Beckervdo
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Visualizza la discussione: Suzuki Ignis o Pandina Cross?
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Ragazzi...volate molto bassi. STLA Medium, V6 non li becca..figurarsi poi montato in trasversale. Ed attualmente non c'è pronto nessun 2.0 litri che vada nei marchi non premium.
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Nulla ti vieta di abbassare il listino in ingresso eh...
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Ho guidato il modello precedente, ossia quella del 2022. Nessun problema col cambio nella selezione ed innesto delle marce.
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Alonso "on fire"
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Honda aggiorna la Civic con modifiche estetiche che conferiscono alla media giapponese un aspetto più caratteristico, in particolare nella parte anteriore. Queste modifiche, a quanto pare basate sul feedback dei clienti, includono un paraurti rimodellato, una calandra rivista ed una griglia inferiore molto più grande. Piccole modanature in tinta con la carrozzeria ora si trovano tra la griglia e i fari. Vengono eliminati i fendinebbia, poiché gli ingegneri ritengono che i fari LED siano potenti a sufficienza per farsi largo tra la coltre bianca. In base all'allestimento, abbiamo dettagli specifici. Sulla più ricca Advance, abbiamo cerchi da 18" bicolore con taglio diamantato mentre i modelli Sport presentano una finitura nera sugli stessi cerchi. Le altre modifiche esterne si limitano a un unico nuovo colore, il Seabed Blue, che sostituisce il Premium Crystal Blue. Spostandoci all'interno ora il rivestimento del padiglione e del montante anteriore sono entrambi neri, nella speranza di conferire all'abitacolo un "tocco più raffinato". Nuove anche gli inserti cromati opachi attorno alle bocchette di ventilazione. Scegliendo l'allestimento Advance, ora è di serie la luce nel vano piedi; scegliendo l'allestimento Sport, il volante riscaldabile verrà aggiunto alla dotazione di serie. Mentre con la Elegance è di serie ill pad di ricarica wireless nella console.
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hai una BMW i5 o ricordo male?
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Ribadisco il Meme di Bonolis. Ma che significa farsi beccare? è un benchmark che fanno tutti in tutto il mondo. È risaputo. Che problema c'è se una Xiaomi o un BYD o una Rimac transitano nei cancelli dello stabilimento di Maranello? Loro sono i migliori su piazza per l'auto EV, anche ad alte prestazioni. Quindi si va a "ispirarsi" dai migliori. Avessi detto stanno prendendo l'EV da Renault E comunque avrebbero potuto farsi prestare qualche MC20 BEV dai "cugini" dato che sono molto più avanti di loro in EV
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ma FPT fu anche scissa post vendita GM, dove rimase a torino come GM Powertrain. Effettivamente se così è, e non ho dubbi a 'sto punto, si prendono anche il ramo R&D di IVECO Group e quindi FPT Industrial. Ma in ex Elasis/CNR stavano ancora sviluppando i lavori sui Cursor 13 e Cursor 16, ora che faranno?
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