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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    A me sembra la scenic concept, non vedo differenze...
  2. The Krieg
    Ma quindi il ritorno di alfa romeo a Le Mans è indipendente dal continuo o meno del programma di sponsorizzazione in F1?
  3. The Krieg
    Se è come l'anno scorso si può girare liberamente anche nel paddock il venerdì, con alcuni motorhome che danno gadget, magliette ecc.
  4. The Krieg
    In una nota categoria cercano sempre più di azzoppare la Ferrari e guardano il pubblico europeo e italiano come un inutile fastidio, perdendo solo in Italia 2 milioni di telespettatori da un anno con l'altro (guadagnando poche centinaia di migliaia di spettatori americani), qui fanno queste iniziative
  5. The Krieg
    Ogni nuova Pagani è più vecchia della precedente
  6. The Krieg
    Io era già prima della partenza che ero in ansia per quella porsche penske che scalpitava e infatti ha poi accarezzato una toyota in staccata!
  7. The Krieg
    Credo che disputarla durante la 24h di le mans non sia stata un'idea saggia
  8. The Krieg
    Si conosce per caso il contenuto di tale litigata? Perché per arrivare a parole non penso basti una consultazione sulla cessione di Maserati
  9. The Krieg
    In f1 hanno vietato pure questo... e con questa mi taccio che è meglio
  10. The Krieg
    Il mondiale di f1 è già da un pezzo che può andarsene a fare in... ma la differenza è così palese: la f1 ti fa addormentare per un'ora e mezza sul divano, la 24h di le mans ti fa passare la notte in bianco...
  11. The Krieg
    Per Dio no! Mi incateno a lui piuttosto
  12. The Krieg
    Ad ogni sfiga Toyota è corrisposta una Ferrari, io me li gratto
  13. The Krieg
    Speranze che si cassonino ste monoposto e si facciano correre le Hypercar del wec?
  14. The Krieg
    Il FCY al posto della schifosa vsc assolutamente SI, però poi con questo non riuscirebbero a fare le loro mafiate. Le slow zone come faceva anche notare il commentatore su circuiti normali ha meno senso e sarebbe più problematica da gestire
  15. The Krieg
    Per quanto anch'io non creda possa giocarsi il mondiale, c'è da dire che questa è una lmh ibrida, quindi a trazione integrale, e a differenza della Peugeot ha uno schema aerodinamico molto tradizionale, per cui chissà. Di certo sarà una buona cartina tornasole nella comparazione tra LMH e LMdH, perché se anche questa si rivelasse sensibilmente più forte di Cadillac e Porsche significa che un problema c'è nella coesistenza delle due tipologie di vetture.
  16. The Krieg
    + 2 isotta fraschini + (si dice) 1 o 2 Acura/Honda
  17. The Krieg
    Infatti sono piagnistei inutili, pure Ferrari è stata abbastanza stroncata con l'aggiornamento del BOP. Ma poi basta guardare dove vanno forti, Ferrari guadagna 1 secondo sul rettilineo pur essendo la macchina con meno potenza disponibile, l'incremento di peso avuto rispetto a Spa non influisce minimamente su questo dato Fixed
  18. The Krieg
    PORTATECELA ORA
  19. The Krieg
    Allora, nel video ufficiale migliora di brutto, soprattutto si vedono gli interni definitivi con interni non neri (?!) e che trovo meglio realizzati di quelli di Avenger che sembrano fatti in modo da riciclare più componenti possibili del gruppo. Complessivamente continua a non piacermi
  20. The Krieg
    Siamo sicuri che a medio termine la favoletta del premium non vada a scontrarsi con la realtà? Con la digitalizzazione e l'elettrificazione secondo me sta andando sempre più a scemare la distinzione tra generalista e premium, ormai gli interni sono tutti uguali (schermi a profusione, plastiche morbide) e anzi, ho visto molto più "coraggio" in costruttori generalisti su questo versante che non sulla triade, almeno sul design. Con i motori elettrici anche una smart parte da quasi 300 cv, quindi pure il versante prestazionale ce lo siamo giocati, e cosa rimane? Una qualità costruttiva che, forse, è sopra la media? Io vedo un futuro in cui il premium non sarà più caratterizzato da ciò a cui siamo sempre stati abituati, ma bensì da chi ti presenta il software migliore e le tecnologie (digitali) all'ultimo grido, e su questo campo saranno le grosse OEM a giocarsi la partita. Tesla secondo me è l'esempio di cosa sarà il premium in futuro
  21. The Krieg
    Secondo me giusto i maggiori gruppi occidentali, quelli con utili mostruosi che si possono permettere la spesa necessaria per colmare il gap tecnologico che esiste, ma sarà una catastrofe per il resto. Oltre a Toyota, VW, GM (?) e Stellantis (e Tesla ovviamente) la vedo nera per tutto il resto.
  22. The Krieg
    Per questa devono mettere il ticket come dal salumiere, ne venderanno veramente a pacchi. Bellissima, e aggiungo che uccide tipo tutte le piccole elettriche europee.
  23. The Krieg
    è la definizione di "non c'è mai fine al peggio", di sto passo tra 10 anni mi aspetto una new 33 sulla base della Topolino
  24. The Krieg

    Lexus LBX 2023

    The Krieg ha risposto a j in Lexus

    Stavo per darti torto portando come esempio le Ds, ma ho visto che pure lì hanno tolto tutte le opzioni e sono solo neri su Ds3 e 4...che tristezza
  25. The Krieg
    Sarò di parte ma sta cosa è ridicola e anzi, sparisce completamente a confronto con ciò che la sorellastra Lancia ha presentato un mese e mezzo fa.
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