Tommy99
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Mossa giusta, considerando come 500x (che a questo punto avrà un'erede) abbia le dimensioni giuste per sostituire una segmento C. Punto sul nome Uno (forse per questo motivo eliminato dal Brasile) per la B-suv e Punto per la B-hatch. La gamma quindi potrebbe essere, nella mia testa: - Panda - 500e - 500e 5 porte - 500x - Punto (B-hatch) - Uno (B-suv)
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Maserati in Formula E dal 2023 https://www.media.maserati.com/it-ww/releases/1670
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Non so perché ma la rende un po' più anonima questo restyling. Sicuramente però mi piacerebbe arrivasse anche qui, per darle fiato ancora due annetti e poi sostituirla. Bene le modifiche interne.
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OT "Ai miei tempi..." Forse non si mette in conto che i giovani d'oggi i soldi per comprarsi una macchina anche solo da 15.000€ non li hanno 😬 e hanno mille altre possibilità per svagarsi. Fine OTBoh, vedremo. C'è tanta carne sul fuoco, ma sembrano aver azzeccato la strategia fino ad ora, tanto che le DR e EVO ormai non sono più una rarità per strada.Son comunque 20€ di risparmio. Una rivista come 4r cinque euro non li merita sinceramente. Comunque, a parte il lato economico, è proprio solo per avere qualcosa da leggere durante il mese, che abbia degli articoli interessanti e delle prove un minimo strutturate (AlVolante lo compro due volte all'anno e, per quanto completo, il livello dei testi è un po' meh). Digitale invece non mi piace. Una volta arrivava a fine mese, a volte anche prima dell'arrivo in edicola. Ora, da 4/5 mesi, arriva entro il 10 del mese successivo. Vorrei capire se si tratta della spedizione della redazione oppure se è un problema delle Poste. Se ti danno risposte avvisa 😉Io quello che noto, da abbonato, sono i ritardi nella spedizione. Non so se sia colpa loro o delle Poste, ma è snervante aspettare due settimane per leggerlo e intanto vedere (anche magari postati qui sul forum) i risultati delle prove o render "esclusivi".Su Instagram ho visto le storie di un ragazzo che conosco che gira video per lavoro e ho notato questa Che sia un versione di lancio di Compass MHEV? Il colore non è a listino ed è molto simile a quello di Panda e 500 Hybrid, mentre i cerchi sono disponibili sulla S, ma questa non è una versione S.
I mercati si staranno smanettando su questa presentazione, ma sinceramente il tutto lo trovo molto caotico e poco studiato dal punto di vista comunicativo. Non capisco il senso di una gamma BZ, se in generale il brand Toyota avrà anche altre elettriche al suo interno, e non capisco il senso di due small suv molto simili e derivanti entrambe da Aygo. I modelli Lexus non mi attirano particolarmente: vedo un appiattimento generale nelle idee per questo brand.Ok. Io vado a sorseggiarmi il mio negroni.- 21 risposte
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L'Argus è fortemente confusa riguardo l'utilizzo delle nuove piattaforme Stellantis, quindi direi di non farci affidamento. Molto probabilmente sarà su Medium, come le sorelle Jeep, Opel, Ds, Peugeot e Citroen. Per quanto riguarda le dimensioni, chissà...magari ci saranno C-suv e D-suv, o un solo modello a cavallo...chi vivrà vedrà.- 972 risposte
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