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Ecco

Foto trovata su Instagram. Sembra si tratti della brochure ufficiale. Allego altre foto appena trovate.

Chandler Bailey – Verenigde Staten – @chanbailey_ ----- Josefine Forsberg – Zweden – @jossanforsberg ----- Celeste Desjardins – Canada – @celestedesjardins ----- Anna Nyström – Zweden – @annanystrom ----- Sarah Stephens – Verenigde Staten – @sarahstephens7 ----- Sharon Pieksma – Nederland – @sherpieksma ----- Ana Sotillo – Spanje – @_anaalien ----- Elyse Knowles – Australië – @elyseknowlzy ----- Kristin Sundberg – Zweden – @kristinsundberg ----- Georgia Martin – Engeland – @geemartin ----- Kylie Rae – Verenigde Staten – @kylieeerae ----- Katja Zwara – Polen – @katjazwara https://www.manners.nl/manners-mooiste-vrouw-van-instagram-2016-de-finale-12/ Via Google traduttore Dai topic dedicati alle gare di F1...

Posso dire che è bellissima e addirittura preferisco questa alla qv? allora lo dico, è bellissima e preferisco questa alla qv specie con questi cerchi

@Pandino non è il massimo della qualità, ma se ti accontenti

Incredibile, hanno imparato anche a fare delle foto decenti! Pazzesco!

Grazie della segnalazione, a questo punto se avete qualche domanda o curiosità rispondo qui...appena mollo queste segretissime MY18

A me tutto questo fa moltissima paura. Non che con i "metodi tradizionali" l'elettorato fosse chissà quanto più scafato... ma mi fa paura che la potenza di fuoco di questi sistemi sia enormemente più alta anche della più grossa associazione tra cittadini indipendenti che sia possibile formare. In teoria il potere delle "balle calcolate" si regolerebbe automaticamente se l'elettorato rifiutasse la rielezione a chi non mantiene tutto ciò che dice. Nella pratica ciò mi sembra del tutto utopico, specie in un'epoca in cui l'attention span medio è più o meno di trenta secondi. Mi sembra un muro inscalabile da chiunque non abbia già robustissimi mezzi alle spalle, se sei fuori dal giro ti possono polverizzare senza manco fare fatica.

scusa, eh, ma stai scoprendo l'acqua calda. queste cose qui in USA sono all'ordine del giorno in politica almeno dal 2008-2009. in Europa un po' dopo per ragioni di diffusione sociale della rete e perché certe formazioni politiche innovative hanno avuto peso solo più tardi (M5S, Podemos, Ukip... ). Nel 2012 Mitt Romney l'avevano preso per il culo dal Maine al New Mexico perché i suoi twits prima di essere approvati seguivano la procedura di approvazione di un qualunque comunicato stampa la novità del caso Trump si possono riassumere così: 1) strategia comunicativa trial-and-error o prova-errore, l'hanno lasciatio libero di dire cose anche sgradevoli e hanno misurato in tempo reale l'effetto di ogni singola plemica. quelle che facevano indignare i politici tradizionali e i media liberal non sensazionalistici, ma che piacevano a settori della rete, venivano ripetute. Le altre no. Indipendentemente dal fatto che fossero realizzabili o sensate o sgradevoli o ingiuste da un punto di vista razionale o etico. 2) sfruttamento dell'indignazione e delle bolle della rete. le reti sociali favoriscono circoli di persone che hanno le stesse idee e le rafforzano. 3) campagna elettorale "povera" ma decentralizzata, sfrutando moltissimo le click-farms e le miriadi di siti confezionati solo per generare clicks indipendentemente dalla qualità della notizia. anzi, di solito, siti di notizie senza NESSUN giornalista. 4) (legato al precedente) fomentando la propagazione di notizie false. ne ho preparata una lista per lavoro, se vuoi te la passo. c'è anche chi ne ha misurato l'impatto nelle 4 settimane pre-voto. sono notizie palesemente false che funzionano solo per creare un "sentiment" come dicono gli analisti di borsa, solo che qui non circolano fra gli addetti ai lavori, ma fra bacini di popolazioni sparsi sul territorio. che poi i media tradizionali abbiano un'agenda, che siano in crisi di modello produttivo, che si copino gli uni dagli altri (vedi i media italiani e le notzie copiate dallo stagista da siti americani), ecc ecc è tutto vero. Solo che va contestualizzato, altrimenti si finisce per fare le sparate patetiche di Grillo contro Mentana (Grillo non è scemo, queste cose le sa o gliele spiegano benissimo. Solo che gli conviene soffiare sul fuoco dell'indignazione. Non dico che sia una cattiva strategia, solo che È una strategia). OK. Io mi sono sforzato di spiegare un po' più in dettaglio la questione e con argomenti dimostrabili. Adesso per favore non rispondere con le solite frasi prive di contesto e vagamente apocalittiche, grazie.

