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la mia perplessità risiede grossomodo nel perché fanno una versione rialzata della 5p e non della station che a mio parere avrebbe avuto più senso. qui sotto una mia vecchia proposta14 punti
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la conversazione su un sito di cazzari acchiappaclic è stata tirata troppo per le lunghe. punto.8 punti
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7 punti
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Io avevo capito che Rosberg aveva capito tutto, altroche'. Infatti sono anni che cazzeggia e se la spassa dibbrutto. MAESTRO DI VITA.6 punti
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5 punti
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Alla fine questa Golf 8 in allestimento sportivo funziona... E almeno questa ha una calandra senza prese d'aria finte. Va che non stiamo parlando mica delle Golf 1.1 di 40 anni fa eh... Non so se ti è capitato di provare qualcuna di queste super-compatte, ma stanno davvero bene in strada e sanno essere anche divertenti, senza pero' obbligare a rinunce in fatto di spazio o andare su budget astronomici. Alla fine non tutti si possono permettere di avere due auto e queste son compromessi più che accettabili. Io ho provato più volte il Golf R attuale e l'ho trovato un mezzo davvero efficace e polivalente.5 punti
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5 punti
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Donnini è molto bravo secondo me. L’articolo l’ho letto in modo diverso, grandi meriti a Hamilton, ma i suoi numeri sono ovviamente drogati da questa oscena superiorità che ha fagocitato un intero sport.5 punti
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5 punti
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a livello di design è probabilmente la più sgraziata delle 8 serie. rimpiango la 7 che a livello di equilibrio stilistico era esemplare.4 punti
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3 puntiNuova variante ancora più spinta della GR Yaris in fase di test
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Secondo me Hamilton dopo quella sconfitta con Rosberg (dovuta anche a una rottura clamorosa, ripetiamolo) è diventato un altro pilota, ha salito un gradino in più ed è diventato inattaccabile. Se si disputasse quel campionato altre 10 volte, vincerebbe 10 volte Lewis.3 punti
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Più al tempo di così? il camuffamento è stile Tesla Cybertruck! [emoji23] ☏ M2003J15SC ☏3 punti
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al massimo la tiri sotto Scherzi a parte...io una roba elettrica li sotto proprio non la sopporto...ma non sopporto nessuna di queste operazioni. Fosse stata ex novo tanto tanto....3 punti
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3 puntiPiccola chicca dell apunto cabrio... Forse in molti non lo sanno ma i sedili posteriori sono parzialmente abbattibili praticamente usando quei due puldsanti a siringa lo schienale(o megli oparte di questo visto che l'altra metà è integrata sulla scocca) si ribalta permettendo di aumentare lo spazio di carico si vedono le linguetta...mentre la seduta si solleva in avanti per fare spazio allo schinale...3 punti
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Si, almeno i cavi con elettricita di alta tensione secondo un legge europeo devono essere arrancione.3 punti
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3 puntiAvevo giusto bisogno di un mobile moderno in salotto. un poco stile TopGear.3 punti
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Forse ci mette un po' troppo astio, verso un pilota che ha solo cercato il meglio per la sua carriera... ma riassume abbastanza bene il mio pensiero... (spero che il giornalista citato non sia un cialtrone, l'ho letto per caso 😂) https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2020/10/12-3466066/questo_primato_non_vale_niente/3 punti
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ma stiamo scherzando? la Tipo si prende alla cieca, anzi la farei di un colore unico senza optional!! E con solo due versioni disponibili: BASE e *RANDOM* che paghi di più e ti arriva con qualcosa in più, ma non lo saprai finché non la vedi. A uno arriva col clima auto, a un altro con strumentazione digitale, a un altro con un motore più potente. Poi al massimo ci si mette d'accordo fra clienti e ce le si scambia come le figurine.... ok, torno a lavorare ché è meglio... 😆😇3 punti
