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  1. Aymaro

    Mondo Endurance

    la griglia di partenza della 24 di Le Mans Porsche in testa e che sembra avere una marcia in più, in GT-PRO fa discutere la Ford che sembra essersi nascosta per avere uno sconto sul POB e che piazza 4 vetture nei primi 5 posti, ma Ferrari sembra tenere il passa partenza domani alle 15 qui un sunto post qualifica
  2. WRC tribute 2017 WRC 2018 Calendario rally 2018 25-28 Gennaio Rally Monte Carlo 15-18 Febbraio Rally Svezia 08-11 Marzo Rally Messico 05-08 Aprile Tour de Corse 26-29 Aprile Rally Argentina 17-20 Maggio Rally Portogallo 07-10 Giugno Rally Italia-Sardegna 26-29 Luglio Rally Finlandia 16-19 Agosto Rally Germania 13-16 Settembre Rally Turchia 04-07 Ottobre Rally Galles GB 25-28 Ottobre Rally Spagna-Catalunya 15-18 Novembre Rally Australia Fuori la Polonia dentro la Turchia. Vetture: Piloti: Ford: Ogier - Evans Citroen: Meeke - Breen (10 gare ) - Loeb (3 gare) Hyundai: Neuville - Mikkelsen - Paddon / Sordo (a rotazione sulla terza auto) Toyota: Latvala - Lappi - Tanak
  3. superkappa125

    Toyota Prius 2023

    Prius PHEV Prius HEV Interni Meccanica Press Release Topic Spy: ▶️ Toyota Prius V 2023 (Spy)
  4. j

    Toyota C-HR 2023

    Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/79454-toyota-c-hr-ii-spy/#comments
  5. Matteo B.

    Toyota Yaris GR4 2020

    via Toyota ——————————————————————————————————— TOPIC SPY ➡️ CLICCA QUI! ——————————————————————————————————— belli anche i sedili, molto contenitivi.... @superkappa125, prendila, oggetto fatto veramente bene, questo mi aspetto da una azienda come Toyota, non le Supra appaltate a terzi.
  6. j

    Toyota Yaris MY 2024

    Aggiornamento del modello MY23: – nuova meccanica ibrida migliorata 130 CV e 185 Nm – interni: nuovo quadro strumenti (digital 7 o 12,3 pollici), nuovo schermo infotainment (9 o 10,5 pollici a seconda della versione) e prese d'aria anteriori riviste – miglioramenti nei sistemi di sicurezza
  7. j

