KimKardashian
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Questa è PHEV e ha una batteria bella grossa, ed è pure 4,8 metri
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Dovrebbe funzionare da ibrida normale a batteria scarica Comunque prezzi in Cina da sotto i 100 mila Yuan (meno di 12 mila euro)
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Nuova berlina PHEV destinata ad essere venduta in tutti i mercati Europa compresa, prodotta in Cina dalla Dongfeng Nissan, la N6 misura 4,831 m di lunghezza, 1,885 m larghezza, 1,494 m altezza, passo di 2,815 m. Motore 1.5 Nissan NR15 quattro cilindri aspirato da 95 CV abbinato a motore elettrico da 155 kW e batteria LFP da 21.1 kWh, autonomia WLTP in elettrico di 120/130 km e consumo di 4,32 litri/100 km.
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Al momento è la PHEV con la batteria più grande (due tagli 55 kWh e 70 kWh) ma a breve arriveranno concorrenti con batterie da 80 kWh (Great Wall e Leapmotor) Il motore è il 2.0 litri Volvo-Geely, due motori elettrici, potenza combinata 885 CV, autonomia in elettrico CLTC 300 km circa per la batteria da 55 kWh e 380 km per la batteria da 70 kWh. https://carnewschina.com/2025/09/29/zeekr-9x-full-size-suv-from-geely-launched-in-china-for-63910-usd/
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Eccola, PHEV con mega batteria da 41 kWh CATL, motore 1.5 turbo 161 CV cambio DHT 3 marce, motori elettrici da 272 CV. Autonomia ciclo CLTC di 250 km (in WLTP saranno circa 180/190 km) https://carnewschina.com/2025/09/28/smart-5-ehd-with-geelys-nordthor-hybrid-2-0-starts-pre-sale-from-26600-usd/
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Vedi sui siti locali Es qui li piano https://www.ichongqing.info/2024/07/24/changan-debuts-six-new-energy-models-in-latin-america/amp/
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Si Astra è di Leonardo e da come ho capito dovrebbe passare alla JV Leonardo Rheinmetall. Credo comunque in futuro manterranno tutti gli accordi con Iveco che fornisce telai, cabine e motori dei vari mezzi per la difesa
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Questa è più squadrata, la 5.0 è la Chery Tiggo 5 un’altro modello totalmente differente
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Praticamente siamo ai livelli di Iran, o forse peggio, questi sono sottoprodotti che Changan produce per Iran e qualche stato sud americano (qualche perché nella maggiorparte gli importatori vendono le Changan ibride ed elettriche), inoltre in Cina manco la vendono più, nell’ultimo listino 2024 costava 10.500 euro + circa 2 mila di sconto… pensa che margini ci fanno sia Chagan che DR
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Praticamente sono le Changan che in Spagna vendono come DR 5.0 e 6.0 perchè li la licenza Chery la ha Ebro…
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Nuova generazione per la Roox, la keicar di Nissan prodotta dalla joint venture NMKV con Mitsubishi. Lunghezza fissata nei parametri a 3,395 metri, motore 658 cc tre cilindri K6A aspirato 52 CV oppure turbo 64 CV, trazione FWD o AWD eAxle con retrotreno a tre bracci. Interno con nuovo infotainment da 12.3 pollici
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Il frontale è Peugeot
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Nuova generazione per la berlina di segmento C Nissan venduta in tutto il mondo eccetto che in Europa. Si tratta un pesante restyling della vecchia. Per ora svelata la versione USA che adotta il motore 2.0 litri aspirato da 149 CV con cambio CVT. A breve sarà presentata anche la versione Messicana dove viene prodotta e il modello cinese ribattezzato Sylphy La Sylphy cinese
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