Classifica Utenti

Non si capisce su quale base l'eliminazione di qualche marchio dovrebbe aumentare la visibilita'/riconoscibilita' di Stellantis.

Quello che non ha senso è aspettare tutti questi anni (ricordo che la 500 è del 2007) per farne una versione nuova. Andava presentata subito anche ibrida con meccanica adatta al prezzo e ambizioni di un modello iconico. Punto. Ancora discettiamo se conviene mettere le 4 valvole o/e il turbo o il puretekko?

auto fatte per alimentare le flotte noleggi, emozionanti uniche e particolari come le feste di Halloween nelle bocciofile. serve un cataclisma nel mondo dell'auto per uscire dal tunnel di nullità in cui siamo finiti.

I don't see a reason why „Stellantis“ must be visible as a brand. Of course marketing and managing 14 brands is more complicated and expensive than 3. On the other hand they reach a broader audience. If they closed for example Opel or Citroen that market share wouldn't automatically go to other STLA brands. Much of it would go to competitors. Unfortunately I think there are only emotional and maybe political reasons to keep Lancia going. Financially it doesn't make sense to pump it up. Chrysler simply needs product. Stellantis has not even one mainstream brand in North America.

Curioso: per esportare in Usa Avenger i soldini li trovano, per importare qua in Europa qualche modellino interessante dal Brasile (che so Fiat Toro, Argo...) niente...

Signore e signori, ci siamo! Il momento più atteso da ogni tifoso Ferrari: i test pre-stagionali! Mercoledì – Ore 9:00 Sveglia all’alba, caffè doppio, computer acceso. Via al primo giro cronometrato… Settimo tempo. Ok, calma, stanno girando con le gomme dure, il serbatoio pieno, e poi si sa: "Non stiamo cercando la prestazione." Giovedì – Ore 14:00 Ferrari sempre nelle retrovie. il Vanz in TV rassicura: "Stanno raccogliendo dati, si nascondono." Si nascondono talmente bene che tra poco li ritroveremo in uno scantinato della Williams. Venerdì – Ore 17:55 Ultimo tentativo, mescola morbida, poco carburante, motore aperto. PRIMO TEMPO! 🏆 Lacrime, urla, applausi. Giù dalla sedia, abbracci con il vicino di scrivania che manco segue la Formula 1. Apertura di bottiglia di spumante, clacson in strada. Siamo ufficialmente i campioni del mondo dei test!

Dal 1973 al 1978 la 127 è stata l'auto più venduta in europa, poi c'è stata nel 97 la Punto. Nel 1973 Fiat è stato il marchio più venduto in europa superando la VW (1.200.000 Fiat immatricolate) auto più vendute in UE Fiat 127 1973>1978 Renault 5 1979>1982 Volkswagen Golf 1983>1996 Fiat Punto 1997 Volkswagen Golf 1998>2002 Peugeot 206 2003 Volkswagen Golf 2004 Opel Astra 2005>2006 Peugeot 207 2007 Volkswagen Golf 2008>2021 Peugeot 208 2022 Tesla Model Y 2023 Dacia Sandero 2024

Dalla lista mancano i server per i bitcoin e soprattutto per l’AI prossima ventura. Questi si davvero energivori

Primo SONDAGGIONE 2025...

Immagino i brainstorming notturni in Stellantis per valutare se modificare il nottolino o tenere le chiavi "vecchie".....

la larghezza della sandero si vede eccome e la fa sembrare un segmento sopra a confronto. c'era una nuova c3 parcheggiata davanti casa mia quindi ho potuto studiarmela bene. A livello visivo mi è sembrata una grande segmento A. Non una segmento B. soprattutto le ruotine,viste da dietro,stonano un pochino. per il resto caruccia,come in foto,ma non riesco a togliermi dalla mente quell'effetto di "auto brasiliana" che mi da. La panda dalle foto non mi fa questo effetto Per capirci per effetto "brazil" intendo questo:

sembra una Gran(dland) disgraziata 😅

sti francesi di sto c.... marchio italiano, etichetta in francese, tedesco,arabo, cinese e cirillico.

