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ladys and gentlemen abbiamo un vincitore quando si ha un problema in viaggio di natura elettronica ci si ferma , si preme il pulsantone rosso che congela tutte le informazioni di tutte le centraline 30 secondi prima e 10 secondi dopo in modo da poter capire quale possa essere lo stato dell' auto al momento del problema @Ario_ vince il primo premio che consiste in una 500 elettrica abarth giardinetta, ma anche un pò stescio uegon

Spegne l'autoradio nel caso in cui parta una canzone di Tiziano Ferro.

Premi il pulsante rosso, ed una Dacia muore dall'altra parte del pianeta

Ho come sostitutiva una Panda Cross 1.2 e la trovo semplicemente fantastica. Agile e scattante quel che serve.. una guida leggera e rilassata e una capacità di carico davvero eccezionale: Sfida vinta con tavolo da giardino lungo 140 cm, 2 sedie, pargolo con regolare seggiolino isofix al posto posteriore allacciato.. davvero incredibile!

serve per azionare i circuiti spazio-temporali ed erogare la potenza di 1,21 gigawatt necessaria affinché - raggiunta la velocità di 88 miglia orarie - l'auto faccia un balzo avanti nel futuro per vedere se quel modello avrà successo. in caso negativo al suo ritorno nel tempo presente lo sviluppo del prototipo viene interrotto e il progetto cassato.

Ci sarà il Record Monza come optional

via Maserati

Praticamente la stragrande maggioranza delle EV da segmento D in su, pure i cinesi, prevedono la versione EV potenziata, secondo me non possono non averci fatto caso. Poi se uno parte dall'idea che auto con 2-400 kW di potenza sono delle lavatrici senza diritti di sportività, è un problema suo, il mercato recepisce alla grande le EV potenziate

FB Walter Vayr(Gabetz Spy Unit)

2009. Altro frutto della partnership tra Fiat e Suzuki, oltre alla già nata 16, è la nuova Lancia Dedra, basata sulla nuova Suzuki Kizashi. Ottiche dei fari simili alla nuova Delta, calandra della nuova Delta e pochi altri dettagli sono stati cambiati rispetto alla Kizashi

"Fotografa" i dati della centralina in quel momento?

Volevo farlo ma mi sono reso conto di esser in conflitto d’interessi: sono un meccanico

Intendi Grasso (ex Nike), Tubito (ex Nike) e Loire (ex Renault, Mitsubishi,Ford) ? Più che altro mi sembra che sia (in generale) un alternarsi fra "pompa alfa, lascia stare maserati" "pompa maserati, lascia stare alfa"...

Marketing: lo stai facendo bene.

Ognuno.... ☏ SM-G903F ☏

Ed è molto più phiga della 4x4! I cerchi sono bellissimi e le piastre in tinta, per quanto delicate, stanno veramente bene. el Nino

Sportivissima a trazione e motore posteriore

Sei uno dei più assidui partecipanti al forum, con contributi interessanti. Secondo me ti meriti più del 20%, diciamo....il 24%. Una 120, insomma.

Più probabile di una Sport, sagomato per il gancio traino La Bx ha avuto un sacco di modelli sportivi. Ma chissà perchè, a differenza della 405, ad aggredire le curve non ce la vedo. Che poi è un mio limite, magari andava benissimo....ma la associo sempre a sgroppate autostradali piuttosto che a un misto feroce.

ALLARME PAPARAZZO!

Oggi ne posto una fatta molto velocemente e con poche modifiche. 2011, Fiat dopo Chrysler salva anche il marchio svedese Saab dal fallimento. Prima vettura ad uscire dal sodalizio è la Lancia Thesaurus, un rebadge della debuttante 9-5, che va a colmare il vuoto lasciato dalla Thesis e non farà mai arrivare sul mercato la Lancia Thema/ 300C. La Thesaurus sarà disponibile anche in versione SW.

Ma l'hanno camuffata da Bmw oppure ci somiglia ?

