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Festa 500: attesi 15 voli charter a Torino


Guest DESMO16

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ci sono anche Ferrari e Maserati . . .

anzi silob...

anzi nei bolidi Fiat e' dominante con Ferrari e Maserati(e presto Alfa 8c)...BMW e' assente....e riguardo MB bolide anzi freccia d'argento vera puo` essere considerata solo SLR...che un successo no lo e' e che si affida ad altri per produrla...mentre CL e SL lo sono di meno...
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Vero, il finale è tutto una polemica gratuita. Schifoso che un giornalista si comporti così.

potrà dare fastidio ma è la sacrosanta verità...

...e cmq l'unica cazzata scritta (oltre a parner scritto senza T alla lombarda :D:D:D) è che 500 non da redditività come Gpunto o Croma, ne da molto d+ in termini percentuali sul costo del prodotto!!

beh mi sembra evidente che "(fiat) non è in grado di impensierire i bolidi di Mercedes o Bmw, a quella di gruppo automobilistico a tutto tondo. Grazie ad un’accorda gestione dei suoi marchi, storico “tallone d’Achille” del gruppo di Torino."

basta guardare la gamma alfa e lancia per rendersi conto della veridicità dell'affermazione...

quoto...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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se tu consideri dei bolidi vetture seg.D ed E...cosa dire alain...

echeppppalllleeee baaaastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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potrà dare fastidio ma è la sacrosanta verità...

...e cmq l'unica cazzata scritta (oltre a parner scritto senza T alla lombarda :D:D:D) è che 500 non da redditività come Gpunto o Croma, ne da molto d+ in termini percentuali sul costo del prodotto!!

quoto...

Quoto al 1000x1000...come dicevo nell'altro post in fiat l'aria è cambiata.....diventata respirabilissima...ancora una sistemata nel C con la crossover e sono a posto....semmai in alfa e in lancia l'aria è sempre pessima....

Più facile fare bene auto come maserati e ferrari che una gamma decente per lancia e alfa evidentemente...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Quoto al 1000x1000...come dicevo nell'altro post in fiat l'aria è cambiata.....diventata respirabilissima...ancora una sistemata nel C con la crossover e sono a posto....semmai in alfa e in lancia l'aria è sempre pessima....

Più facile fare bene auto come maserati e ferrari che una gamma decente per lancia e alfa evidentemente...

Non mi sembra un mistero che il primo rilancio completo sia avvenuto con il marchio più caro al gruppo.

Le ultime novità per Alfa sono comunque positive e nei prossimi 2 anni usciranno diversi modelli,

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

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il discorso l'ho capito ma niente toglie il fatto che le ultime frasi sanno comunque di sparata gratuita. Li conosciamo tutti i problemi di gamma ma qui stanno cercando di ricostruire un buona immagine generale partendo dal basso e secondo me con discreto successo. Il parere di molte persone sulla qualità del marchio sta cambiando e e questo avviene perchè la qualità è aumentata dal basso di gamma. Introdurre nuovi modelli lancia e alfa troppo presto (a parte che fino a qualche tempo fa a torino non avevano nemmeno gli occhi per piangere altro che sviluppare nuovi modelli..) avrebbe fatto dire ai clienti "solita roba fiat" (non è successo in parte anche così per 159?) perche il giudizio sulla qualità del marchio era disastroso. E' la solita tiritera, se si sta facendo qualcosa di buono giù a lamentarsi se non si fa niente peggio.

Tornando all'articolo non capisco perchè 500 debba impensierire sti "bolidi".Con lo stesso metro di giudizio allora nemmeno bmw ha un'accorta gestione del marchio in quanto non produce auto piccole? e MB è ben amministrata visto che ultimamente si è separata da chrisler per non affondare assieme a quest'ultima. con sparate qualunquistiche del genere si possono riempire pagine forum ma un professionista non può riempire pagine di giornali

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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il discorso l'ho capito ma niente toglie il fatto che le ultime frasi sanno comunque di sparata gratuita. Li conosciamo tutti i problemi di gamma ma qui stanno cercando di ricostruire un buona immagine generale partendo dal basso e secondo me con discreto successo. Il parere di molte persone sulla qualità del marchio sta cambiando e e questo avviene perchè la qualità è aumentata dal basso di gamma. Introdurre nuovi modelli lancia e alfa troppo presto (a parte che fino a qualche tempo fa a torino non avevano nemmeno gli occhi per piangere altro che sviluppare nuovi modelli..) avrebbe fatto dire ai clienti "solita roba fiat" (non è successo in parte anche così per 159?) perche il giudizio sulla qualità del marchio era disastroso. E' la solita tiritera, se si sta facendo qualcosa di buono giù a lamentarsi se non si fa niente peggio.

Tornando all'articolo non capisco perchè 500 debba impensierire sti "bolidi".Con lo stesso metro di giudizio allora nemmeno bmw ha un'accorta gestione del marchio in quanto non produce auto piccole? e MB è ben amministrata visto che ultimamente si è separata da chrisler per non affondare assieme a quest'ultima. con sparate qualunquistiche del genere si possono riempire pagine forum ma un professionista non può riempire pagine di giornali

Sono daccordo con te!

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

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ad essere pignoli c'è un'altro errore di T nell'articolo, la gestione dovrebbe essere accorTa e non accorDa . . .

però cio non toglie che fiat è una costruttore a "tutto tondo" va dalla 600 alla FXX, sempre ad essere pignoli casomai ci sono dei buchi al momento però a tutto tondo rimane :lol:

ciao

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quello che dice il giornalista sarà pure vero ma alla fin fine, quelle affermazioni, messe lì, sanno di qualunquismo e polemica gratuita.

L'articolo è sulla festa della 500, e allora parlasse della festa della 500.

Un generico richiamo a rimboccarsi le maniche è una cosa così vuota e qualunquista che la si può appioccicare a qualunque discorso.

Caro giornalista, o mi fai una seria analisi o eviti di rompere i coglioni con frasi fatte che potrebbe buttare lì pure mia nonna.

Italians do it better

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