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Ma per una volta che non mettono interni tristi... ☏ Redmi Note 7 ☏8 punti
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Certo che quando l’esponente del sindacato dice che “se un lavoratore producesse gli stessi pessimi risultati di Tavares, verrebbe licenziato su due piedi”, non ha proprio tutti i torti…6 punti
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Comunicato stampa Via McLaren. Topic Spy: McLaren W1 - Prj. P18 2026 (Notizie)
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esternamente hanno fatto un lavorone, c'è poco da dire...4 punti
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Sempre nei commenti di Derek: dentro molto minimal, sembrano interni di un’auto da corsa, volante molto bello e piccolino con tasti fisici. Presentazione il 17/10 alle 14:00 CET.4 punti
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Pensare che la loro presenza in USA gli potrebbe permettere di essere relativamente più tranquilli degli altri automaker riguardo la minaccia cinese, e stanno completamente facendo terra bruciata proprio lì. Che geni.4 punti
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Figurati, tutto questo colore sparirà nel giro di 2/3 anni compreso il Baboobox 😂4 punti
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Io più che per il grigio degli esterni mi dispero per quell'orribile azzurrino degli interni!! Non ci sarà modo di averli in nero/grigio? Nero, blu, giallo, bianco e marrone, io un accozzaglia così non l'avevo mai vista, per fortuna.
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"Cosa dici Olivè? ci vuoi piazzare un intero fascione laterale? hai idea di quanto costerebbe? Mah Olivè a me pare un po' troppo, facciamo che ti do metà degli spicci, arrangiati e falla passare per una trovata marketing delle tue" 😁😁3 punti
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https://carbuzz.com/ferrari-customizable-racing-steering-wheel-patent/ Questo qui giusto?3 punti
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Peccato per Porsche che questa volta manca all'appello, si era creata dagli anni '90 una specie di sfida a tre per ogni decennio fra le loro supercar.3 punti
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Ma meno male che il keyless lo lascio volentieri agli altri..... ☏ Redmi Note 7 ☏3 punti
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La "scaletta dei brand" funziona fino a quando è lineare... Dall'alto al basso Porsche Audi VW Skoda Tutti i gradini "laterali" come Seat sono superflui... la gente si confonde con 2 scelte dello stesso gruppo a pari prezzo.3 punti
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francamente mi sembra una assurdità 🤣 concetti di fondo totalmente diversi basamento in ghisa cinghia monoalbero dove Honda appena poteva usava basamento in alluminio catena bialbero tutta roba mutuata dai motori motociclistici3 punti
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Io non dico che sia necessario,dico solo che è un progetto nuovo,su una piattaforma nuova e che presumo dovrà tirare la carretta per almeno 10 anni. Non è il caso di pensare di fare un'auto al passo con i tempi (anche se inutile è comunque qualcosa che nei prox 3/5anni sarà normale avere su qualsiasi auto)? Cioè...se vuoi contrastare i cinesi qualcosa in più dovresti offrirla no? altrimenti....💀 E non è che dico che se non c'è non la compro. Dico solo che,per me,è l'ennesima scelta stellantis che non riesco a capire. Sbaglierò..2 punti
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Su una macchina elettrodomestico non penso proprio sia una grande mancanza il keyless, funzione abbastanza inutile. Non penso poi che il popolo si scandalizzi per dover inserire la chiave e girarla, come si faceva 10 anni fa su tutte le auto e gran parte degli europei fa ancora oggi2 punti
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Tanta nostalgia per Sergio2 punti
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The new Stelvio will be presented in June 2025, the new Giulia in early 2026 (probably March)2 punti
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Vediamo. Non è che vedendo l’auto si capisce quanti cavalli ha. In ogni caso ritengo che la cosa veramente importante sia se i cv che ha sono sfruttabili e non una sparata per il marketing. Ferrari non lo fa per cui anche fossero 100 cv in meno delle voci sparerebbe in ogni caso un bel guidare per chi ne è capace2 punti
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...verso fine anno non doveva uscire un'anticipazione di stile per i nuovi modelli in arrivo?2 punti
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From @derek.photography on Instagram
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Penso che siano tutte speculazioni di chi scrive. Non lo sapevamo prima e non lo sappiamo adesso il numero di cavalli.2 punti
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Ci sono altre sfumature tra un estremo (la tristezza del tutto nero) e l’altro (la gaiezza di questa accozzaglia di colori) 😂2 punti
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Nel budget possono rientrare anche le Swift quarta serie col 1.3 benzina, oneste ed affidabili anche se sottoposte ad uso gravoso…2 punti
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Pensa che a me invece piace proprio con tutti sti colori , un richiamo alla prima panda che aveva vari colori pastello negli interni . Quest'auto mi piace, c'è poco da fare2 punti
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Tedeschi, Italiani e Francesi... 2 si sono posti male e uno bene.. La storia non insegna!2 punti
