Tutti i contenuti di lillopro
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- Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
- Alfa Romeo Tonale M.Y. 2025
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Scelte strategiche Tesla
Almeno in Italia e, soprattutto al sud, a Tesla serve una rete di assistenza degna di questo nome. L'officina autorizzata più vicina per un residente in sud Italia si trova a Roma. Davvero non capisco, come possano esserci acquirenti di questo marchio per chi abita a diverse centinaia se non migliaia di chilometri dalla più vicina officina autorizzata. Capisco che per una BEV la manutenzione ordinaria è ridotta all'osso ed in parte le officine mobili, calmierano il problema, ma per le manutenzioni straordinarie sono dolori.
- Scelte strategiche Tesla
- Lancia PU+RA HPE Concept 2023
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Zeekr X 2023
A me piace e pure parecchio. Ottimi i dati di taglia batteria, potenza ed autonomia. Se la prezzano aggressiva, saranno uccelli per diabetici per un bel pò di competitors
- [RUS] Lada X-Cross 5 2024
- Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio "100° Anniversario" 2023 [Nuovo Allestimento]
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Tesla Model 3 MY2023 (Spy)
Avvalorare la bontá di un prodotto, sulla base del valore azionario della casa costruttrice che lo produce o dal numero di vendite, ha poco senso, secondo me. Tesla è, obiettivamente, l'elettrica piú desiderata del mercato (ed io ero uno di quelli) ma se fai uscire dalle linee di produzione auto in cui mancano bulloni che dovrebbero reggere parte della sospensione anteriore e non adotti nessun richiamo ufficiale per porre rimedio al problema, dovresti finire come minimo al gabbio per un bel pò. Qui non si parla di bontà dei materiali o difetti di assemblaggio sulle finiture. Se fosse solamente questo il problema, un potenziale acquirente potrebbe anche passarci su riconoscendo che su altri aspetti come efficenza o tecnologia Tesla sia avanti a tutti, ma quando si parla di vizi che potrebbero ledere l'incolumità propria od altrui, il discorso cambia sensibilmente. Io stesso, stavo per comprare una model 3, ma come per tutti i miei acquisti "importanti" mi documentai sul prodotto prima di procedere ed alla fine scelsi altro. Quando gli acquirenti meno documentati saranno finiti e/o i problemi legati ai grandi numeri si faranno evidenti Tesla avrà di che riflettere.
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Tesla Model 3 MY2023 (Spy)
già oggi sono parecchio avanti rispetto la concorrenza, se aumentassero nuovamente il gap con le altre case automobilistiche, Elon avrebbe di che star sereno. Le vendite al momento stanno premiando Tesla, quanto questo possa durare ancora, con la prevista invasione orientale, non è prevedibile, secondo me.
- Tesla Model 3 MY2023 (Spy)
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Alfa Romeo Stelvio M.Y. 2023
Decisamente meglio a mio avviso
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BMW XM 2023
per caso mercati cinesi e mediorientali fra i maggiori acquirenti?
- 184 risposte
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- bmw ufficiale
- bmw x
- bmw x8
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- Fiat 500e 2021 (Hatchback, 3+1 e Cabrio)
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Problemi delle Tesla
Scuse accettate. Apprezzo i tuoi interventi sempre puntuali e ricchi di preziose informazioni. Fino a poco tempo fa mi sarei definito un fan di tesla ma dopo quello che ho letto sui dati da te riportati, beh! Mi hai aperto gli occhi e mi sto documentando per mio conto su una realtà che sino a poco tempo fa ignoravo. Grazie per i tuoi interventi e buon forum a tutti gli appassionati di auto come me.
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Mazda MX-30 EV & R-EV M.Y. 2023
Io posseggo una MX30 da quasi un anno ormai e leggendo la tua recensione mi trovo d'accordo su quasi tutto tranne che: - il rivestimento in tessuto della mia che è un MY20 con 27.000 km è praticamente ancora come nuovo. Nell'esemplare da te provato l'avranno trattato davvero male per ridurlo come dici; - il rivestimento in sughero sull'allestimento con interni bianchi è molto d'effetto ed è praticamente indistruttibile grazie al trattamento protettivo applicato; - sulla lunghezza della seduta, inizialmente, avevo rilevato il tuo stesso senso di seduta non abbastanza lunga. Risolto alzando leggermente l'inclinazione della stessa. Per il resto, tutte note positive su guida, confort e senso di ben fatto. Unico neo, la presenza di un fastidioso scricchiolio all'altezza dei montanti B. Mi sono documentato ed a quanto pare previo segnalazione al servizio clienti è previsto un intervento risolutivo in officina con la sostituzione di una guarnizione.
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Problemi delle Tesla
E' la seconda volta che leggo un tuo intervento in senso dispreggiativo su una patologia di cui a quanto pare conosci poco e verso la quale sei TU ad evidenziare la mancanza di qualsivoglia forma di empatia UMANA. Ti invito ad usare moderazione, magari non hai riflettuto sul fatto che alcuni che scrivono e leggono su questo forum, purtroppo, possono loro stessi (o loro cari) avere qualche forma di DSA. Scusate tutti l'OT.
- Smart #3 - SUV Coupé 2023 - Prj. HC11 (Spy)
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[USA] Mazda CX-90 2024
pur essendo un bestione, devo dire che mi piace parecchio. Mazda ha raggiunto livelli di design e e qualità davvero considerevoli. È già disponibile il listino ufficiale?
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Toyota Prius my 2025
Stavo studiandomi proprio adesso la MX-30 R-ev ed a quanto pare la sorella plug-in ha mantenuto le stesse modalità di ricarica della sorella BEV per cui 11 KWh in AC e 50 KWh in DC. Ricarica 10-80% della batteria da capacità di 17 KWh in 23 minuti in DC. assorbimento dell'auto durante le soste
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- prius 2023
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Toyota Prius my 2025
Esistono plug-in che riescono a ricaricare in DC?
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[RETROSPETTIVA] Alfa Romeo MiTo
Posseduta per quasi 3 anni. Con motorizzazione T-jet 155 cv. Un piccolo diavolo, aveva il finale modificato ed un bellissimo rombo coinvolgente. Poi la configurazione che ebbi la fortuna di trovare mi piaceva un sacco.
- Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
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Mazda MX-30 EV & R-EV M.Y. 2023
Ho 45 anni ed in casa ne sono passate parecchie di auto. Sino a sei mesi fa esclusivamente italiane principalmente Alfa Romeo. La mia prima auto è stata l’alfa 75 di mio padre comprata nuova nel 1989 e poi passata a me al compimento dei 20 anni. Una 1.8 i.e. 120 cv che ancora rimpiango. La mia prima auto di proprietà, invece, è stata una 156 2.4 jtd 140 cv comprata a 26 anni. L’ho adorata e tenuta per 15 anni. Poi sono passato ad una mito 1.4 t-jet 155 cv tenuta poco meno di 3 anni ed una lancia Y per mia moglie , nel frattempo la famiglia era cresciuta e le tre porte non erano più contemplabili. Sono passato quindi ad una 159 SW 2.4 jtdM 200 cv. Bell’auto anche se comprata usata e con qualche noia dovuta ai parecchi km sul groppone ma andava davvero forte. Attualmente in casa abbiamo una giulietta 1.4 t-jet 120 cv bi-fuel e la mazda Mx-30 presa usata sei mesi fa. È una My20 allestimento exclusive soul red crystal, al momento dell’acquisto aveva percorso solo 19.000km circa, praticamente nuova con interni e carrozzeria immacolati e di origine diretta Mazda Italia spa.
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