Classifica Utenti

Sarà presentata in anteprima al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este, in data 15 maggio.

È emerso un'altro bellissimo dettaglio grazie al Ministero dei Trasporti Cinese: la Freelander 8 ha un peso a vuoto di 2.980 kg e un peso totale a pieno carico di 3.495 kg, ovvero solo cinque chilogrammi in meno di 3,5 tonnellate! Per 5 kg non serve la patente C ❤️

"Guardate cosa ha appena caricato aP motorcompani sui suoi canali ufficiali. Ci leggono!!1!!11!!... e non sembrano molto divertiti dalle vostre battute sulla logistica."

magari sono io esagerato ma mi sto chiedendo vedendola come sia possibile che le lambo le debbano disegnare col culo. Non si potrebbe fare tutto a mano come per tutte le altre ? ok che i suoi clienti la vogliono vistosa e truzza ma non si sta andando un pò alla deriva ? non c'è un centimetro quadro di spazio che non sia tormentato e sovra-disegnato

Dal "paraché" al futuro."Leggo commenti che trasudano nostalgia per un’industria che non esiste più. C’è chi ride della parola 'paradigma' perché è abituato a pensare che un’auto sia solo un insieme di pezzi di ferro bullonati in un’officina buia. Ecco una piccola lezione per chi è rimasto indietro. Queste slide (estratte dal deck tecnico Confidential Vision 2026) non sono marketing. Sono fisica applicata. Punti chiave per gli scettici:1.420 HP: Non è un numero sparato a caso. È il risultato del nostro sistema Quad-Motor Flux Inductor. Mentre voi cercate di capire come montare un "paraché", noi gestiamo la coppia in millisecondi su ogni singola ruota. Logistica vs Visione: Se pensate che spostare merci sia l'unico scopo, siete nel business sbagliato. Noi stiamo spostando il limite della velocità di ricarica (8 minuti per lo stato solido) e della resistenza strutturale (monoscocca da 142kg). Performance: 392 km/h di punta. Toni, nella tua officina 'lontana lontana', riesci anche solo a visualizzarli? Il 21 maggio non presenteremo un'auto. Presenteremo il motivo per cui le vostre attuali certezze diventeranno pezzi da museo. Studiate le slide. Se ci riuscite. #aPmotorcompani #Vision2026 #ParadigmShift #ToniStaiSereno

dietro avrei fatto uscire gli scarichi dalla parte interna dei fanali, rimpicciolendoli, lasciando la scritta lancia centrale sulla griglia

Lamborghini con un back to basics

Beccate oggi tre 843 tutte insieme, notare la Momo Design con blocco finto estrattore/quattro scarichi… 😅

...per compensare a sto giro ci toglieranno pure lo schienale al sedile posteriore, oltre agli appoggiatesta..... 😅

Effettivamente

L’ispirazione dalla TZ originale si può notare da ogni più piccola sfumatura del design…

"Le spie sono come una scatola di cioccolatini. Non sai mai quella che ti capita." semicit.

Direi che non ti fa annoiare 'sta macchina

😴

There is already an SUV between Mokka and Grandland, the Frontera. The new SUV will be between the Frontera and the Grandland. This means that it could also be a Citroen, so I think that your second argument is stronger. They just used Opel as an experimental rat because they think that its audience will accept it more easily

Negli anni ne ha subite diverse! Tralasciando tutte le varie personalizzazione estetiche di tinta esterne e rivestimenti interni negli anni ha perso parecchi accessori! -MY16 razionalizzazione degli interni e tinte esterne, sparisce il tetto panoramico SkyDome (ne hanno prodotte davvero poche rispetto alla Panda MK2), sparisci il divano posteriore scorrevole (si è esistito anche sulla MK3) è sparisce anche il parabrezza sbrinabile come il lunotto ha delle resistenze interne. -MY17 spariscono gli altoparlanti posteriori e pannelli fonoassorbenti nel vano motore sia sotto il cofano che nella paratia antifiamma, per un periodo sparisce anche una traversa di rinforzo del sotto telaio imbullonata che Poi tornerà dopo poco. -MY19 il 1.3 mtj 95cv verrà tolto dal listino! -MY20 diciamo addio al cambio automatico, al 0.9 twinair 4x2 solo benzina e verrà introdotto il firefly. -MY21/22 riprende un po' di vita tra nuovi colori, interni, allestimento Sport con caratterizzazioni estetiche specifiche (Imperiale Nero, cerchi da 16, vernice opaca optional) allestimenti City Life e cross completo e disponibile anche sulle 4x2. -MY23 per me è l'apocalisse della fabbrica di Pomigliano, gli allestimenti diventano senza senso, davvero assemblata con pezzi in avanzo, sono uscite delle cross che però non erano delle cross paraurti Avanti e dietro si, fiancata senza paracolpi ed interni della versione base, City Life con i cerchi da 14 che furono in teoria eliminati nel MY22 sparirono anche i cerchi in lega e sedili riscaldati, razionalizzazione degli allestimenti e sparizione della maggior parte dei colori, venne introdotto il sensore pioggia/luci (cosa senza senso) ma venne eliminata la frenata automatica di emergenza presente fino al MY22 e davvero questo periodo non ne usciva una uguale dalla fabbrica, sparisce la 4x4 e la Natural Power e nel anche la 1.2 Fire gpl, sparisce la luce nel portabagagli ma rimane la predisposizione, ed gli ultimi periodi visto l'imminente aggiornamento il clima automatico venne proposto come optional a 100 euro per eliminare le scorte. -MY24 aggiornamento con nuovo quadro strumenti ed elettronica ed Adas, tranne all'inizio gli allestimenti tornano ad avere un senso, sparisce la predisposizione per la luce nel portabagagli, le cinture regolabili in altezza, divano sdoppiato, clima automatico. A pensare come venne presentata all epoca e come è diventata oggi 😨

