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Showing content with the highest reputation since 06/23/2019 in Posts

  1. 21 points
    visto il poco caldo ho acceso photoshop lo spam è gradito
  2. 21 points
    No ma scusa eh... ti sei autoquotato nello stesso post?? TOP!
  3. 18 points
    Ma sono solo io l'ultimo dei Moikani che ama l'eleganza senza tempo di un cockpit analogico con le lancette che si impegnano sul contagiri? E a cui le luci led camviacolore fanno cag... In quanti siamo nella mia riserva indiana? ☏ E5803 ☏
  4. 17 points
    Incredibile, un auto fca camuffata!!! Da quanto non succedeva???
  5. 17 points
    Comunque per chi fosse interessato la traversa anteriore e la scatola guida della maquette sono di Compass, con qualche piccola modifica (traversa tagliata e scatola guida ruotata di 90 gradi).
  6. 16 points
    Non so se è possibile in questo forum, ma volevo condividere questo traguardo che sta diventando importante dato che, arrivata a 280000, non c'è alcuna intenzione di cambiare o fermarsi. L'auto è stata acquistata nuova, su ordinazione, ancora a fine settembre 2010 ed arrivata a fine ottobre, primi di novembre. Si tratta di una 1.6 diesel 105cv dicstintive colore rosso alfa 289 con pack sport, pack confort, sensori di parcheggio, fari allo xeno Se appunto è possibile, metto tutta la serie di interventi di manutenzione ordinaria, straordinaria e di garanzia.
  7. 16 points
    https://www.lastampa.it/torino/2019/07/11/news/fca-a-mirafiori-debutta-il-primo-robot-per-produrre-la-nuova-500-bev-elettrica-1.36946889 Un momento della presentazione
  8. 15 points
    Fatti i test anche a Snetterton, la macchina va bene ma abbiamo varie cosette da sistemare su gomme, bilanciamento e motore (centralina). Abbiamo deciso di sospendere i test per luglio, sia per impegni miei sia per poter lavorare sulle cose da implementare/sistemare che abbiamo rilevato grazie ai test, molto probabilmente faremo un'uscita ai primi di agosto e saremo a Spettacolo Sportivo a Zandvoort.
  9. 15 points
    Ma ci immaginiamo la stampa tedesca a sputtannare i prodotti tedeschi ancora prima che escano... harakiri intellettuale, commerciale, industriale, morale..... fingere di essere più giusti dei giusti etc... e poi giustificare il passaggio da tp a ta delle BMW perché tanto guida bene, forse meglio..... Ma ci legge? Se si, visto che Giulia guida meglio anche di sr3 nuova e Stelvio non è neanche paragonabile con altri suv... ma sarà che fanno una ta che la x1 sembrerà un calesse. Veramente incredibile...
  10. 14 points
    cmc sono 2 pole nelle ultime 3 gare, e due (mancate) vittorie sempre nelle ultime 3 gare. non è male male considerando che mi aspettavo una stagione stile 2016. Sembrerebbe che gli sviluppi ci sono. peccato per i problemi a seb sia sabato che domenica in gara, altrimenti finiva in un altro modo. per il contatto / polemica penalizzazioni, quella di ieri mi è sembrata una decisione logica, il vero scandalo è stato in Canada, perchè Pirro doveva pararsi il culo per la sua carriera in FIA e non voleva passare per l'italiano che favorisce la Ferrari. la verità è questa. Vediamo Silverstone dove potremmo giocarcela... A Spa e Monza la Ferrari è favorita. Comunque grande spirito di squadra, Seb è un grande, un signore, sabato ha motivato tutto il suo team, domenica dopo il problema ai box nessuna polemica. Ogni riferimento ad Alonso e le vedove di Fernando che lo rivorebbero in Ferrari è voluta. Chi lo critica non capisce di corse.
  11. 14 points
    Sembra condividere lo stesso Pianale di Tonale... Mi sa che si ricomincia con le alfiat
  12. 14 points
    Ha un retrotreno comunque piu raffinato di 208e/e-Corsa
  13. 13 points
    parliamone tra 10 anni, soprattutto della Battista, che ha un equilibrio formale e di volumi che questa si sogna
  14. 13 points
    Gli errori sono una costante di chi ci prova sempre. Si, potrebbe non fare errori. Andando a spasso. Ma se fosse andato a spasso non sarebbe mai diventato 4 volte campione. E comunque anche il Kaiser, come già ricordato, quando aveva la macchina non perfetta le sue belle cappelle le faceva. La curva del portiere di Monaco 1996 sta lì a monito perpetuo. Ma tanto oramai SEB è stato assunto a capro espiatorio, in attesa del prossimo messia da bruciare.
