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Kia Sportage (Topic Ufficiale - 2010)


Touareg 2.5

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Riflettendo sul fatto che sia impossibile guidare troppo veloci con macchine tipo suv mi e' venuto in mente che non e' vero :mrgreen:

Passo meta' della mia vita automobilistica a smoccolare contro i "padroncini" furgonati, veri e propri pazzi da legare.

Ti stanno appiccicati dietro a 1 cm pianura o montagna che sia, fino a quando non li fai passare, in autostrada ti passano allegramente a 140 all'ora. E non guidano SUV ma mezzi decisamente meno stabili.

Kia Sportage 1.7 CRDI Class Cassa White dal 21 marzo 2011

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I più attivi nella discussione

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Pero' se vogliamo fare un discorso completo sula sicurezza non possiamo dimenticarci la sicurezza passiva: i SUV in caso di incidente sono mediamente piu' sicuri, anzi, se vogliamo dirla tutta vengono presi di mira perche' sono molto sicuri per gli occupanti e molto meno per le altre macchine coinvolte.
Riguardo alla sicurezza, ci sarebbe parecchio di cui discutere, soprattutto a livello statistico. Qui c'era un topic apposito se volete vederlo: http://www.autopareri.com/forum/confronti-auto-e-consigli-per-lacquisto/48623-sicurezza-suv-medio-o-berlina.html
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Riguardo alla sicurezza, ci sarebbe parecchio di cui discutere, soprattutto a livello statistico. Qui c'era un topic apposito se volete vederlo: http://www.autopareri.com/forum/confronti-auto-e-consigli-per-lacquisto/48623-sicurezza-suv-medio-o-berlina.html

Puo' essere che una berlina sia piu' sicura di un suv medio. Questo attiene alle scelte che potremmo definire razionali.

Ma se le nostre scelte fossero solo razionali col traffico, i limiti, i costi ecc ecc nessuno comprerebbe piu' una macchina, suv o berlina che sia.

Chi compra un suv lo fa perche' gli piace quel tipo di macchina e si accontenta di sapere che in fatto di sicurezza rispetta le normative vigenti, per altro sempre piu' stringenti.

La vita di suo e' gia' abbastanza difficile per poterci permettere di pensare sempre e solo al peggio.;)

Kia Sportage 1.7 CRDI Class Cassa White dal 21 marzo 2011

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Puo' essere che una berlina sia piu' sicura di un suv medio. Questo attiene alle scelte che potremmo definire razionali.

Ma se le nostre scelte fossero solo razionali col traffico, i limiti, i costi ecc ecc nessuno comprerebbe piu' una macchina, suv o berlina che sia.

Chi compra un suv lo fa perche' gli piace quel tipo di macchina e si accontenta di sapere che in fatto di sicurezza rispetta le normative vigenti, per altro sempre piu' stringenti.

La vita di suo e' gia' abbastanza difficile per poterci permettere di pensare sempre e solo al peggio.;)

Nulla da eccepire. ;)

Basta che non diamo adito a informazioni che non sono vere, come il fatto che dal punto di vista della sicurezza passiva i SUV siano più sicuri delle altre auto, quando non è così. Anche perchè, per fare un esempio pratico e parlando di Euroncap, i SUV sono arrivati ad acquisire punteggi "a pieni voti" sempre più tardi delle berline dei rispettivi segmenti. ;)

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Nulla da eccepire. ;)

Anche perchè, per fare un esempio pratico e parlando di Euroncap, i SUV sono arrivati ad acquisire punteggi "a pieni voti" sempre più tardi delle berline dei rispettivi segmenti. ;)

Pero' ad acquisire punteggi a pieni voti ci sono pur sempre arrivati per cui a tutti gli effetti si possono considerare auto sicure.

Siccome qui non si parla solo di suv ma soprattutto di Kia Sportage va detto che ha meritato 5 stelle Euroncap con queste valutazioni 93/100 per la protezione degli occupanti, 86/100 per i bambini a bordo, 49/100 per la protezione dei pedoni e 86/100 negli equipaggiamenti di sicurezza.

Mazda CX7 quattro stelle con 76-79-43-71

BMW serie 5 cinque stelle con 95-83-78-100 (ti credo...costa il triplo)

Quindi 5 stelle e protezione degli occupanti con gli stessi risultati della BMW serie 5, ancora meglio per nostri marmocchi, diciamo solo che se fossi un pedone girerei alla larga :mrgreen:

Quindi, tornando alle tue parole, sara' pure sbagliato affermare che i suv in generale sono sicuri come le berline ma riguardo allo Sportage, per quello che posso capirne io, lo si puo' dire tranquillamente.

Modificato da gmonte

Kia Sportage 1.7 CRDI Class Cassa White dal 21 marzo 2011

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. . . la sicurezza è relativa . . . sempre . . . a come si guida . . . a come guidano gli altri . . . al tipo di strade che si percorrono . . . ecc.

La prima cosa importante è questa: "chi và piano và lontano" !!!!!!!!:mrgreen:

1.7 CRDI Class Machine Silver + tettino - pagata 22.000 € (con IVA al 4%) il 12/05/2011

:drive: Ritirata il 30/05/2011:drive:

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La prima cosa importante è questa: "chi và piano và lontano" !!!!!!!!:mrgreen:

Certamente, quella e' la prima regola. Pero' chi compra lo Sporty deve sapere che sul fronte sicurezza occupanti non scende a compromessi.

Kia Sportage 1.7 CRDI Class Cassa White dal 21 marzo 2011

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sentite dico la mia senza fare il saputello ,avendo l'esperienza di un incidente grave su di una delta integrale nel 90,preferisco oggi dire che in caso di incidente con me ed una mini o golf o altro preferisco stare nella mia sporty sarà una fesseria ma !!!!! :pz:pz:pz:pz

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Vi assicuro che con il lavoro che ho fatto...e quello che faccio ora ...ne ho visti tanti di incidenti.....la sicurezza dell'automobilista è data fondamentalmente dai dispositivi presenti.....cinture e airbag.....come è altrettanto vero che....si puo morire a 50 km/h e rimanere incolumi a 180 km/h dipende solo dal santino a cui ti sei votato.....una volta di servizio...sono andato su un incidente ..che la fila che si era formata..chi passava si faceva il segno della croce.....tutti!! e quello era li seduto a fumarsi una sigaretta...un altro a 60 km/h .....aveva cintura - airbag , arriva una macchina di lato.....ed è deceduto poco dopo...come diceva Tipografo...anrade piano e mille okki snon le migliori precauzioni.....poi 6 airbag aiutano..e non poco !

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