    [Mai Nate] Toyota

    da AutoDesignMagazine.com
  8. Dalla Thailandia, primo mercato in cui è stata introdotta tempo fa, arriva il restyling che forse, a questo punto, vedremo anche da noi Toyota Corolla Cross HEV Toyota Corolla Cross HEV GR Sport
  9. Benvenuti alla sedicesima generazione di Toyota Crown, che dopo 67 anni si evolve in una vera e propria sub gamma. Il primo modello ad arrivare sarà Crown Crossover che per la prima volta nella storia porterà il nome anche in America come sostituta della Avalon che sta vivendo attualmente il suo ultimo M.Y. Il modello misura 4928mm di lunghezza (il passo è di 2850mm), 1539mm di altezza e 1839mm di larghezza, è basato sulla piattaforma TNGA-K ed è dotato di MacPherson all'anteriore e di Multilink al posteriore. Se l'esterno è in piena linea con il trend del momento (ibrido tra sedan e crossover), l'interno è decisamente più in linea con lo stile a cui ci ha abituato Toyota. Spiccano il quadro sturmentazione da 12.3''e l'infotainment di ultima generazione con schermo sempre da 12.3''. Non mancano ricarica wireless per smartphones, aggiornamenti OTA per il software dell'infotainment ed un assistente vocale. A seconda dei vari allestimenti troviamo impianto audio JBL, sedili in pelle riscaldati, tetto panoramico fisso in vetro, cerchi da 21'' e sospensioni adattive. Il motore d'accesso è il noto 2.5 Hybrid AWD dotato di due motori elettrici, trasmissione a variazione continua controllata elettronicamente e un nuovo pacco batterie ad alto rendimento al nichel-metallo idruro. Il top di gamma ottiene, invece, il nuovo 2.4 Tubro Hybrid (in USA Hybrid Max) con motore a combustione unito ad un elettrico sempre posto all'anteriore per massimizzare l'utilizzo della coppia motore. In questo caso la trasmissione è un'automatico a 6 rapporti con nuova frizione idraulica multidisco con avviamento a bagno d'olio. La potenza totale per il 2.4 è di 345 cv, mentre la trazione è l'integrale E-Four Advanced AWD che riesce ad inviare l'80% della potenza alle ruote posteriori. Ottima anche l'insonorizzazione grazie all''ampio utilizzo di materiale fonoassorbente, vetri isolanti ed un nuovo fissaggio dello sterzo che atto a ridurre vibrazioni e rumori. Crown Crossover (JDM) Press Release: Toyota Global Crown Crossover (USDM) Press Release: Toyota America Topic Spy: ▶️ Toyota Crown Crossover 2023 (Spy)
  10. Corolla M.Y. 2023 si presenta con nuovi fari a bi-LED, mesh calandra di diverso disegno per gli allestimenti normali (non GR Sport) che ottengono anche un nuovo alloggio per i fendinebbia. Nuovi anche i cerchioni e i colori, fra cui il Juniper Blue ed il Metallic Grey. All’interno nuovi materiali per portiere e plancia e nuovi rivestimenti per sedili. L’ibrido giunge alla sua quinta generazione, con modifiche sostanziali al motore elettrico e alle batterie a ioni di litio, addesso più potenti benché più piccole e leggere di 18kg. Il 1.8 produce adesso 140 CV mentre il 2.0 ne produce 194, con una riduzione di emissioni di CO2 per entrambe (102 g/km e 107g/km). Dentro rinnovato anche lo schermo infotainment ora da 10.5” e quello strumentazione da 12.3” corollamy23-listinopubblicofebbraio23.pdf corollamy23-schedatecnicagennaio2023.pdf schedaequipaggiamentocorollahbecorollatsmy23febbraio2023.pdf Press Release: Toyota
  11. Non hanno fatto in tempo a presentare la versione con 2.8 Diesel MHEV che in Australia presentano il Facelift
  12. Cole_90

    Toyota Land Cruiser 300 2022

    Era dal 2007 che non si vedeva un Land Cruiser tutto nuovo e oggi finalmente debutta la Serie 300, ovvero nuova generazione del più grande dei LC. Nuova serie, nuova anche la piattaforma su cui nasce, e cioé l'ormai nota TNGA-F; inoltre come già anticipato in S&A, LC dice addio ai motori V8, adottando unicamente dei V6, un benzina 3.5 Twin-Turbo da 415 cv ed un diesel 3.3 Twin-Turbo da 309 cv, ambedue abbinati ad un automatico a 10 rapporti. Sia fuori che dentro troviamo un'impostazione molto simile a quella già conosciuta, con frontale e plancia (con tablet da 12.3'') imponenti, proprio come piace ai principali mercati di riferimento (Emirati Arabi e Russia). L'angolo di attacco è di 32 gradi, quello di partenza arriva sino ai 26,5 a seconda delle versioni; disponibili anche le sospensioni adattive, l'E-KDSS (electronically controlled kinetic dynamic suspension stabilization), ed un selettore di guida su sterrato (Multi-Terrain Select) totalmente rivisto ed aggiornato con l'aggiunta del nuovo Multi-Terrain Monitor che aggiunge una telecamera nel sottoscocca. Ovviamente Toyota offre una serie di ADAS precedentemente non disponibili sulla vecchia serie 200. Infine, come avrete notato, nuovo è anche l'allestimento GR Sport, un Land Cruiser nudo e crudo votato allo sterrato, con parti in plastica grezza. Press Release: Toyota Global Topic Spy: ➡️ Toyota Land Cruiser 300 2022 (Spy)
  13. Brussels, Belgium, 03 March 2021 Toyota Commits to the A-Segment in Europe • New model to continue role of an affordable entry point to the Toyota brand • Use of GA-B platform will deliver familiar ride, handling, safety and design benefits • Annual production of GA-B based models will rise to 500k to secure economies of scale • Installation of an internal combustion engine will keep new model within reach Toyota today announces its continued commitment to Europe’s important A-Segment with the confirmation that a third model featuring the GA-B platform will be produced. The upcoming model will continue the role of entry point to the Toyota brand and will retain the key dimension of being accessible. Toyota’s development of new platforms under the Toyota New Global Architecture (TNGA) philosophy has delivered recognised improvements in the ride, handling, safety and styling of a series of recent new models. The new Yaris, for example, which recently won the 2021 European Car of the Year and based on the GA-B platform, has been very well received by European customers for its dynamic styling, great packaging, very efficient yet responsive hybrid engine and excellent driving dynamics as well as class leading safety. The next model to feature the GA-B platform is the Yaris Cross, which will be launched later this year. Together, Yaris, Yaris Cross and the new A segment model are expected to bring annual production of GA-B based products to over 500k in Europe. This volume achievement will help to deliver the economies of scale that are necessary to secure the key element of accessibility that A-segment customers demand. Equally important is the selection of powertrain. Today the A-segment is heavily dominated by products featuring internal combustion engines, illustrating that budget is a key consideration – and the market outlook sees this strong mix continuing, especially for customers where financial accessibility is a dominant factor.
  14. Oltre a poter scegliere tra porta posteriore ad apertura normale o scorrevole il cliente potrà deciderla se averla con il tetto o decappottabile Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80506-jpn-toyota-century-suv-2024-spy/
  15. Sul listino di Al Volante sono apparse dal nulla le foto del restyling
  16. ykdg1984