  15. 13 points
    Mi autocito per farvi vedere l’auto. Queste sono le prime foto che mi ha invito il concessionario. Piccola curiosità: il Pack Tech (Alpine 7” e retrocamera) non viene montato in stabilimento durante la produzione in catena di montaggio, ma viene montato in seguito dal concessionario. Le auto con questo optional escono quindi senza stereo.
  16. 12 points
    Meglio della precedente De Tomaso
  17. 12 points
    nessun sospetto. Spara cazzate da bar un tanto al chilo. Il livello medio è quello delle battute OT che si fanno qui sul forum. Lo stile ironico è leggermente diverso. Questo è uno sbruffone che pensa di avere in mano la verità assoluta. Riguardo al passato, gli episodi non sono controversi, ma decisamente acclarati, quindi non starei a perdere tempo a fare dei sottili distinguo. Se preferisci vai in un forum a caso di auto inglesi e chiedi a uno dei tanti inculati cosa pensa del soggetto. Qui siamo a livello di quelli che ti vendevano all'autogrill la scatola del videoregistratore con il mattone dentro. Direi di tornare alla golf nuova
  18. 12 points
    Sui benzina lavora in modo diverso, si. Sui diesel sono necessarie iniezioni aggiuntive di gasolio per innalzare la temperatura dei gas di scarico e innescare la combustione del particolato (di ossigeno ce n'è in abbondanza visto che lavora in eccesso d'aria). Sui benzina invece la temperatura dei gas è naturalmente più elevata e normalmente idonea alla combustione del particolato, ma manca l'ossigeno. Ragion per cui la rigenerazione avviene in rilascio, in condizioni di cut-off, quando la percentuale d'ossigeno diventa sufficiente per l'innesco della combustione. La temperatura del filtro viene costantemente monitorata, e ove stesse aumentando in maniera eccessiva la centralina disattiva il cut-off per proteggerne l'integrità.
  19. 12 points
    Visto che non ho trovato una discussione dedicata sul salone del Valentino di quest'anno, spero di fare cosa gradita pubblicando qui le foto dei vari raduni che si sono svolti sabato mattina a margine del salone..... --- --- --- --- --- --- --- ---
  20. 11 points
    ma è un muletto con carrozzeria attuale, ovviamente la nuova sarà differente dall'attuale per quasi tutti i modelli c'è questo passaggio, dovrebbe essere chiaro da tempo
  21. 11 points
    Su Al Volante c'e il primo contatto con la 208 e 2008, e altre. Mi ha colpito questa frase: "Del resto, alla Peugeot non fanno mistero di voler sfidare - e superare - la Volkswagen T-Roc, attuale punto di riferimento per la clientela europea in fatto di qualità (esterna e interna) percepita, secondo una ricerca di mercato presentata in questa occasione dalla stessa casa francese." In VW sono riusciti a fare un lavaggio cerebrale generalizzato se la gente percepisce gli interni della T-Roc come il riferimento della categoria. Plastiche rigide ovunque come una Polo base.
  22. 11 points
    Perfetta la seconda, mi piace
  23. 11 points
    Il tizio è un truffatore della peggior specie, non regalategli click. Chiedo ufficialmente una moratoria sui video del tizio in questione.
  24. 10 points
    ok non sarà bella, non sarà una vette, ma, 60k per una v8 a motore centrale da 500cv è tanta roba...
  25. 10 points
    non è nemmeno una roccia come vuole far sembrare, ha una macchina che è un missile, ma appena non va cala di prestazioni, vedere anche solo il GP di Austria, l'inizio della scorsa stagione ecc, oltre la mondiale perso con Rosberg. Sulla Ferrari attuale, non farebbe tanto meglio di Vettel a mio avviso
  26. 10 points
    Consiglio di leggere con attenzione il comunicato stampa: Non hanno scritto di aspettarsi di vendere 80.000 500 BEV l'anno, bensì che quella è la capacità produttiva della linea (che in futuro potrebbe corrispondere anche a più di un modello).
  27. 10 points
  28. 10 points
    Chi è attualmente a capo del design BMW? C'è evidentemente del marcio e mancano le idee. I tedeschi stanno da anni ipertrofizzando le proprie vetture, loro non stravolgono ma evolvono, ma certi stilemi se troppo appesantiti diventano uno scempio. Ormai stiamo perdendo ogni senso estetico, tra fari posteriori che si uniscono, cinture della fiancata che si sdoppiano, calandre che si uniscono ai fari ed altro... il buon gusto sta morendo.
