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lillopro

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  1. lillopro
    Trovo che il 1.5 MHEV da 160cv sia il motore più a fuoco della gamma disponibile. Ma non mi è ancora chiaro se i 20 cv sviluppati dal motore elettrico si sommano alla potenza massima dell'ICE o danno una mano solo come ebooster? Curioso di conoscere le prestazioni che riesce a far esprimere su tonale
  2. lillopro
    Elettricità e riscaldamento. Hai idea degli aumenti di quest'anno? comunque riscusate per l'OT. Se vuoi ne parliamo in pvt
  3. lillopro
    illuminaci. Questo cosa comporta? Minore rigidezza torsionale?
  4. lillopro
    Scusami, ma penso che tu non sappia di cosa si stia parlando. Io un sistema integrato in casa ce l'ho. Installato da quasi due anni. Nel 2021 i miei costi energetici sono ammontati complessivamente ad € 53 annui. L'impianto con detrazione al 50% mi è costato € 13500 circa e se consideri il risparmio sui costi energetici pre-impianto, SSP, eccedenze e, non ultimo, la copertura da questi folli aumenti altrochè se l'impianto si ripaga. Entro i prossimi 5 anni mi sarò ripagato l'investimento e poi ci saranno almeno altri 15 da cui guadagnare risparmiando. Scusate l'OT
  5. lillopro
    che io sappia solo LED. Tonale sarà la prima Alfa a non adottare fari alogeni
  6. lillopro
    Nebuloni possiede una 159 e non l'ho mai sentito denigrare Alfa, tutt'altro. Chiaro che il suo post sia stato un pò "frettoloso" ma immagino che dopo giulia/stelvio sarà dura confrontare questa tonale
  7. lillopro
    i fari ad onda (matrix led) saranno opzionali. Di Base quelli postati più sopra
  8. lillopro
    Mi riferivo alla PHEV, visto che chiedeva della versione 1.3
  9. lillopro
    Se Compass parte da 41K la Tonale penso partira' da circa 45K se non 49K
  10. lillopro
    Ma per arrivare a 275cv nella versione PHEV hanno aumentato la cavalleria del motore elettrico od endotermico? Anche perché, se ho capito bene, aumentando la potenza del motore elettrico a parita' di capacita' della batteria, non dovrebbe diminuire l'autonomia della stessa? Nelle JEEP PHEV la versione da 240 cv prevede il 1.3 di 180cv ed il motore elettrico da 60cv ed una batteria da 11,4KWh (se ricordo bene). Su Tonale invece?
  11. lillopro
    A quale verita' ti riferisci? Al fatto che non abbiano implementato la gamma motori con sistemi MHEV e PHEV nel 2021 mentre i concorrenti diretti stanno sfornando le varianti BEV?
  12. lillopro
    non so a voi, ma le foto dei muli mi sembrano parecchio migliori di quelle del clinic test. In quest'ultime le proporzioni sembravano peggiorare rispetto al prototipo, mentre sembra che la versione definitiva si avvicinera' tanto a quanto visto a Ginevra '19.
  13. lillopro
    MI farebbe piacere capire cosa trovi di disarmonico nel girovetri? Si tratta del tipico "occhio" giá visto su MiTo e, secondo me, da un movimento caratterizzante nella vista laterale. Ma io parlo da profano. Ho letto diversi tuoi commenti e sicuramente hai piú competenze di me e per questo gradirei che approfondissi la tua frase.
  14. lillopro
    Bene, anzi benissimo. E' stata la stessa impressione che ha dato a me, un'evoluzione di quanto visto con l'infotainment di Stelvio
  15. lillopro
    Sbaglio od anche lo schermo centrale risulta differente rispetto a quello del clinc? Comunque, l'impressione, secondo me, dell'intera vettura risulta gradevole. Unico appunto sull'effetto delle ruote posteriori rientrate rispetto la carrozzeria, iso compass. Spero che dal vivo l'effetto sia mitigato o del tutto eliminato.
  16. lillopro
    Penso che il curriculum di Tavares parli chiaro. Immagino che per ottenere gli stessi margini dell'ex PSA terrà bene a mente che sarà necessaria una diversa politica di prodotto. Soprattutto nel reparto premium. Del resto con marchio peugeot ha fatto un mezzo miracolo secondo me.
  17. lillopro
    ok, grazie dell'info. Si sa qualcosa, invece, delle potenze per le versioni a benzina e PHEV?
  18. lillopro
    Non ricordo, ma per il 1.6 diesel che potenza è prevista? Spero si arrivi intorno ai 150 cv. Muovere una massa del genere con una certa scioltezza, considerata pure la sezione frontale importante, penso richieda una potenza adeguata.
  19. lillopro
    Sicuri che si tratti proprio di una Stelvio? Lo sbalzo anteriore pare essere molto più prominente. Anche le dimensioni, stelvio è lunga 4,69m ed in questa foto sembrano lunghe uguali. Sarà effetto dell'angolazione della foto ma qualcosa non quadra.
  20. lillopro
    Quindi avevano finalmente colmato tutte le critiche di questi anni su: - fari led e matrix led? - motori aggiornati MHEV e PHEV? - motorizzazione intermedia fra il 280 e la Q? - lucine e tablet come se piovesse? Ma poi così non rimaneva nessun argomento su cui discutere se non perchè non vendesse comunque!!! Che peccato! Non mi è ancora ben chiaro che cosa ne vogliano fare di tutti i miliardi spesi per un progetto tecnico che rappresenta ancora oggi l'eccellenza meccanica di categoria. Sono 30 anni che si aspetta questo maledetto rilancio. Vorrei poterlo vedere un giorno, ma non al prezzo di snaturarne i valori fondanti del marchio. Quello che Marchionne ha fatto per FCA ed Alfa Romeo sarà studiato nei libri di storia e compreso solo a distanza di molti anni.
  21. lillopro
    anch'io debbo purtroppo rispondere: "Presente!" (ma è solo uno stato temporaneo 😅) A 18 anni ho imparato a guidare con la 75 di mio padre. Una 1.8IE 120cv A vent'anni 156 2.4 jtd 140 cv A trenta Mito T-jet 155 cv Attualmente 159 SW 2.4 200 cv coming soon..... GIULIA
  22. lillopro
    forse perchè il sistema multimediale di Mercedes lo fa Kia? Mi pare di aver letto qualcosa del genere in qualche altro thread
  23. lillopro
    Ok ci conto😅 . Comunque grazie delle foto
  24. lillopro
    Non mi scollo dal mac finchè non pubblichi le foto 😅
  25. lillopro
    Vabbè dai!! Si tratta di una serie limitata ad 85 unità 😅
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