Tommy99
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I mercati si staranno smanettando su questa presentazione, ma sinceramente il tutto lo trovo molto caotico e poco studiato dal punto di vista comunicativo. Non capisco il senso di una gamma BZ, se in generale il brand Toyota avrà anche altre elettriche al suo interno, e non capisco il senso di due small suv molto simili e derivanti entrambe da Aygo. I modelli Lexus non mi attirano particolarmente: vedo un appiattimento generale nelle idee per questo brand.
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Ok. Io vado a sorseggiarmi il mio negroni.
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- g90
- g90 2022
- genesis
- genesis g90
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L'Argus è fortemente confusa riguardo l'utilizzo delle nuove piattaforme Stellantis, quindi direi di non farci affidamento. Molto probabilmente sarà su Medium, come le sorelle Jeep, Opel, Ds, Peugeot e Citroen. Per quanto riguarda le dimensioni, chissà...magari ci saranno C-suv e D-suv, o un solo modello a cavallo...chi vivrà vedrà.
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- lancia aurelia
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In generale è accettabile. Il frontale così pulito lo preferisco all'attuale, nonostante rimanga lo sguardo da ebete. Dentro parrebbe molto interessante e moderna, mentre dietro è ok, ma non c'entra una fava con la storia Mini. In generale è molto Clio II
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- mini
- mini 2023
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- mini cooper
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Confronto con la nostra Serie 3 L'elettrica vince a mano basse per eleganza (se si può chiamare così) rispetto alla nostra Serie 3, che rimane comunque bella rispetto al resto della gamma BMW
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Guardando alla rivale Urus, prenderei mille volte BMW. Presa singolarmente, che pesantezza! Davanti volgare, lateralmente un misto tra Polo (per la nervatura) e i sub Skoda (in generale), dietro ci sta, ma l'assenza del marchio la rende molto anni 90 e mi stranisce. Dentro è carina, ma che ci fa la leva del cambio? Anche questa su base Compass?
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- bmw
- bmw concept
- bmw xm
- bmw xm concept
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Penso possa essere considerata una delle segmento F più belle. Il frontale carico di dettagli cozza con il resto della linea, ma mi piace: i fari che continuano in fiancata sono un bel dettaglio, molto caratteristico. La linea di cintura discendente disturba un po', ma alleggerisce il tutto, portando l'occhio alla coda sfuggente, che è idealmente simile alla G80 e, in entrambe, molto bella. Adoro sempre di più Genesis
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- g90 2022
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- genesis g90
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Lista un po' ad cazzum. Cupra Born che non si sa che ci faccia lì, le due coreane che sono praticamente gemelle con solo stile diverso e la Skoda che è un'altra variante VW. In tutto ciò spero in Megane E-Tech.
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Il frontale mi piace molto: si nota il Tiger nose, anche senza mascherina "esplicita" e risulta molto filante e leggero. Lateralmente c'è un po' di casino, è vero, ma il montante così lo trovo originale e apprezzabile, così come le fasce paracolpi spezzate. Dietro è una sorpresa, perché non risulta vecchia con i fari verticali (cosa di cui soffre un po' Bayon, nonostante la apprezzi) ma anzi, essendo alle estremità, aiutano ad allargare visivamente il culo (i.m.h.o.)
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- bev
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