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Vedo che ancora nessuno grida al complotto. Lo faccio io (spoiler: sto scherzando). Questa roba va avanti da tempo ormai, e solo ora che un'auto del gruppo FCA (la concept Jeep Grand Wagoneer) si affaccia sul mercato delle "calandre al gusto illuminotecnica", 'sta roba mi diventa illegale?! Complottoooo!!! Poi una nota: ho letto nel (vecchio) post di apertura che la prima statuetta era stata richiesta da un facoltoso cliente ed era "ispirata alla sua segretaria e amante". Non conoscevo l'aneddoto. Ma mi chiedo: la statuetta si ispirava alla donna nelle fattezze, o nella posizione ad angolo retto? (nota esplicativa: non vuol essere un commento sessista; non è colpa mia se al facoltoso cliente -maschio- piaceva la segretaria -femmina-... che peraltro doveva essere proprio tanto calda, per dedicarle il tappo di un radiatore)3 punti
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A breve. Stanno risolvendo gli ultimi piccoli problemi di integrazione software. Un amico insider mi ha detto che a Torino già ci sta girando da mesi ed è fantastica. Mi ha inoltre detto che ora tutti gli sforzi sono orientati su 500E, dal cui successo e affidabilità dipenderà la sorte di tanti manager. Per il resto, si lavora su affinamento software per Giulia ed è pronto un banco su cui iniziare i test per la futura baby Jeep.3 punti
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2 puntiIn attesa della PHEV, Crewe completa la gamma della nuova sedan con il 4.0 V8 Twin-Turbo da 550 cv e 770 Nm di coppia Rispetto alla W12, la V8 pesa ben 100kg in meno. Anche lei si può ordinare in configurazione a 4 o 5 posti. Press Release: Amo follemente questa generazione della Flying
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2 puntiEcco la variante definitiva dell'Acura MDX, che non cambia di una virgola rispetto al "Prototype" presentato ad ottobre. Nuovo da cima a fondo, porta al debutto sul modello anche l’allestimento Type-S. Sotto il cofano per le varianti standard troveremo il 3.5 V6 i-VTEC, sia a trazione anteriore che integrale, abbinato ad un automatico a 10 rapporti. La più sportiva Type-S, che segna il debutto su questo modello, opta per il downsizing con il 3.0 V6 Turbo SH-AWD da 355 Hp, diventando così il SUV Acura più potente mai prodotto. MDX Prototype Press Release: Finalmente un MDX che posso definire, a mio gusto, bello.
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...ma in FCA non riescono proprio a fare una camuffatura al passo con i tempi? con un minimo di impegno potrebbero farne un uso pubblicitario. Questa "roba" mi fa venire in mente il tanko dei Serenissimi...
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Il debutto della Scrofa Elettrica dell’iX è stato fissato per giorno 11 Novembre.2 punti
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L'unico vero maestro di vita è stato James Hunt... Poi c'è il maestro di Figa...Eddie Irvine....ma qui siamo a livelli inarrivabili2 punti
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Vivo in CH, la patria delle golf tammarrose 😁 detto questo si ne ho provate, con 300 cv e elaborazioni da paura (assetto, cerchi e freni che costano come mezza macchina), ma rimango della mia idea. già solo la posizione di guida da pulmino dei gelati mi toglie ogni libido, poi il fatto di sentire il muso che tira piuttosto che il posteriore che spinge mi fa totalmente desistere. per me una ta sportiva si deve fermare a 200 cv o poco più, oltre questa soglia si deve cambiare livello. detto questo una integra type r me la metterei domani mattina stesso in garage se la trovassi in ordine 😍2 punti
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Questi sono invece gli ultimi due arrivi ufficiali al reparto Forestale dei Carabinieri
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Quindi Rosberg che abbandona la F1 perché non riusciva più a sopportare la pressione e lo stress di lottare contro Hamilton non dimostra il potenziale di Lewis? Ok...2 punti
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Riepilogo della certificazione "sistemi ad alta tensione" livello uno: "non toccare i fili arancioni". Non sto scherzando2 punti
