giopisca
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intanto anche nei gp virtuali ferrari ha ripreso il trend di prendere mazzate ieiri a baku una caporetto
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che dire se non .... HAI RAGIONE SU TUTTA LA LINEA l'errore che commettiamo in italia IMO è lanciare un prodotto , buono o non buono , e poi a fine vita rivoluzionare tutto x lanciarne un altro invece una continuità di prodotto che si evolve negli anni fidelizza il cliente "noi" abbiamo troppi cambiamenti epocali degli up and down dei ritorni al passato ( inteso come filosofia di modello ) e non un'evoluzione costante dello stesso , spesso andiamo a battere strade nuove e poi lasciamo il prodotto lì a farsi infilzafre dagli altri ( Coupè Fiat anni '90 ) diciamo che in Maserati il passaggio Coupè Granturismo è stato quasi graduale ma stiamo parlando di due vetture che hanno avuto , almeno, 10 anni di ciclo vita anzi la coupè era del 1998 forse se non prima
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alfa ! ? posso dire che non mi piace? quei triangoli bianchi verso i fari anteriori fighissime le scritte oro ma tutto il resto non mi fa impazzire , poi le venderanno tutte , prenderà un valore folle ma non mi fa dire WOW
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ci devi andare con 2 ruote al mugello mica con scatolette di acciaio idea camper ottima , finita la corsa attacchi la griglia e ti fai ancora 2 salamelle ma entrare con il camper ti costa come 2 settimane alle maldive ?
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non voglio buttare acqua sul fuoco ma imola scordatevela perchè Pirelli non può sviluppare una gomma per un circuito dove non hanno nessun dato storico ( fonte sky scorsa settimana se non erro turrini ) Mugello è omologata per far correre F1 in "gruppo" ? oppure solo come pista test? dubito fortemente che le altre scuderie vogliano correre sulla pista di proprietà Ferrari e poi da quanto non ci gira una F1 al mugello? da quando hanno contingentato le prove non penso che la ferrari ci vada spesso , sono lontani i tempi di Schumi che girava tutti i giorni a Fiorano o al Mugello avevo dimenticato variabile porte chiuse perchè in effetti il Mugello è veramente irraggiungibile
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e sopratutto quando lo vuoi mediamente zerbino o poco fighter
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@VuOtto come non quotarti ma qui siamo i panda dello zoo di pechino , razza in via di estinzione , il prossimo mondo auto sarà fatto da cosine senza cuore e senza fascino meccanico , silenziose e noiose con una epron che vigila su tutto
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STANDING OVATION !!!!!!
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beh a stoccarda riprendono da quanti anni un certo disegno correggendolo allungando allargandolo etc etc ?
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ha firmato un nuovo canguro per ducati Spero resti Dovi , Petrux bravo guaglione ma IMO non aveva i galloni prima e non li ha oggi per essere un ufficiale, qualche buona gara ma poco poco costante ed una flessione post Mugello impressionante e negativa
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proprio juventino non sei ..... abbiamo SOLO perso le finale di champions e non di coppa del mondo ci fermiamo al confine di solito , figurati se usciamo dal ns continente
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così per rivangare la mia "guerra" con luigino e gli occhi benevoli che lo hanno sempre accompagnato tamponato Kimi in pit lane in canada => sanzione zero , kimi fuori dai giochi del mondiale e primo mondiale luigiato ( glock ca va san dir ) al nurburgring si insabbia ma SOLO lui viene tirato fuori dalla gru , vero che la gru lo permetteva ma SOLO lui al fuji sotto il diluvio e con safety car fa la solita porcata del rallentare ad hoc e webber e vettel , più veloci in quel momento , si prendono ( filmato amatoriale che lo dimostra , perchè le telemetrie non le guardiamo noi della FIA , e luigino s carcagionato ) questo è il 2008 le ripetute porcate con safety reai e virtuali negli ultimi anni poi sono abbastanza all'occhio di tutti , tipo MB che rallenta il secondo in modo da avere i 2 ancora davanti con pari gomme rispetto alla concorenza BAKU !!!!!!! premetto che vettel ha fatto una troiata a sportellarlo ma il brake test è la madre di tutte le porcate e sopratutto a distanza siderale dalla linea di partenza diciamo che ha fatto comodo coprirlo perchè è cool e porta soldi e business , vettel obiettivamente è piatto come personaggio per sua stessa ammissione il mio privato è il MIO privato , però questo chiagne e futte ah mia personale conclusione NON è degno di essere assurto all'olimpo degli immortali Senna Schumi Niki Fangio erano tutta altra roba
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remeber l'anno prima quando si spense il volante sulla griglia a Nico .... è bravo Luigino ma ha un culo che fa luce e poi guidando un'astronave non è MAI impiccato , fa qualche giro al limite ma poi viaggia di conserva tanto lo sa di avere decimi sparsi per fare il buco in pista l'Errore di Seb in Germania 2018 è frutto proprio di quel viaggiare sempre impiccato , daje daje daje sbagli e purtroppo Seb di sbagli be ha fatti pareccchi ma a macchine invertite anche gli albi d'oro sarebbe invertiti ( come lo era ai tempi di RB con gli scarichi soffiati )
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strade tedesche doppio rene se non fosse per alettone posteriore uno potrebbe pensare a qualcosa dell'elica ma poi l'alettone è tutto serie R
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200 con quel barcone .... mah ora ricordo della leggenda di un pilota professionista sui rossi voglio pensare che ci fossero vedette
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ha un non so che di VSS solo che quella aveva i lattoni e non i cerchi in lega fighi
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Uno invece un mo amico comagno di partite di calcio e grandi sbronze ?
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Bingo ! anche su Mini siamo riusciti a mettere un'alfa !!!! ?
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OT di Renegade 4x4 ne ho viste ma di 500X 4x4 proprio pochine invece i numeri non sono poi così disastrosi pensavo fossero rare come le volpi argentate
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sta roba qui è solo x USA immagino solo loro possono avere sti transatlantici, fatela girare x un nostro centro storico o per ile de la cite a parigi non mi fa nessun effetto se non pensare " ma chi è così deciato mentalmente da comprarsi sta roba qui? " diciamo che lo considero roba da NCC ecco
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l'ultima foto con i fari incassati è molto americana anni 70/80 mi ricorda una pontiac avevo notato nel bozzetto i parafanghini si vede che qualche rumors c'era stato , sarebbe interessante un giorno capire la dinamica dei rumors verso i disegnatori delle riviste specie allora oggi .... basta una gola profonda che ti passi un file 3D ( e che rischia di essere licenziato tempo zero )
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i suv 4x2 sono oggi quello erano le station negli ultimi decenni torniamo al vecchio discorso che molti manco sanno cosa stanno guidando a livello di dinamica vettura
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ricordo nei primi tempi del motore F1 ibrido un GT che girava a fiorano si diceva fosse una F1 sotto mentite spoglie si è mai saputo cosa fosse di preciso? ricordo airscope e colorazione bianca ed optical
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in compenso sul configuratore non trovi nulla
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era canzonatorio !!!! in effetti serie speciale di un muletto non si era mai visto , forse solo per quella jaguar mai uscita ( con collaborazione Williams ) poi usata per film di 007 e pure quella jaguar aveva la "boccona" come la MC20