essere così volutamente eccessiva diciamo che ci può stare, certo che a questo punto potevano mettere le maniglie a filo (del resto della gamma BMW) così da rendere un minimo più "pulita" la fiancata. 😬 *dorature 😅

per fortuna sarà altamente improbabile incontrarla per strada...

Vi presento il mio Seiko 5 direttamente dagli anni 80 e restaurato in casa con un po di poliwatch e olio di gomito! Ne vado molto fiero..

guarda al primo colpo mi sembrava una KIA…

---- Appena uscita dall'officina dove ha montato l'impianto a GPL https://www.instagram.com/onlydaytonasp3/