Albe89
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Devono solo trovare il modo di far riavvitare le viti a fine GP
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Non ricordo più, era la 50 che ha fatto segnare i 364km/h sul rettilineo? Perchè da subito quella velocità aveva suscitato più di qualche dubbio nei commenti social...
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Non mi pare un lavoro impossibile da fare "a mano" basta un po' di pazienza per crearsi una dima da seguire e un minimo di cautela nel forare. Se uno ci tiene alle cose le fa con un minimo di decenza
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Credo nulla, per ragioni di regolamento un team non può schierare più di due auto e quindi la terza è schierata come un team "clienti", ma dietro c'è sempre AF Corse. Forse, ma non credo, l'auto non ha tutti gli aggiornamenti o mappature del team "ufficiale".
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Non solo, sono pure più noiose 🤣
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Ma infatti mi pareva di ricordare che il trofeo andava al team non il costruttore. Pazienza.
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Joest non era un team cliente, era il team ufficiale Audi se lo si considera cliente pure le Ferrari dell'AF Corse lo sono. Nel 2003/2004 e 2005 corsero veri team clienti Audi più o meno supportati da Audi Sport. Ps la vittoria Porsche del 94 fu una gran furbata 😃
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Comunque un po' (un bel po') mi mancano le vecchie qualifiche coi tempi che bene o male erano fatti all'ultimo di notte. O come nel 2017 (mi pare) il tempo di 3:14 stampato dalla Toyota diventato irraggiungibile perchè riuscirono ad imbroccare un giro perfetto nei primissimi minuti senza traffico. La Hyperpole fa perdere un po' di tutto questo.
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In realtà credo sia perchè (almeno è due anni che non ho più sky, ma non credo sia cambiato qualcosa) sul player di Eurosport le pubblicità non ci sono, quindi loro vanno avanti ad oltranza. Devo trovare un modo per vederla, prima sfruttavo l'abbonamento sky di famiglia ma ora l'hanno tolto pure loro
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Io ho puntato su Toyota quest'anno stranamente sottotono, e spero in un buon piazzamento a podio delle due 499 in ottica mondiale sarebbe un bel colpo. I sogni più bagnati però vorrebbero 24h e mondiale nello stesso anno 😄
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Mah, hanno fatto il minimo indispensabile, pensavo che almeno la pinna e l'ala posteriore li ridisegnassero in modo da renderli "più belli" stile 911 GT1 stradale. P. S. Tecnicamente non è nemmeno Porsche al 100%, il telaio è americano della Multimatic e il V8 ha origini VW e non Porsche. La stessa operazione fatta da qualsiasi altro produttore a caso sarebbe stata criticata come mero ricarrozzamento o "non degna del marchio" 😁
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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Quasi tutte le macchine hanno lo scarico rivolto verso il basso, credo sia dovuto ad una qualche normativa perché anche le auto che hanno lo scarico "a vista" lo hanno comunque incassato nel paraurti. Molte fingono di averli con dei bellissimi tappi di plastica cromati.... Meglio nasconderlo totalmente che avere un tappo che lo scimmiotta.
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Ho votato verde, colore che trovo stupendo e che riesce addirittura a rendere molto bella la Tonale. Per quanto riguarda il "tutti sanno dove sono" io sono più o meno nella stessa situazione anche se con una macchina e un colore decisamente meno nobile, ho una CX30 Zircon Sand, in un anno e mezzo di possesso, nonostante nella mia zona sia pieno di CX30, con lo stesso colore ne ho incrociata solo una. A me non dispiace "distinguermi" un po' dalla massa di auto grigie o nere però è effettivamente una cosa da valutare attentamente perché un colore potrebbe stufare anche per questo motivo.
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Aveva i paraurti dei paraurti 🤣
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Modifiche sensate secondo me, anche se forse e dico forse correre con dei camion non aiuta.
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