Imho la Stelvio Veloce a benzina avrà il 350 cv... [emoji848]

http://www.chanbailey.com/blog/ Images http://www.chanbailey.com/images/

Beh,e' giusto,sono in pericolo ogni santo giorno della loro vita.Se gli alieni attaccano,lo fanno la',se Godzilla attacca,lo fa la'.Idem King Kong.E tutti i nemici dell'Uomo Ragno,di Batman o Superman?Vorrei vedere voi vivere in un posto cosi,e' giusto che le loro vite valgano piu' delle nostre...

Comunque da quanto ne so entro il 2017 in realta' verra gia presentato il modello per il mercato derivato dal portal. Non avra' quelle porte li ( troppo costose), sara' elettrico con 400km autonomia. Non avra' il sistema completo di guida autonoma e riconoscimento facciale del prototipo, ma avra' schermo touch feedback ( fara' avvertire i tasti come se fossero reali, per non distrarre alla guida) e pare un avanzato sistema infoteinment ideato con panasonic E comunque il saggio dice che e' al ces che ti vengono le idee migliori

Messaggio Aggiornato il 25/02/17 Fonte: http://www.alfaromeopress.com/press/article/alfa-romeo-stelvio Listino - Scheda Tecnica Fonte: http://www.fiatpress.com/press/article/al-via-gli-ordini-di-alfa-romeo-stelvio-first-edition ------------------------------------------------------------------------ Spy: Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy) Quadrifoglio: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2017 ------------------------------------------------------------------------

Via Cerchi con trattamento optical

Come per Giulia, mi pare che la versione "civile" si presenti tremendamente sexy...elegante e sportiva. Forse che forse inizieremo a vedere qualche SUV rosso in giro per le strade... questa sì che sarebbe una novità! (credo che Stelvio sia davvero l'unico suv a potersi concedere un simile lusso). Davvero bel mezzo!

@INDAV DESIGN, adoperati Agevolo confronto con lo Stelvio Q. Imho non c'è proprio paragone Trovo solo poco convincente l'inserto color alluminio tra i due scarichi.

Io ti inviterei a rileggere i tuoi post e cercare di seguirne il senso logico prima di dare del disinformato o del fazioso.

http://www.alfaromeo.ch/it/reserved/stelvio-first-edition-richiedi-informazioni

fai un minestrone di cose diverse e il risultato è come sempre apocalittico. 1) il team Trump non è certo il primo a fare analisi della rete. il team Obama l'ha fatto abbondantemente, così come il team Rodham Clinton in campagna elettorale. La novità è che il presidente eletto USA lo usa in modo spudorato come lo fa un Grillo qualsiasi (ripeto, Grillo non è scemo, dicamo chelo fa in modo meno sofisticato anche perché CAsaleggio, pur in gamba, non era quel genio che si voleva far credere) 2) gli hacker russi non sono una palla. è una palla che siano entrati nel sistema elettrico del Vermont. non è una palla che siano entrati nell'email del partito democratico. ovviamente ci sono decine di casi documentati e chissà quanti non documentati di atti di cyberguerra di tutti contro tutti (Cina India Israele USA Russia UK Pakistan sembrano i più attivi AFAIK) 3) la metà dei casi che citi si spiegano con il click-bait, ovvero il sensazionalismo nell'attuale fase della rete. i giornali cambiano le edizioni on line molto rapidamente. e in alcuni casi le routines produttive dei media tradizionali faticano a stare dietro al ritmo. il risultato è 1) che si adattano e si buttano sul sensazionalismo (nel caso dei media più seri solo con i titoli e le immagini) oppure 2) che fanno errori (vedi W. Post citato più sopra) per il resto, e giusto per rimanere on topic, ribadisco la mia analisi del caso Trump di qualche post più sopra. come dice @Wilhem275 è pericoloso quando si può dire qualunque cosa e il sistema della responsabilità (personale, politica) smette di funzionare. negli USA i mass media principali, pur biased (come si dice? parziali?), fanno ancora un signor lavoro di fact checking. in Italia ci sono giornalisti sparsi che fanno un eccellente lavoro (sì, anche su Repubblica o Il Fatto), ma sono circondati da un livello di incompetenza, ignoranza dura e pura, mala fede e nepotismo politico-economico che non fa ben sperare. 3)

Sì, però non bisogna neanche esagerare al contrario. Qui non dicono che la storia è falsa, dicono solo che hanno usato una immagine da scaffale come riempitivo video per il servizio. Non è niente di diverso dai soliti TG che per parlare delle novità Alfa Romeo tirano fuori i video di presentazione della 33 che avevano in archivio (o TUTTI i servizi di "economia" presentati come un mix youtube di "gente che lavora in catena di montaggio"). Altra storia se il servizio fosse "Questi sono i PC usati dagli hackers". Mi viene sempre in mente quella volta che al TG1 presero un video di TopGear e ci inventarono dal nulla una storia completamente inventata.

Di questo passo i fari anteriori li troveremo sul cofano posteriore...

beh... Non posso dire tutto...altrimenti a Marzo non ci sarà nessuna sorpresa

quindi solo perche è fatta da FCA dovremmo esaltarla e lodarla il più possibile?