Una sola riflessione. Capisco sempre poco le accuse di “lesa maestà” quando fanno auto non da maschio alpha, quello con i pantaloni della tuta Adidas, canottiera e che “ha da puzzà”, magari con lo stuzzicadenti in bocca. Che poi è sovente roba che da fuori urla testosterone ma sotto il cofano dice “le mie insicurezze sono più grandi del mio motore”. A me ypsilon 843 è sempre piaciuta un sacco, magari amaranto con la pelle cuoio dentro. Piccola, signorile, di stile. Perché deo gratia nel mondo non ci sono solo i soggetti di cui sopra a comprare auto (anzi, spesso quelli le comprano di terza mano con 300.000km) e la passione può essere trasversale per generi e gusti.

Comunicato stampa Via Lamborghini.

Strano che non abbiano ancora tolto la pellicola nera dei montanti B 😂

Vi propongo la gamma colori di Bravo prima serie, non sono riuscito a trovare delle brochure dell'ultimo periodo di produzione (2000-2002) per vedere se ce ne fossero di nuovi (ad occhiometro direi di no, ma non posso dirlo con certezza). Se ne notate di mancanti fatemelo sapere, sul sito che vende bombolette spray coi codici colori originali per Bravo I me ne trova parecchi altri, ma non ho trovato nessun riscontro sulle brochure.

nella vista posteriore è una 4C ipervitaminizzata però.

Un po' curvy stile:

Esatto, ogni giorno ci sono cose che ripartono e altre che si fermano. Tutto molto casuale. Son due giorni che sono alle prese con la spia della pressione degli pneumatici, che però poi controllo e va bene

Lancia Kratos Kratos Martini Racing Edition Kratos Pura Kratos ITA Airways One-Off Kratos HF GT2 Cup

Oltre a Chery ad oggi rimarchiano un po' di tutto, anche JAC, Dongfeng, Changan e BAIC.

chi è : il ceo di aP ? tavares mi spaventava di più 🤣

Livrea Hyundai N

Questa ho trovato nel manuale...

Addirittura un nuovo logo

Stellantis non vuole venderle, sta solo convincendo Dongfeng ad assemblare in una delle sue fabbriche. Ma visto situazioni geopolitiche difficilmente ció avverrà in Italia

Il fenomeno da studiare è come un'auto che sulla carta dovrebbe essere sorprendente ed emozionante possa invece risultare una noiosa banalità... 😑

Ferrari e’ un gioiello , tuttavia è troppo piccola e il valore è tuttora sovradimensionato. Con 10000 auto l anno ( dimensione giusta ) Non si può andare oltre

Nell'ultimo spot che passa in radio spingono l'allestimento POP ed effettivamente anche nelle pronta consegna e Km0 recenti la versione CROSS sembra quasi sparita, segno dell'aggiornamento gamma in arrivo per Luglio?

Come i modelli di sopra ⬆️....anche questa sotto ⬇️ e' opera di Giugiaro o meglio della Italdesign. Il frontale da tapiro in fondo era un po' di tendenza in quei tempi...ma il profilo laterale era sin troppo banale, sicuramente dovuto dalla prerogativa di Fiat di proporre una compatta con ampio spazio nell'abitacolo in continuità con quanto già proposto su UNO e Punto 1.

fixed Toyota e Ferrari a giocarsela con Genesis è una pagliacciata sesquipedale

Shamal by Magnussen sta a Deltone come Magnum by Fissore stette a Uno! 😄

La rovina È vicina Si chiama Cina O come una BYD Atto 3 o Seal U, 2 segmenti più su..

Non commento perchè li insulto

si però o le vendono tutte a prato o bisogna che qualcuno ce le porti in cina 😂

Si certo , mi riferivo alla BX II. 😉 Aggiungo altri disegni del progetto X1 Xantia

a luci spente è un bel frontale ma continuano a non piacermi le fiancate troppo da cinese che imita una tedesca

Non li obbligava nessuno a farla 🤣

Presente. Abbiamo appena passato metà della vita assieme: a dicembre ha fatto 18 anni, io il doppio... 1.4 16v 95cv, cambio a 6 marce, allestimento Oro Bianco con aggiunta di cerchi da 16", ESP, Blue&Me che tuttora regge l'iPhone senza problemi. Attualmente poco più di 107mila km, viaggi autostradali nel massimo confort (anche se ci sarebbe voluto forse un bracciolo centrale!). Con una guida un attimo accorta, sul tragitto casa-lavoro (misto con tendenza all'urbano, come da tradizione dei piccoli centri veneti) sono riuscito a fare un consumo di 16,1 km/l . Per citare rimanendo in casa Lancia, la ricomprerei tale e quale ogni giorno! Per me perfetta da qualsiasi angolazione la guardi, con qualsiasi condizione di luce.

...azz ...parlando di 840, in casa ho gente che ha ucciso per molto meno................. 😅

rieccomi!! sono riuscito a scappare dalle grinfie degli spietati aguzzini del Y840club che mi avevano sequestrato, non credete a tutto quello che legggiiete!!11!1!!! la Y 840 è BRUTTA e FUMIOSA, tié!!! 🤡

Per gli orfani della SLK I cerchi tradiscono la base di partenza