Consiglio alternativa a una Punto Classic

[tano]

Ciao a tutti,

innanzitutto grazie del forum, che mi e' gia' stato utilissimo in varie occasioni.

In fatto di automobilismo somo molto ignorante... E devo cambiare auto, quindi chiedo qui.

Faccio circa 32000 KM all'anno, 50% autostrada, il resto extraurbano piu' o meno trafficato e raramente in citta'. Le mie esigenze sono molto semplici: in ordine di priorita':

- sicurezza

- economicita' (acquisto, manutenzione, consumi)

- affidabilita'

- magari, relativamente silenziosa

Per quanto riguarda il motore, mi interessa solo che sia in grado di far muovere la macchina e che non si rompa

So che per il chilometraggio sarebbe consigliato un diesel, pero' faccio il pieno in svizzera, dove la verde costa piu' o meno come il diesel... Quindi non so se continua ad essere vantaggioso...

La tentazione e' prendere un'altra punto (classic) 1.2 5 porte come quella che ho avuto finora, vedo che si trova km 0 dagli 8000 euro circa.

Voi pero' ne sapete piu' di me e magari avete qualche consiglio alternativo... Diciamo che mi va bene di spendere un po' di piu' (diciamo fino ai 12000), ma solo se ne vale la pena, ovvero se ci sono dei vantaggi sensibili rispetto alla punto classic riguardo ai punti che ho scritto sopra.

Grazie!

[Beckervdo]

Prenditi una G.Punto 1.3 Mjet da 75 CV, cammina, va ad aria e non si discosta molto dalla cifra che vuoi spendere tu.

[ilmerovingio]

Ciao!

Per il tuo kmtraggio (32.000km) devi puntare assolutamente su un diesel o su un gpl!

Lascerei stare la PuntoClassic comincia a essere vecchiotta!

L'auto che hai attualmete verrà rottamata o data in permuta?

3porte o 5porte?

Di che zona sei, magari possimao darti qualche dritta sui concessionari che fanno buoni prezzi!

Diciamo che la scelta è abbastanza ampia, un po' tutte le segmento B sono papabili, e possono stare entro i 12.000, chi più chi meno!

GPunto 1.3mjet 75cv 5marce (PuntoEvo prima del restyling) (5stelle nel crash test ma ESP optional (€250)) punta sul prezzo, sotto €11.000!

PuntoEvo 1.3mjet 75cv 5marce (5 stelle, ESP serie)

Toyota Yaris 1.4D-4D 90cv 6marce (5 stelle, ESP serie)

Ford Fiesta 1.4tdci 70cv 5marce (5 stelle, ESP serie) la più recente

Renault clio 1.5dci 75cv 5marce (5stelle ESP, serie)

Hyundai i20 1.4crdi 75cv 5marce (5 stelle, ESP serie)

Hanno tutte motori collaudati!

[Jack.Torrance]

Penso anch'io che una Grande Punto sia la soluzione migliore.

[Cl@udio]

Ciao a tutti,

innanzitutto grazie del forum, che mi e' gia' stato utilissimo in varie occasioni.

In fatto di automobilismo somo molto ignorante... E devo cambiare auto, quindi chiedo qui.

Faccio circa 32000 KM all'anno, 50% autostrada, il resto extraurbano piu' o meno trafficato e raramente in citta'. Le mie esigenze sono molto semplici: in ordine di priorita':

- sicurezza

- economicita' (acquisto, manutenzione, consumi)

- affidabilita'

- magari, relativamente silenziosa

Per quanto riguarda il motore, mi interessa solo che sia in grado di far muovere la macchina e che non si rompa

So che per il chilometraggio sarebbe consigliato un diesel, pero' faccio il pieno in svizzera, dove la verde costa piu' o meno come il diesel... Quindi non so se continua ad essere vantaggioso...

La tentazione e' prendere un'altra punto (classic) 1.2 5 porte come quella che ho avuto finora, vedo che si trova km 0 dagli 8000 euro circa.

Voi pero' ne sapete piu' di me e magari avete qualche consiglio alternativo... Diciamo che mi va bene di spendere un po' di piu' (diciamo fino ai 12000), ma solo se ne vale la pena, ovvero se ci sono dei vantaggi sensibili rispetto alla punto classic riguardo ai punti che ho scritto sopra.

Grazie!

Ciao, leggendo le tue "esigenze" imho la punto classic "non ci azzecca" proprio niente:

1. sicurezza: non che sia un trappola mortale, ma in tutti questi anni la sicurezza è aumentata anche tanto sulle utilitarie
   
2. economicità : ok è vero è imbattibile:D
   
3. affidabilità diciamo che negli anni sono riusciti a risolvere i problemi....
   