Instagram

Unirsi per poi tagliare è una cosa che davvero non capisco. Alla fine, utilitarie sanno fare e utilitarie fanno.. non c'è modo di uscire da questa logica. Per non parlare poi che per nessun brand di Stellantis c'è un valore ormai.

Vista ieri, abbastanza da vicino, peraltro parcheggiata in prossimità della sua attuale rivale per eccellenza, una Sandero Stepway. La C3 non è affatto male, e come già in foto, mi ha trasmesso una sensazione di 2cv/Dyane dei giorni nostri: un mezzo pratico, all'apparenza semplice ma robusto, e simpatico. è che affianco la Sandero....sembra molto più macchina, più bassa (anche se sicuramente non sportiva), slanciata...magari vedendo gli interni o guidandole cambierei opinione, ma viste da fuori...non avrei dubbi a preferire tra le due la Sandero.

Tolgono il divanetto posteriore e la vendono come "Jeep Spider" 😎

Sicuro sia 1.4? L'allestimento XS lo ricordo solo per il 1.6, il 1.4 3p aveva XR e XT...

Narrano le leggende che accanto a questa maquette vi era... ...un folto gruppo di tecnici, un interprete e, per terra, ordinatamente smontata in tutti i suoi pezzi, una Fiat Grande Panda BEV. Mi spiegarono che la Grande Panda BEV doveva essere il punto di riferimento per la nuova vettura. "Noi, ammisero, non riusciamo a fare un’auto così compatta ma tanto abitabile e con un vano bagagli altrettanto grande. Ci provi lei" semicit. 😁😁😁

Piangina. L'anno scorso hai vinto barando. Stacce.

Le proposte di fine anni 90 di Wayne Burgess

Beh si, in effetti alla fine le hanno fatte anche termiche 🤐 A mio avviso ci sono tutti i presupposti per rivedere i piani di Stelvio e Giulia ancora un paio di volte, così da arrivare talmente lunghi da non farle nemmeno più uscire. Cestinata la Quattroporte, e fatta fuori la Mc20 Folgore già fatta e finita con tanto di brochure non mi stupirebbe più nulla.

Aggiornato il titolo con Supersport, e presentazione ufficiale 11 Marzo 2025

A mio avviso la C-Crosser era esteticamente riuscita, molto più di questa nuova.

Si, così puoi accendere/spegnere le luci (anabbaglianti) da remoto ad auto spenta. Comodo nel buio. L'avevo notato ed effettivamente non capivo il motivo di una modifica (non certo "aggratis") su un'auto ammortizzata come la Panda... ora lo so.

Come previsto: 🔴 MOTORSPORT.COM - MOTOGP, MARTIN SALTA IL GP INAUGURALE: INFORTUNIO ALLA MANO SINISTRA IN ALLENAMENTO 🔴 Riportiamo virgolettato: “Secondo quanto appreso da Motorsport.com, Martin si è infortunato alla mano sinistra durante l'allenamento di questa mattina e martedì si sottoporrà ad un intervento chirurgico per riparare la frattura. Con questo infortunio, il pilota spagnolo non potrà prendere parte al Gran Premio di Thailandia, il primo dell'anno, in attesa di capire quanto sarà lungo il periodo di recupero”. #MemasGP #MotoGP #ThaiGP #Aprilia #ApriliaRacing #BeARacer #JorgeMartin #Mart1nator --------------------------------------------------- Senza parole.

si ma è tutto specificatamente brutto! Mi pare sconclusionata come una subaru degli ultimi anni Se tanto è specifico potevano farla più carina,che le sorelle non sono male

Si..Bouldoukian In MB ha fatto un sacco di proposte ma poi, leggendo la sua pagina linkdin, sembra che nessun modello sia completamente opera sua. https://www.linkedin.com/in/vahe-bouldoukian-856ab83/?originalSubdomain=fr Personalmente a me piacevano le sue proposte per Classe C e per la E SW. Qlk suo lavoro... La sua proposta per SL sicuramente anni 80 Credo roba di fine anni 90 vagamente Viper...

https://www.alvolante.it/news/citroen-c5-aircross-2025-spy-brevetti-401919/foto#citroen-c5-aircross-2025-brevetto_0

Siamo gli unici ad avere le sospensioni pull - pull (davanti e dietro intendo), speriamo abbiano fatto bene i compiti alla GES. detto questo, come ogni inizio anno.....