  29. 10 points
    Sì, la sezione Lancia
  30. 10 points
    Alla fine l'indiscrezione di Slego era corretta, lo schema sospensivo sembra essere quello
  31. 10 points
  32. 9 points
    Grazie per il chiarimento Mi si perdoni l'Off topic, stante la scarsità di notizie. Propongo varie ipotesi: 1) Un collaudatore Alfa Romeo è andato a comprare il gelato ai ragazzi dell'Officina 83 dopo l'ennesimo successo tecnologico di FCA con la Fiat 500 Dolce Vita e potendo scegliere solo su due modelli ha preferito la Giulia. 2) Le auto d'epoca devono essere fatte girare con regolarità per non compromettere gli organi meccanici e preservarne i materiali e data l'età media dei modelli FCA, ci si porta avanti con il lavoro. P.S. Passione Auto Italiane non riporta la notizia, per cui molto probabilmente stanno veramente provando qualcosa.
  33. 9 points
    Non è più così da almeno una decina d'anni ormai si fa tutto sulla linea definitiva che al momento è in fase di ristrutturazione. Il render è stato fatto da qualcuno che ha visto la versione definitiva ma che non ha voluto azzeccare tutte le caratteristiche
  34. 9 points
  35. 9 points
    Si non è così male ma dov’e la Corvette, non la vedo?
  36. 9 points
    D'accordo. Ma 500X , a mio parere, è forse il prodotto migliore a marchio Fiat degli ultimi anni, ed è sia meccanicamente sia come materiali interni , una spanna sopra alla concorrenza . E con il recente restyling si è allineato anche come ADAS ed accessori ( in pratica manca solo il virtual cockpit ) . Ed in effetti le vendite europee sono abbastanza stabili ( 90/95K pezzi anno ) . E mi dispiace che oggi venga ritenuto più importante un tablet cinese dietro il volante che una sospensione a ruote indipendenti . OK sono un petrolsauro, scusatemi
  37. 9 points
    In Ferrari serve organizzazione mi sa. Prima dei piloti. Una squadra in cui si fanno un sacco di seghe sul simulatore, ma poi hanno il pilota di punta che si lamenta di NON venire ascoltato nei suoi feedback, non va molto lontano. E' verissimo che non bisogna mai ascoltare i piloti quando propongono soluzioni tecniche (non sono ingegneri), ma è pericolossimo ignorarli quando ti dicono che non sentono il mezzo. In fondo, le chiappe son le loro.
  38. 9 points
    Teoricamente il mulo c'è già PS oh magari è il tipo che non cicapisce un tubo, in realtà è una 1.2 Fire
  39. 9 points
    Dipende.. se sarà in scala 1:24 forse, ma se Elkan si impunterà per farla 1:36 il mercato potrebbe non essere così ricettivo..
  40. 9 points
  41. 9 points
    ad ogni modo Pinifarina ci aveva già pensato giusto qualche tempo fa, mio parere con un risultato eccellente!
  42. 9 points
    Ormai se voglio comprarmi una Hypercar elettrica da mille cavalli ho più scelta che per i biscotti del mulino bianco.
  43. 9 points
    Di fronte a tanti "bei tratti", mi irrita tanto quello scalino di lamiera fra portellone e mostrina perimetrale del faro. Non si può vedere e sembrano due cose completamente diverse ..............Un tappo bidimensionale e una lamiera 3D.
  44. 9 points
    Il mezzo compensa tutto. Una Ritmo Cabrio 1a serie è qualcosa di introvabile, un animale mitologico, qualcosa di cui ormai si dubita perfino che sia veramente esistito!
  45. 9 points
    mamma mia, tra restyling, my, versioni sportive e modelli nuovi non riesco più a stare dietro alle novità del gruppo VW. Per fortuna che c'è FCA che mi semplifica la vita
  46. 9 points
    Si ok, bravi tutti a dire che hanno il vano di carico più ampio della categoria, hanno tolto la ruota di scorta per farci la vasca.
  47. 9 points
    Comunque ragazzi i tedeschi ci odiano veramente. In un confronto tra giulia, peugeot 508 et renault talisman la giulia arriva terza https://www.autobild.de/artikel/alfa-giulia-peugeot-508-renault-talisman-test-14998613.html
  48. 9 points
    ma voi dovreste andare a fare gli sceneggiatori ad Hollywood !!! da una briciola raccolta per terra siete capaci di sfamare l' intera umanità che JC levati che sei antiquato con sti due pani e tre pesci !
  49. 8 points
    scusate, ma su un cambio a due rapporti a me viene in mente questo
  50. 8 points
    Diciamo che ho questo sentore, si... usando parte della mia perspicacia, anzi no, tutta la mia perspicacia posso sostenere al 99% che ti sei autoquotato nello stesso post. Poi sai, la realtà è sempre una rappresentazione del nostro cervello ed ognuno ci può vedere cose diverse.
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