    Toyota Corolla Cross 2022

    Press Release: Toyota Europe Corolla Cross e Corolla Cross Hybrid (US-Spec) Press Release Corolla Cross (US-Spec): Toyota USA Press Release Corolla Cross Hybrid (US-Spec): Toyota USA Corolla Cross (JP-Spec) Corolla Cross (Thai-Spec) Press Release Corolla Cross (Thailandia): Toyota Thailand Topic Spy ➡️Toyota Corolla Cross 2021 (Spy)
  17. Sviluppato in in collaborazione con BYD Toyota, FAW Toyota e TMEC (Toyota Motor Engineering & Manufacturing). La versione di serie che seguirà il prossimo anno sarà prodotta in Cina da FAW Toyota Motor
  18. Un concept model BEV di prossima generazione che arricchisce la vita quotidiana degli utenti con una nuova esperienza di guida basata su tecnologie innovative e servizi su misura per ciascun individuo. Collegandoci alla società come mezzo per trasferire dati ed energia all’interno e all’esterno del veicolo, contribuiremo a raggiungere la neutralità del carbonio e a creare una società migliore. Il design persegue un design esterno che sia allo stesso tempo avanzato e bello, pur mantenendo le superfici e le linee che compongono la struttura tridimensionale il più semplici possibile. La segnaletica digitale è posizionata dalla parte inferiore della fiancata fino alla parte superiore della portiera e, quando il conducente si avvicina all'auto, visualizza informazioni come il livello rimanente della batteria, la temperatura all'interno dell'auto e la qualità dell'aria all'interno dell'auto.
  19. Basato sulla filosofia di TOYOTA GAZOO Racing di "creare auto sempre migliori con gli sport motoristici come punto di partenza", questo modello BEV sportivo ad alte prestazioni viene proposto come una delle opzioni di auto sportive nell'era a zero emissioni di carbonio. Pur condividendo i componenti principali con l'FT-3e, persegue ulteriormente la stabilità di manovrabilità e le prestazioni aerodinamiche. L'obiettivo è creare un'auto che cresca con il conducente attraverso gli aggiornamenti software. Oltre alle proporzioni ampie e basse, il design utilizza una silhouette monoforma che gli conferisce un'impressione avanzata, riducendo la resistenza dell'aria. È dotato di un abitacolo di nuova generazione che consente un funzionamento intuitivo, offrendo un'esperienza di guida ancora più coinvolgente. Inoltre, la parte superiore del quadro strumenti è posizionata in basso per garantire un'elevata visibilità. Le ginocchiere di nuova concezione vengono utilizzate per proteggere il corpo dai G (accelerazione gravitazionale) durante la guida.
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