Interessante intervista che spiega con chiarezza il perché del successo delle immagini virtuali di lancio delle auto in luogo delle foto dal vero. http://www.omniauto.it/magazine/42693/fotografo-virtuale-fca-ivan-basso-intervista

Scusate ma di che minchia parlate? Che sono tutte queste sigle?

...e io che pensavo che fossero le auto del ciclista!!!

E-Suv da primo semestre 2018 a Mirafiori. Confermato. Fonti sicure sindacali

ma quelle esistono eccome cit. Iron Sky

https://www.manners.nl/manners-inspiration-215/ Teaser al prossimo post

@Tony ramirez, adoperati

C'era la lamiera circolare posta dietro al disco del freno (ignoro il nome tecnico) storta. Le ho dato due martellate e i rumori sono scomparsi

Esatto! Perché nessuno sta sostenendo che non esistano fake news da parte dei media tradizionali, ma che queste arrivano sia da questo lato che da quello meno tradizionale. E ti prego di@owluca di darti una calmata, che pare che stai facendo una guerra d'intenti contro chiunque qua dentro ultimamente. Fammi il favore va di mettermi tra i tuoi utenti ignorati, perché son sinceramente stufo del farmi dare del fazioso da te ogni qual volta si discute con te e che tu interpreti quello che si scrive come qualcosa non in linea con quelli che pensi. GRAZIE

Che non mi sembra ci siano però... almeno quelli della meccatronica. Il o i motori elettrici di chi sono? Che potenza hanno? Autonomia? Batterie??? Questo concept è frutto della collaborazione tra Panasonic ed FCA ed é, visto anche dove è presentato, una vetrina sul futuro sull'infotaiment e l'integrazione dell'elettronica di bordo. Tra l'altro... tutto full touch come su Panamera! Fatemi ricordare... ahn su Porsche sta roba era una c@g@t@! Qui va tutto bene? Per quanto riguarda la discussione sull'elettrico, fu lo stesso Marchionne a dirne peste e corna! E ovviamente l'elettrico e sticazzi... ora invece siamo di fronte al futuro giusto? Dai ragazzi sto vittimismo cronico ha rotto tanto quanto le critiche aprioristiche da haters.

Forse è vuna versione ammiocuggino.

c'è però una grossa differenza, l'autorevolezza. se il new york times pubblica una notizia mediamente è ritenuta più credibile di una notizia pubblicata da John Smith, elettricista di Springfield.

Magari, io ci vedo più questa...

C'è il 1.3 Mjet da 75 cv (come la Mito GTA ).

La moretta spagnoletta mi fa girar la testoletta La biondina americana mi fa perder la tramontana

Ginocchia Se è per questo gli airbag delle auto US Spec, spesso hanno una misura diversa, appunto per sopperire meglio a determinati tipi di test. Però spesso, "più grande" non significa migliore, ma solamente più adatto a certi tipi di prove/evenienze previste (mancato uso della cintura). Tant'è che da noi molte auto hanno il doppio stadio di gonfiaggio, perché in talune circostanze il gonfiaggio completo potrebbe far più male che bene. Per la cronaca, nei test EuroNCAP Giulia totalizza un 98% di protezione frontale pur senza airbag alle ginocchia, in quanto la protezione complessiva offerta non li rende necessari: http://www.euroncap.com/it/results/alfa-romeo/giulia/24849

Vogliamo poi parlare di quanto e' buono il gambero killer della Lousiana?Con aglio,whiskey o brandy e fagioli,e' la morte sua..

Comunque guardare questo topic fa male, pero' vi posso anche dire che io lavoro nella moda, tra sfilate etc etc ne ho viste tante di sgacchere, pero' al contempo senza dubbi posso affermare che photoshop e il make up fanno miracoli ancestrali

Eccone un' altro cicciato fuori in pochi mesi ; sembra che tra i ristoratori romani ci sia una frenetica gara ad accaparrarsi questi....forse più pratici e meno ingombranti di quelli attuali ? Tanto ci metti il G.P.L. e vai ! Ne ho visto un terzo in versione pick-up ma ancora non son riuscito a "fermarlo", tutti e tre venuti da fuori ça vas sans dire !

Che schifo............. se ve ne avanza una la "smaltisco" io................... basta che mi paghiate bollo, assicurazione e pieni..... Se invece di Vanquish S, l'avessero chiamata S Vanquish, avremmo avuto questa:

La brexit al momento non è ancora in essere. La sventura o fortuna della Gb si vedrà da cosa riusciranno a portare a casa dopo l'uscita dal mercato unico europeo e come negozieranno accordi con altre entità economiche.

benvenuti negli anni '90

Non sei solo... -.-' Ho pensato anche ad un topic di Shop su base SW modificate tipo ammiraglie di squadre da ciclismo... ahahaha lasciamo stare...

http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18061&mid=1 microsito https://iimediaevents.com/chryslerportalconcept/index.html Esteticamente mi fà cagare, ma i concept futuristici mi fanno più o meno tutti lo stesso effetto. Però ci voleva, è solo un concept, ma serve a dire: ''siamo capaci pure a noi a fare veicoli con tecnologie all'avanguardia''.