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2 puntiquesto dovrebbe essere - o comunque diventare - la normalità, almeno fino a quando tutte le piazzole di sosta non saranno fornite di presa per la ricarica (cosa credo lungi dal venire). perché fino ad ora il problema, da noi almeno, non si poneva: se le elettriche sono mosche bianche nessuno ti viene a rompere se la lasci lì due o tre ore, ma nessuno però ha mia sancito che sia tuo diritto farlo. gli stalli per la ricarica non sono parcheggi, e dovrebbe essere ovvio che una volta finita la ricarica sposti l'auto altrove. questo rovina un po' il vantaggio del "vado al ristorante e quando esco ho l'auto carica", perché se a metà pranzo la app ti avverte che la ricarica è completa te devi mollar lì i tagliolini al tartufo e uscire a cercare parcheggio.2 punti
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Tempo fa sono stato a un seminario in Questura dove il responsabile degli acquisti per le FdO (adesso CC/PS/GdF fanno gare unificate per risparmiare) diceva che da quando hanno iniziato a prendere le due volumi per passare meglio nelle strade cittadine hanno avuto dei problemi per portare l'attrezzatura in certi casi, quindi hanno deciso di sdoppiare in futuro ordinando sia 2 volumi che 3 volumi. Curioso il fatto "3 volumi" e non "station wagon", il che mi ha fatto pensare che gli mancavano le 159 (ne parlava in modo commosso) e volevano farsi dare le Giulie2 punti
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ok...mo metteteci il 2.0 della giulia2 punti
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2 puntiPer me Iannone è spacciato. Se lo giudicano non colpevole aprono un precedente, ed è quello che vogliono evitare.2 punti
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2 puntihttp://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70017194.html VW compra il 50% di JAC Holding, è la prima volta che un estero si accaparra mezzo costruttore cinese2 punti
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Il 2.0 TSI arriva a 300 cv grazie ad un nuovo Intercooler, al turbocharger di Continental e ad una ECU ricalibrata. Il differenziale anteriore è un VAQ elettromeccanico (la standard ha l’XDS) e sempre all’anteriore si segnala un camberaggio differente ed in generale diverse modifiche al sistema sospensioni-ammortizzatori. Per l’occasione anche il Dynamic Chassis Control è stato aggiornato con più possibilità di settaggio e l’ABS ed il controllo della trazione sono stati anch’essi opportunamente modificati e migliorati.2 punti
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Finalmente dopo diversi anni formiranno alle Forze dell'Ordine auto serie?2 punti
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esatto... e in questo concordo... ha spiegato con un po' di numeri alla mano che pur bravo e veloce (questo lo dissi pure io) Hamilton non bisogna pesarlo solo con i numeri perche' sono "drogati" dalla superiorità del mezzo che guida... per cui ... si bravo, veloce e non sbaglia molto, e sicuramente i suoi mondiali sono anche frutto del suo lavoro, ma c'e' "TANTO" dell'auto che guida... ecco. E con questo la chiudo qui, non voglio suscitare polemiche.. peace! 😉2 punti
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2 puntiSettembre 2000, per la prima volta in anteprima mondiale viene proposto su un veicolo commerciale il navigatore satellitare a colori incorporato. Il primo a beneficiarne é stato il Fiat Dobló. Quando uscì mi fece un certo effetto vedere quel maxischermo a colori montato su un furgone...
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2 punti2 puntiAppena vista in conce, beh dire, chapeau! secondo me internamente è nettamente sopra Golfotto
2 punti2 puntiGuardacaso iniziano a farsi tante domande sul senso di partecipare a un gioco in cui non hai nessuna possibilità di arrivare primo.2 puntiChi è capace di provare nostalgia per una GT la prova anche per il rumore che esce dai tromboncini2 puntiEsteticamente stupenda, ma quel motore elettrico ci azzecca come il cavolo a merenda. Su un progetto di questo genere ci voleva il V6 Busso, o almeno una rielaborazione del motore originale.2 puntiLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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