Il pulsantone è nei muli da anni, per cui forse solo da tempi relativamente recenti hanno una connessione remota con la casa madre* ed è anche per questo che dentro ogni mulo spesso c'è anche un laptop. *Senza contare che il mulo potrebbe fermarsi in una zona non coperta e che comunque la snapshot di tutte le centraline significa svariati MB di traffico.

ma magari!! la Kizashi aveva ottimi volumi e belle superfici. però il calandrone cromato forse andrebbe integrato un po ' mwglio

Sono appostato alle spalle del POCO F2 PRO, mi sembra best buy e ho trovato che anche la versione GLobal ha tutto. Per ora si può comprare solo dai siti cinesi di HK con 1 anno di garanzia, spedizione, dogana e IVA incluse per l'EU = circa 500 euro, e questo sarà anche quando arriva da noi, credo. https://www.poco.net/it/poco-f2-pro/specs/

No, non lo è, è rialzata. E anche i sedili hanno un rialzo sul pianale originale della Model 3, lo illustra Sandy Munro nel teardown della Model Y, puoi cercarlo sul suo canale youtube dove ci sono tutti gli episodi dello smontaggio progressivo.

infatti volevo da subito andare su alto di gamma, ma mi sono accorto che più di due anni dall'uscita manco li aggiornano più... tuttavia mi sto rassegnando a sceglierne uno con lo Snapdragon top, 865, col 5G, appena uscito, che oltre a sta storia del Dual, ha pure altre features appena uscite sul BT e Wifi, almeno si taglia la testa al toro. Ma con quello che costano, sto vedendo il piu cheap. vedremo... però non sopporto il fatto che Apple sia un sistema chiuso e difficilmente dialogante e con accessori esclusivi e costosi e forse piu per antipatia che per razionalità, non credo di farcela Adesso mi guardo un po i Motorola, mi sembrerà di ritornare ai tempi del bellissimo Startac con la batteria che durava mezz'ora

Fatto, in bocca al lupo

Non c'è nessun fondo di verità in quello che ho detto, è una cosa che mi sono inventato di sana pianta. Chiaramente quello che dici ha più senso, l'aspetto dimesso si adatta più a una Fiat che una Lancia. Rimane a questo punto da capire perché negli ultimi tempi mi stia accanendo tanto con Lancia. Boh, sarà la quarantena.

Sulla nostra da 100.000 in poi è stato un calvario. Presa diesel perché a benzina c'era solo un v6 da 2.5 o 2.8 non ricordo e cambio automatico C'è da dire che spesso faceva anche solo 500 metri. Ma all'epoca ancora non si sapeva bene nella magagne. Per la cronaca ieri era in panne di nuovo. 150.000 km

Pensando anche alla differenza di peso. A me questa Targa non piace particolarmente (anche per il "culo" alto, e vedere la complessità dello spostamento del tettuccio me la fa vedere come una (inutile) dimostrazione delle capacità tecniche del costruttore. Una cosa che in era post-covid mi pare ancora più assurda. Lo so, non sono obiettivo, sono di parte perchè ammiro la semplicità, la rapidità e la legerezza del meccansimo (manuale) di apertura della cpote di 124/mxx-5.

infatti dice " se mai un giorno progetteremo..." ps1 : una versione abarth è secondo me un' ossimoro automobilistico markettaro ; se qualcuno convincerà la dirigenza di poterne vendere a camionate la potranno pensare ma non credo che al momento ci sia qualcosa di concreto ps2 : non facciamo che a forza di ripeterlo ci sembri che sia vero per poi dire che fca è puzzona che aveva detto che la faceva ed invece poi ecco l'ennesima promessa mai realizzata ( qualcuno ha detto giardinetta ? )

Direi di sì. Comunque ecco un altro potenziale acquirente della nuova Giulietta che non faranno ???

Visti i nomi, saranno scappati.? Poveri cani. Anche questa ha qualcosa di simmetrico : Visto che sta arrivando l'estate : Studio su Thesis : L'autore delle immagini è sempre Arnoud Besseling.. Vi lascio il link a gli album Lancia, Alfa Romeo e Fiat.

Quei fanali mi ricordano lo sguardo di Melania TRUMP Comunque... L'avete voluto voi. Sulla scia della Classe G... DELTA HIGHLANDER Full optional, cerchi a scelta!

Sempre un piacere, sentire il buon Piero

Anche nell'ex gruppo Fiat avrebbero potuto farlo e anche con poco investimento Maserati Turismo: Fiat Gran Coupè

Ma chi è in grado di stabilirne il valore? Chiedo per un'amica (non è la solita battuta, una mia amica ce l'ha davvero, quella!)

Li' era previsto il buco/maniglia per la suicide door, la porticina l'hanno eliminata e il buco l'hanno tappato.

In Volkswagen sono 45 anni che modernizzano la stessa auto e mai nessuno si è lamentato. ?

