Vai al contenuto

Kia Sportage - Problemi riscontrati


tony_messy

Messaggi Raccomandati:

facci sapere buone nuove in modo da poter trarre vantaggio tutti ,io dopo circa 50€ di bludiesel comincio a sentire molto meno i buchi mia moglie dice che non sente + nulla

pero' ordine tassativo di cambiare marcia sopra i 2.000 giri speriamo si risolva !!!!

. . . forse perchè così facendo si "stasa", come diceva qualcun'altro . . .

1.7 CRDI Class Machine Silver + tettino - pagata 22.000 € (con IVA al 4%) il 12/05/2011

:drive: Ritirata il 30/05/2011:drive:

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Buongiorno e un saluto a tutti i possessori di una new Kia Sportage. Mi presento, mi chiamo Tonio ho acquistato da circa 2 settimane la 1.7 CRD 2WD Class, ho percorso circa 900 Km, ex possessore di una FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120CV.

Vengo al dunque: in queste 2 settimane sono in linea generale abbastanza soddisfatto del mio acquisto, devo appurare che ho riscontrato anche io alcuni dei difetti già riscontrati da voi che sono :

- Sportelli che non si chiudono molto bene (diciamo che c'è bisogno di una bella colazione la mattina ed una spinta abbastanza energica)

- Piccoli vuoti del motore mantenendol a filo l'acceleratore

- 2 rumorosità differenti del motore, in accelerazione e ad acceleratore costante a bassi regimi e bassa velocità. Nel primo caso il rumore è "normale" nel secondo caso sembra che gracchi.. non riesco a descrivere la tipologia del rumore... ma è come se batte qualcosa. gracchiante insomma...

Che mi cosnigliate di fare ?

Link al commento
Condividi su altri Social

Buongiorno e un saluto a tutti i possessori di una new Kia Sportage. Mi presento, mi chiamo Tonio ho acquistato da circa 2 settimane la 1.7 CRD 2WD Class, ho percorso circa 900 Km, ex possessore di una FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120CV.

Vengo al dunque: in queste 2 settimane sono in linea generale abbastanza soddisfatto del mio acquisto, devo appurare che ho riscontrato anche io alcuni dei difetti già riscontrati da voi che sono :

- Sportelli che non si chiudono molto bene (diciamo che c'è bisogno di una bella colazione la mattina ed una spinta abbastanza energica)

- Piccoli vuoti del motore mantenendol a filo l'acceleratore

- 2 rumorosità differenti del motore, in accelerazione e ad acceleratore costante a bassi regimi e bassa velocità. Nel primo caso il rumore è "normale" nel secondo caso sembra che gracchi.. non riesco a descrivere la tipologia del rumore... ma è come se batte qualcosa. gracchiante insomma...

Che mi cosnigliate di fare ?

Pippo e lo chiedi a noi cosa fare??? hai pagato meno la macchina scrivendo sul contratto che non chiederai mai nulla aloro?????:pz

devi fare una cosa semplice e sicura e giusta..andare in officina kia e chiedere a loro e non capisco il perchè tu ancora non lo abbia fatto.:agree:

Anche la mia a 900 km gli sportelli iniziano a chiudersi bene ma di certo prima non serviva una colazione abbondante come dici te.....

D'altra parte le guarnizioni sono nuove e doppie....... PEr il motore a me va ancora tutto ok ma ormai sembrerebbe che il problema su alcune sia derivante dalla centralina quindi al primo controllo aggiornamento e tornerai felice e sereno.:clap

:clapkia Sportage 1.7 active biancona:clap

Link al commento
Condividi su altri Social

Buongiorno e un saluto a tutti i possessori di una new Kia Sportage. Mi presento, mi chiamo Tonio ho acquistato da circa 2 settimane la 1.7 CRD 2WD Class, ho percorso circa 900 Km, ex possessore di una FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120CV.

