GL91
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Manco a farlo apposta, in questi giorni me ne sono configurate 3 o 4 di queste, con due optional tipo Adas di livello 2, Matrix dove disponibili oppure portellone elettrico, ho faticato molto a non arrivare a quota 40.000. Per giudicare Milano toccherà aspettare i listini "normali", ma per il momento questa versione Speciale non mi pare prezzata in maniera così assurda. EDIT: assurda a confronto col resto del mercato eh, perché in termini assoluti 40.000 euro per una seg. B sono molto più che assurdi
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Adeguare Panda ad Euro 7 vorrà dire probabilmente rimpiazzare il 1.0, non ce li vedo ad investire soldi per un motore montato su un solo modello. Allo stesso tempo però montare il 1.2 richiederà comunque investimenti. Chissà. Non credo comunque che questa scelta influirà sul futuro di Pomigliano, ci sono due linee, dove oggi c'è Tonale ci faranno le auto su Medium (i cui numeri difficilmente avrebbero saturato la fabbrica, visto che parliamo probabilmente di Delta 2028 e Giulietta/Tonale II, tutte full electric). Bene invece le LFP su 500, la macchina è veramente un bel prodotto, ad un prezzo competitivo potrebbe essere ancora di più un acquisto da fare.
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Come tanti, la trovo carina come proporzioni, ma troppo sovraccarica di dettagli. Vorrei vederla dal vivo comunque. Vabbè se facciamo questo ragionamento sono tante le cose che potrebbero pure non esserci su una B-Suv, solo che poi che senso avrebbe comprarsi un prodotto "premium" anziché una Dacia o simili? Ammazza se so' veloci in Alfa con le consegne
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Nel comunicato mancano le info più interessanti, tipo la dotazione e i prezzi. Autocar (non so quanto sia affidabile) parla pure di ibrido da 160 cavalli, dovrebbe essere il 4x4 della Avenger? Non sarebbe male, ma mi parrebbe strano.
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Ingegneri e designer sono nemici per natura, come gli ingegneri e gli architetti, o gli ingegneri e i fisici, o gli ingegneri e altri ingegneri Maledetti ingegneri!! Hanno distrutto l'ingegneria (semi-cit.)Prezzi molto interessanti, la full optional da 65 cv costa meno della base pre-restyling. Se Dacia se la dovesse giocare bene con promozioni e finanziamenti potrebbe essere un bell'acquisto. La mia unica remora resta la sicurezza passiva, vorrei vedere un crash test di questa versione aggiornata.In un certo senso è comprensibile, ci hanno speso bei soldi per sviluppare queste macchine e non vogliono perdere un vantaggio competitivo. Allo stesso tempo però la Fia vuole, giustamente, più team in gara, e seguono l'esempio del Wec, provando ad abbattere i costi. Bel dilemma.Un po' di tempo fa, se non erro, sul forum si ipotizzava potessero usare gli stessi fari del nuovo Combo (che ha i Matrix), proprio per risparmiare 😂 P.S. stavo per postare una foto simile sul topic della Wrangler, sotto al comunicato che annuncia il nuovo colore "magenta" per la carrozzeria 😆Considerando che si parla di un elettrodomestico, eventuali condivisioni spinte non mi scandalizzano eccessivamente, quello che farà la differenza saranno dotazioni e prezzi. Nel caso di questa Frontera, ad esempio, dovrebbe essere l'unica delle tre sorelle ad avere i Matrix, e per me potrebbe essere un bel plus. Vedremo che ne verrà fuori.Pronti per il primo weekend F1-MotoGP sulla stessa pista? (Non in pista in contemporanea eh, intendiamoci, e non gli vorrei dare idee 😅)