Sono andato a vedere il terreno attorno all'aeroporto. Decollando dalla 09, io, avrei pianificato, (in caso di piantata motore dopo il decollo) di dirigermi verso il fiume. Avrei tentato di "ammarare". Al limite mi sarei lanciato. Non sarei mai rientrato in aeroporto, lo stallo e la conseguente rotazione era inevitabile. Se la chiamano la "virata dell'uomo morto" ci sarà un motivo... Il fiume è ampio. L'aeroporto è usato anche dagli idrovolanti. https://maps.app.goo.gl/etQGgidbKrhDxHPN8 https://www.cnn.com/2020/05/18/americas/canadian-snowbirds-crash-operation-inspiration/index.html -Lt.Col. Mike French, the team's commanding officer, said that so much went wrong within the first few seconds of flight that both pilot and passenger would have had no choice but to eject.- Quello che avrei fatto io... Dirigermi sul fiume e lanciarmi. Ma io so' io... e voi (cit.)?

Anche perché un equipaggio misto lo vedrei messo male... "bip bip bip autopilot disengage" PU “capitano c'è un problema? " CPT "no" PU "è suonato l'allarme, cosa succede?“ CPT "dovresti saperlo" PU "ne è sicura? Cosa c'è che non va?" CPT "niente..." “wop wop wop pull up... Terrain... Terrain..." PU "ma... Comandante?!!“ .... Sboom....

Questa ce l'ho in lavorazione anche io, personalizzandola di più, stay tuned. Considerando che lavori con Paint devo dire che ti è uscita molto bene, bravo. Visto che la gamma innocenti piace, vi propongo anche la mia idea di gamma Innocenti. Innocenti Mille De Tomaso (1994-1997), rebadge della mitica Uno Turbo IE seconda serie. Innocenti Aurora (1995-1999), rebadge della Fiat Tipo per venderla sino alle soglie del duemila. Purtroppo questa è stata tra le primissime che ho fatto e non mi soddisfa pienamente. Innocenti Artistica (1995-1999), stesso rebadge applicato anche alla Fiat Tempra, solo in versione berlina in quanto sarebbe importata dal Brasile, e li non mi pare ci fosse la Station Wagon, possiamo però immaginare anche un'importazione della due porte. Innocenti Fantasia (1996-2001), e infine un bel rebadge della Fiat Croma da vendere sino al 2001 e solo con motorizzazione 1.6, da posizionare nel segmento delle D economiche (lo so, Croma nasce come E, ma sfruttando il crescere delle dimensioni delle E negli anni, il fatto stesso che Croma fosse piccina, l'avere il portellone, ci permette di declassarla a D). Infine piccolo bonus per voi, vogliamo affiancare qualcosa alla Mini negli anni '80? Ecco a voi un restyling della Regent su base Austin Allegro, la Innocenti Regent 3 (1984-1990), precisiamo che ho fatto anche la 2, ma è identica all'Austin Allegro 3 ma con logo Regent davanti.

Spero che mettano la guida autonoma così il principe Filippo la smette di schiantarsi ?

[OT ON] Non capisco sinceramente questo accanimento contro questa ragazzina (inculcato da un certo tipo di media tra l’altro). Come fosse colpa sua se in ambito ambientale vengono prese certe decisioni da persone ben più adulte... ? Per stavolta sorvolo sul tipo di commento, ma spero di non doverne leggere più di questo tenore! Anche perché ci son ben altri personaggi al limite a cui bisognerebbe far quel che dici tu... ? [OT OFF] P.S.: pensiero personale! Evitiamo adesso di prolungare l’OT, grazie!

E chi sei, sentenza? leggendo le varie recensioni uscite nessuno si lamenta per la velocità dell’infotainment... magari proviamolo prima di sentenziare che è gia na cacata. sinceramente per quello che ho letto ( direi ottimre critiche da parte della stampa) questo my sembra essere stato fatto molto bene. Sicuramente dara’ un upgrade importante anche alle motivazioni per le quali non comprare Giulia e Stelvio. Sempre da quanto leggo direi che hanno sistemato il 90% delle criticità che avevo evidenziato nella recensione del mio stelvio. Diciamo che con nuovo disegno fari anteriori ( magari con opzione led) e milglioramento della telecamera ( magari 360) per me si sarebbe raggiunta la quadra completa, però gia cosi per me da 7,5 potrebbe arrivare ad un 9 pieno.