mydog
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ma perché uno dovrebbe prendere una spernacchiamento delle europee quando si può prendere le originali?
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Avrebbero dovuto cambiare nome al modello.
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FCA magari alla fine si lega a Tesla e alla Space X
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wow , che meraviglia!!!!
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per me è tutta una questione della ricerca inutile del rapporto cilindrata \potenza. E non quello potenza\ efficienza. Io avrei fatto il 1,5 litri a 3 cilindri e il 4 cilindri 2litri Cercando di far funzionare per più tempo possibile il motore nella configurazione a detonazione controllata
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ma perché il cambio su un auto elettrica ne aumenta l'autonomia?
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mi spettavo che si sarebbe diffusa una tecnologia specifica come è avvenuto nel diesel con il common rail invece ognuno si è inventato la propria. Sul Multiair secondo me non ci stanno investendo abbastanza, probabilmente potrebbe funzionare anche senza albero a camme . Forse ha bisogno di un circuito specifico di olio, rispetto ad ora che usa l'olio motore
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Però Quattroruote sbaglia quando dice che è il primo sistema al mondo a gestire la durata di apertura della valvola, Multiair lo può fare. BMW credo di no, cambia alzata , anticipo e ritardo, ma la durata la decide la camma
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anche il Multiair fa la stessa cosa
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Bagnaia una delusione?
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Ricciardo si può liberare , è lui che può farlo e la Renault non può mandarlo via, se ho capito bene Quindi se la Ferrari lo vuole e si mettono d'accordo, lo prende
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Vettel potrebbe ritirarsi e arrivare Ricciardo, Giovinazzi penso rimanga
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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