4. silenziosità tipo di percorso 80% non urbano implicano alto regime di rotazione del motore=> + rumore, esssendo un'utilitaria, questo tipo di problema viene trascurato dato che la cittò è il terreno per cui è stata concepita.
   

mio consiglio, valuta un grande punto da 90 cv che ha anche il cambio a 6 marce, certo il prezzo sale, rimanendo pressapoco intorno ai 12000 ma sicurezza orecchie e chiappe ringrazieranno...

[Marko80]

La Polo 1.2 TDI sembra che faccia 25 km/l...

[tano]

Grazie a tutti dei consigli utilissimi.

A quanto pare la grande punto ha molti estimatori, ci faccio un pensierino. Tra le altre citate mi ispira la yaris di cui tutti i colleghi mi parlano molto bene. Come si pone rispetto alla punto in quanto a qualita' e affidabilita'?

Della yaris mi piace che c'e' il listino dei tagliandi a prezzo fisso (e abbordabile), mi sembra una mossa lodevole.

Rispetto al benzina, incide molto la manutenzione sul diesel?

Inoltre, vedo che Cl@udio consiglia la motorizzazione 90cv della grande punto. Non capisco una cosa: con il motore piu' potente, e' praticamente automatico che i consumi salgano, vero? Ci sono comunque delle ragioni per preferirlo, considerando che non mi interessano le prestazioni? Immagino che la sesta marcia possa venire utile in autostrada...

Interessante anche il consiglio della Polo...

@ilmerovingio

cerco una 5 porte e abito nella zona di como; darei la macchina attuale in permuta (non so se/quanto verrebbe valutata, e' una punto 2004 con 150000km). Se hai suggerimenti, grazie!

Grazie ancora a tutti

[tano]

Ciao, un aggiornamento.

Mi avete convinto a lasciar perdere la punto classic. Vedo che con le promozioni la punto evo vien via prezzi piu' che decenti e mi sta tentando.

Non sono ancora sicuro del suggerimento sul diesel. Capisco che il mio kilometraggio lo consigli, ma facendo due conti:

sia verde che diesel le pago (in svizzera) circa 1.3 euro al litro. Col diesel pero' risparmierei 1 litro ogni 100Km, dai dati scritti qui: http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/autokatalog/

In un anno faccio 32000 km, che fa 320 litri in meno col diesel, facciamo che risparmio 450 euro all'anno.

Ne vale davvero la pena? l'auto diesel la pago almeno 2000 euro in piu'. La rivendibilita' non mi interessa. Leggo dappertutto che i tagliandi del diesel sono piu' cari e ci sono piu' cose che possono andare storte...

Come sono i motori benzina della punto evo?

Leggo qui sul forum che anche la honda jazz ha molti estimatori... Dite che potrebbe fare al caso mio?

[Motron]

Effettivamente se sei non hai problemi a fare benzina in svizzera (ci passi per lavoro piuttosto che per tempo libero) potrebbe convenirti un benzina.

Se invece ci vai apposta devi contare anche i km in più che faresti! Però credo che cambierebbe di poco il bilancio.

Se quindi valuti la benzina la Yaris entra di prepotenza in gioco, secondo me ha i migliori motori a benzina, affidabilità e sicurezza al top e ha il "vantaggio" di essere prossima alla sostituzione con la nuova versione, che ti permetterà di prendere la vecchia (ossia l'odierna ancora per qualche mese) con dei notevoli vantaggi economici

Io farei un pensiero sulla 1.3, QUI trovi i consumi e come vedi sono molto soddisfacenti (oltre 16 km/l media). Inoltre i motori sono tutti in alluminio e il 1.3 ha la doppia fasatura variabile con distribuzione a catena (che non ti obbliga a rifarla intorno a 100mila)

[tano]

Effettivamente se sei non hai problemi a fare benzina in svizzera (ci passi per lavoro piuttosto che per tempo libero) potrebbe convenirti un benzina.

Esatto, ci passo tutti i giorni...

[Popy]

............ Inoltre i motori sono tutti in alluminio e il 1.3 ha la doppia fasatura variabile con distribuzione a catena (che non ti obbliga a rifarla intorno a 100mila)

Attenzione però, i motori in alluminio come i Toyota è consigliabile non convertirli a gpl o metano pena danneggiare nel giro di qualche decina di migliaia di km la testata in modo serio. (Sedi valvole delicate)

un mio collega si è visto rifiutare da tutti gli installatori la macchina...

Per il mio gusto estetico esterno/interni sinceramente reputo la toyota molto classica nell'esterno e fredda e plasticosa negli interni. Punto Evo discutibile in alcuni colori all'esterno ma gli interni sempre secondo me migliori e molto più appaganti.