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Questo clima di paura, isteria collettiva, "moriremo tutti", unito all'andamento del grafico delle azioni per VAG e Stellantis, si vede spesso nel punto più basso di un crollo prima della risalita. Sto pensando di mettere qualche spicciolo su azioni di VAG, Stellantis sarebbe l'altra candidata, ma mi rifiuto di toccarla, sia perché sono degli emeriti pagliacci lato prodotto, sia perché secondo me devono fare ancora molta pulizia prima di pensare anche lontanamente ad una risalita.... d'altro canto, se crolla VAG crolla la Germania, e mi rifiuto davvero di credere che la UE lasci accadere una cosa del genere. (Disclaimer: non sono un broker nè un consulente finanziario, sono mie riflessioni personali).2 punti
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La Topolino dietro gli serve come caricabatterie portatile?2 punti
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Mi sembra di sì, perché sopra c'era ancora il GLX che era riservato alle 1.3 e 1.6... ☏ Redmi Note 7 ☏2 punti
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Il grigio continuerà ad essere bannato dalla lista dei colori esterni e per quanto riguarda gli interni arriverà una stupenda "asphalt edition" ispirata da una colata del suddetto materiale. Comunque, a parte gli scherzi, quella versione in foto mi sembra semplicemente deliziosa.2 punti
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Cambia che una è la 200esima evoluzione della solita McLaren.. Questa.. Vedremo. Incrociamo i diti.1 punto
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I problemi dell'usato non sono tanto i difetti insiti, che solitamente possono essere risolti dalla casa madre in garanzia. Ben peggio è non sapere come l'auto sia stata precedentemente utilizzata. In assoluto, quello peggiore di tutti, se sia stata incidentata o meno. Un'auto più recente, solo per l'essere stata usata per un periodo più ristretto riduce il rischio. Ma non lo risolve mai ( a meno ovviamente di non conoscere di persona il precedente proprietario). Dopo di che, chiaramente, l'usato è sempre una scommessa, in primis con sé stessi e con la possibilità che l'auto che si va ad acquistare sia stata usata come (se non meglio di come) noi avremmo fatto.1 punto
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A guardare la macchina sicuramente no a leggere le slides vicino probabilmente si1 punto
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The steering wheel should mimic a F1 steering wheel (like in Valkyrie or ONE). They have a patent for torque vectoring controls in the steering wheel like in F11 punto
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Qualche news su apertura ordini o porte aperte?1 punto
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Non sono mai riusciti a dargli identità a questo marchio, a differenza di Skoda che se la è costruita generazione dopo generazione in maniera netta.1 punto
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Tra l'altro Alpine, come Ferrari, non poteva aggirare il budget cap come fanno da sempre Mercedes e Honda con la scusa dei team junior e delle varie sedi distaccate (rispettivamente Brixworth/Affalterbach/Villastellone e Milton Keynes/Faenza/Saitama), oltre alle varie talpe dislocate presso qualche componentista per carpire i segreti Ferrari.1 punto
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Someone just answered your first question on FChat As for your second question, my personal guess is that yes, it'll be the first launch of 2025
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Meno di Prius, c'è un topic su cui se ne parla.1 punto
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Vabbè, era la A4 vecchio modello rimasta in vendita con muso e culo raffazzonati, la puzza di "parente povera" si sentiva da lontano. Quasi tutti hanno preferito un'A4 seminuova alla Exeo nuova, e ci stava.1 punto
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Chiron proposals1 punto
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ma scusate, di fronte a due motori simili che possono essere montati su tutta la gamma in varie declinazioni, di cui uno è già implementato sui modelli più moderni e di successo e costa leggermente meno da produrre, voi cos'avreste fatto? Tenuto entrambi con costi con nessun valore aggiunto né per il produttore né per il consumatore? Siamo onesti. Poi che Stellantis sia una multinazionale a cui frega zero di dove vengono fatte le cose ma quanto guadagnano gli azionisti (e i padroni), non ci piove. Ma di qui a vedere complotti antiitaliani ce ne passa, eh...1 punto
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Considerando che in Brasile hanno montato motori Firefly (o Fire, non ricordo di preciso), su auto CMP, non direi che la difficoltà di adattamento alla piattaforma sia così elevata. E' stata una precisa scelta politico-manageriale a discapito del sistema produttivo italiano.1 punto
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A parte il periodo iniziale, praticamente le Panda in giro cambiavano colore quando cambiava il colore senza sovraprezzo . Il periodo arancione mi è piaciuto parecchio perchè spiccavano nel grigiore del parco auto.1 punto
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Probabilmente toglieranno qualche colore...1 punto
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Grazie mille @Powel72. Mi pare di caipre che quindi la presenza di una catena di distribuzione al posto di una cinghia non sia sempre una panacea per tutti i mali. In altre parole un motore e' affidabile se progettato bene in tutti i suoi aspetti e tutte le sue parti1 punto
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Non sono riuscito a resistere e mi sono fatto un regalo.. 🥰 venduta la 45e e comperata la M60i..
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