Credo sia più una questione di percezione delle proporzioni

Ciao, io Terrei la Swift, usando all’occorrenza le altre auto disponibili (il che mi pare di capire non succeda spesso). Poi quando arriveranno I figli e la Swift vi stara’ stretta, potrete rivedere il tutto anche Alla luce dello stato della Fiesta.

E come si dice : chi parte a razzo finisce a....😅😅

Ecco il video del fattaccio: si vede benissimo che tutti i primi 4/5 piloti arrivano LUNGHI in frenata (Bautista dice a causa del vento...). BAUBAU19 tira una staccata PAUROSA e Toprak coglie al volo l'occasione per dimostrare i muscoli in frenata allo spagnolo. Purtroppo avevano come riferimento i primi che erano GIA' lunghi, quindi loro hanno esagerato (comportamento assurdo per 2 Campioni del Mondo alla prima Gara del Campionato...)

Invece questa: avrebbe necessitato di ben pochi lavori di modifica per trasformarla nella "3 posti" di cui il terzo sdraiato

Poi mi spiegate la condivisione a livello (addirittura!) di lamierati dove la vedete… Io da queste foto noto solo la stessa ossatura delle portiere anteriori e posteriori (a parte le solite condivisioni come montante A ecc…), come pelle esterna è tutto specifico.

Aggiornamento, ho rabboccato il serbatoio dopo 300 km percorsi. Consumo medio poco sopra i 19 km/l. Considerando che il motore deve ancora slegarsi, lo trovo un buon risultato. Vedremo come andrà avanti.

Rispetto all'attuale per il momento è un grosso passo indietro stilisticamente parlando.

Il problema fondamentale è che parliamo per gli yankee al max di una 2+2 e senza bagagliaio e che di Jeep ha ancor meno della Renegade. Che ci fanno ? In Stellantis ci pensano solo per proporre qualcosa basso di gamma a prezzo abbordabile che ve ne è bisogno anche in USA. Ma a quale "costo" ? Oh ! Felice di sbagliarmi ehhh

OT: ".. ho a disposizione una Yaris Cross Hybrid, per me molto interessante.." Vettura TOP vendite. Tanto riuscita a livello di marketing, quanto brutta/sgraziata/plasticosa secondo me

tendo a rimuovere le cose del passato che mi hanno ferito me n'ero dimenticato e poi sulle ali ne ha meno dai...e sul cofano motore il bianco è meno spoglio Quella del 93 l'avevo ben in mente,quella l'ho volontariamente rimossa...

Aggiungiamoci inoltre che i pannelli solari o le pale eoliche sono investimenti che generano un ritorno economico, mentre il gas o qualsiasi carburante sono costi operativi che vengono bruciati e per di più generano emissioni inquinanti e climalteranti che generano ulteriori costi sociali. In questo periodo di transizione il mantra dovrebbe essere, non comprate una nuova auto, tenetevi quella che avete finché funziona bene e investite un terzo di quei soldi in un impianto fotovoltaico, anche se abitate in condominio, fate una comunità energetica condominiale, oppure metteteli sul tetto della nonna o della zia.

Yes. But it's the wrong name for this guy, better than "imparato" would be "imparando" 😝

Scusate se interrompo il flusso, ma questa traduzione di un messaggio da parte, suppongo, di un traduttore on-line... ... con il nome di Imparato tradotto così, mi ha fatto scompisciare

Come il Titanic che prende l'iceberg ma va tutto bene perché è inaffondabile. 😂

Sì, così falliscono un'altra volta.

Frontale Lancia Stilnovo. Lo sketch è di Flavio Manzoni.

Proposte di Design per la Classe C W203