Vengo al dunque: in queste 2 settimane sono in linea generale abbastanza soddisfatto del mio acquisto, devo appurare che ho riscontrato anche io alcuni dei difetti già riscontrati da voi che sono :

- Sportelli che non si chiudono molto bene (diciamo che c'è bisogno di una bella colazione la mattina ed una spinta abbastanza energica)

- Piccoli vuoti del motore mantenendol a filo l'acceleratore

- 2 rumorosità differenti del motore, in accelerazione e ad acceleratore costante a bassi regimi e bassa velocità. Nel primo caso il rumore è "normale" nel secondo caso sembra che gracchi.. non riesco a descrivere la tipologia del rumore... ma è come se batte qualcosa. gracchiante insomma...

Che mi cosnigliate di fare ?

Benvenuto Tonio,

-Per quanto riguarda le portiere, il problema pùò essere dovuto alle guarnizioni nuove e doppie, e sopratutto nelle portiere posteriori, all'effetto "palloncino", cioè che l'aria contenuta nella vettura no riesca ad uscire dal'abitacolo e contribuisca a far "rimbalzare" la portiera stessa;

-Per i vuoti del motore dopo 600 km. non ho avuto ancora problemi, ma a questo punto parecchi utenti del forum lamentano questo difetto, ma ancora una causa precisa non si conosce;

-Per la rumorosità...non saprei che dire, la mia Sporty, a parer mio e dei miei amici che ho ospitato bordo, mi riconoscono il pregio dell'assoluta silenziosità della vettura...è vero che a radio spenta un filino di rumore tipico del motore diesel, con sottofondo del ticchettio degli iniettori, ma assolutamente ben al di sotto di altre auto, vai in concessionario, visto che avendo già avuto una diesel, sai riconoscere se il rumore è regolare o no, e fatti dare un parere....

:insetto::drive:Sportage 1.7 Active Sirius Silver - BT e Sensori parcheggio - Ordinata il 1/3/2011 :drive:

Link al commento
Condividi su altri Social

Buongiorno e un saluto a tutti i possessori di una new Kia Sportage. Mi presento, mi chiamo Tonio ho acquistato da circa 2 settimane la 1.7 CRD 2WD Class, ho percorso circa 900 Km, ex possessore di una FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120CV.

Vengo al dunque: in queste 2 settimane sono in linea generale abbastanza soddisfatto del mio acquisto, devo appurare che ho riscontrato anche io alcuni dei difetti già riscontrati da voi che sono :

- Sportelli che non si chiudono molto bene (diciamo che c'è bisogno di una bella colazione la mattina ed una spinta abbastanza energica)

- Piccoli vuoti del motore mantenendol a filo l'acceleratore

- 2 rumorosità differenti del motore, in accelerazione e ad acceleratore costante a bassi regimi e bassa velocità. Nel primo caso il rumore è "normale" nel secondo caso sembra che gracchi.. non riesco a descrivere la tipologia del rumore... ma è come se batte qualcosa. gracchiante insomma...

Che mi cosnigliate di fare ?

Forse siamo nella stessa barca!!! i vuoti ce li abbiamo quasi tutti e pare che la kia dovrebbe fornire un aggiornamento!! per quanto riguarda il rumore, a me il va e viene a qualsiasi marcia e a qualunque numero di giri (hai notato se in presenza di tale rumore il motore perde di ripresa??? a me sì!): secondo me, anche qui si tratta di un errore nella centralina perchè se fosse un problema meccanico la rumorosità doveva essere costante e non altalenante.... Intanto l'officina mi ha detto di percorrere un po di km per vedere se va via ma.....uguale!!!

Link al commento
Condividi su altri Social

Ci sono voci in giro (non confermate) che parlano di un imminente aggiornamento della centralina come accaduto per le IX35, nulla si sa ancora per quanto riguarda i rumori sullo sconnesso che pare siano causati dagli ammortizzatori difettosi, ma di questa sostituzione ancora non se ne parla. Invece è quasi ufficiale (appena lo sarà lo confermerò) che le leve dei sedili modificate stiano arrivando per le IX35, appena ne sarò certo lo posterò e a quel punto ci si potrà informare anche per le Sporty :agree:

[sIGPIC][/sIGPIC]Kia Sportage 1.7 CRDI Class Cassa White + Xenon + Smart Key

:manganello: in attesa dal 29 gennaio 2011 :drive:

Link al commento
Condividi su altri Social

Ci sono voci in giro (non confermate) che parlano di un imminente aggiornamento della centralina come accaduto per le IX35, nulla si sa ancora per quanto riguarda i rumori sullo sconnesso che pare siano causati dagli ammortizzatori difettosi, ma di questa sostituzione ancora non se ne parla. Invece è quasi ufficiale (appena lo sarà lo confermerò) che le leve dei sedili modificate stiano arrivando per le IX35, appena ne sarò certo lo posterò e a quel punto ci si potrà informare anche per le Sporty :agree:

grande....quando sai e puoi illuminaci

:clapkia Sportage 1.7 active biancona:clap

Link al commento
Condividi su altri Social

Ci sono voci in giro (non confermate) che parlano di un imminente aggiornamento della centralina come accaduto per le IX35, nulla si sa ancora per quanto riguarda i rumori sullo sconnesso che pare siano causati dagli ammortizzatori difettosi, ma di questa sostituzione ancora non se ne parla. Invece è quasi ufficiale (appena lo sarà lo confermerò) che le leve dei sedili modificate stiano arrivando per le IX35, appena ne sarò certo lo posterò e a quel punto ci si potrà informare anche per le Sporty :agree:

La leva è sicuramente ad incastro, gli basterà sfilare la "vecchia" per inserire quella nuova, sicuramente più corta ;)

Modificato da Tipografo1971

1.7 CRDI Class Machine Silver + tettino - pagata 22.000 € (con IVA al 4%) il 12/05/2011

:drive: Ritirata il 30/05/2011:drive:

Link al commento
Condividi su altri Social

Scusate la mia ignoranza ma il mio concessionario (Marauto 2 di napoli) mi ha detto che il primo tagliando per le diesel è a 20000 km.Come è posssibile che a te hanno detto a 5000 km? Chiedo a tutti ragguagli.
Io sapevo a 30.000 in condizioni normali di usura.... a 5.000 è un controllo dei liquidi, mi auguro gratuito.
Buongiorno e un saluto a tutti i possessori di una new Kia Sportage. Mi presento, mi chiamo Tonio ho acquistato da circa 2 settimane la 1.7 CRD 2WD Class, ho percorso circa 900 Km, ex possessore di una FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120CV.

Vengo al dunque: in queste 2 settimane sono in linea generale abbastanza soddisfatto del mio acquisto, devo appurare che ho riscontrato anche io alcuni dei difetti già riscontrati da voi che sono :

- Sportelli che non si chiudono molto bene (diciamo che c'è bisogno di una bella colazione la mattina ed una spinta abbastanza energica)

- Piccoli vuoti del motore mantenendol a filo l'acceleratore

- 2 rumorosità differenti del motore, in accelerazione e ad acceleratore costante a bassi regimi e bassa velocità. Nel primo caso il rumore è "normale" nel secondo caso sembra che gracchi.. non riesco a descrivere la tipologia del rumore... ma è come se batte qualcosa. gracchiante insomma...

Che mi cosnigliate di fare ?

Ciao Pizzopazzo e benvenuto !!:agree: Per gli sportelli ho lo stesso problema, che migliorerà con il tempo e lo schiacciamento dei gommini (oppure sono io che abituato chiudo meglio le porte...), il mio 1.7 al momento regge e non sento diminuzioni di potenza, il rumore è nella norma, oppure mi ci sono abituato.

Ti consiglio di andare a trovare il meccanico Kia, comunque, ciao.:o

I Love my 1.7 White Class Sportage :clap

Link al commento
Condividi su altri Social

La leva è sicuramente ad incastro, gli basterà sfilare la "vecchia" per inserire quella nuova, sicuramente più corta ;)

No non è a incastro, va tolto un tappo dove sotto ci sono 2 viti, con i fori disallineati tra loro in modo che non si possa invertire verso il basso :(r

Mi sa che non è un problema di lunghezza ma di inclinazione della leva stessa, boh, si vedrà

Modificato da santibailor

[sIGPIC][/sIGPIC]Kia Sportage 1.7 CRDI Class Cassa White + Xenon + Smart Key

:manganello: in attesa dal 29 gennaio 2011 :drive:

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.