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Il design dei cerchi di questo mulo riprende quelli splendidi già visti sui patent depositati della concept

Avvistato primo mulo di Tonale Riaprite il thread e date fuoco alle polveri Finalmente possiamo dire che uscirà veramente a Giugno 2022 Da queste prime foto sembra più una Giulietta rialzata di una Compass arrotondata, speriamo bene.

Tipico atteggiamento italiano, ragione di un declino inarrestabile, infatti i "giovani" se ne vanno... io al lavoro ho visto arrivare i giovani italiani (sono all'estero), gente con le palle quadrate e la testa sulle spalle, molto più pratici e meno chiacchieroni e filosofi dei vecchi geni.. Tornando sull'argomento, immagino che le puzzole fossero un gerontocomio di vecchie glorie

Diciamo che da camuffata non è che sia molto esaltante... 😅

Sto tornando merde

Festeggio nel vedere una Alfa Romeo nuova....... Io però nel frattempo mi sono comprato una Stelvio a furia di aspettare 🥰.

Inizia la campagna teasers per la nuova e promettente Opel Astra Press Release: Opel

Chiaramente le dimensioni e le prospettive non sono corrette, ma per capire meglio le proporzioni e le linee.

Beh secondo il tuo ragionamento dovresti essere invece fiero della Ferrari che ogni gara é ben davanti e con distacco alla Williams…

La stessa cura per i dettagli

Quando penso che l’aspettiamo dal ... 2005 ...

alla faccia del minimal, sembra quando sbagli il comando spingi/tira su sketchup

Promette malissimo 🥶

E' il caso di dire che la Mercedes ha concluso il suo weekend a-zero. L'aveva già proposto qualcuno questo gustoso calembour?

Grazie! La stampa americana continua a sostenere che sarebbe una stretta derivata di MC20, ma mi puzzava di giga bufala. Mi sono pure scornato con Jonny Lieberman su instagram perché gli ho sostanzialmente detto che ha scritto un articolo pieno di fuffa.

Occhio alla Sindrome di Stendhal, tra una 308 e una DS9!!! 😆

Lascio a Fergie il mio giudizio 🥰

sul fatto dei sorpassi soprattutto nel confronto con Norris ti rispondo in un solo modo: 30cv in più del motore mercedes. Per quanto riguarda in generale la paura di provare i sorpassi faccio prima così: ed anche del 2020 (con motore spompo) ce ne sarebbero di belli da mostrare

c'è l app torcia sullo schermino

Ci vediamo tra 20anni per la beatificazione.

vogliamo chiamarla anche Stelvio dei poveri?! ragazzi però vale per tutte le marche questo ragionamento eh...!! calmiamoci, tanto più che avrà un costo di listino che la maggior parte degli italiani potrà vederla solo col binocolo

Attenzione attenzione, su Motor1 parlano ancora di totopiattaforma. E questi sono gli esperti del mestiere Edito dicendo che questo sembra essere il classico SUV senza arte nè parte del medioman italiano

😂

Sono commosso. Proprio ora che avevamo fatto togliere lo [SPY] dal titolo. Ennesima conferma, se ve ne fosse bisogno, del teorema della sigaretta alla fermata dell'autobus.

Devo dire che sembra molto più filante di quanto mi aspettassi dalle foto del clinic test (probabilmente perchè erano scattate dal basso in alto)....

va bhe, che dipenda anche dalla bravura del singolo è assodato. C'è bisogno di un giusto mix, di gente con esperienza e giovani da far crescere. Il problema in Italia è che uno a 40-45 anni con +15 anni di esperienza è considerato giovane ed ha le porte sbarrate da chi dovrebbe essere in pensione o già aver detto il suo invece è ancora li...

Sarebbe una potenziale base fantastica per una ammiraglia Lancia

questa è solo una parte della storia, se n'è parlato ampiamente. Volevano fare un evento a pagamento, cosa impossibile a Torino vista la location, ed hanno preso la palla al balzo dei mugugni di parte della giunta per andarsene, lecito per carità, ma scaricare la responsabilità solo a Torino non è neanche intellettualmente corretto* *da parte degli organizzatori sia chiaro

E dire che sarebbe bastato poco per renderla meno strana...

Che noia, sempre la stessa minestra

Press Release: Kia Italia Sportage LWB Press Release LWB: Kia Topic Spy: ➡️ Kia Sportage V 2022 - Prj. NQ5 (Spy)

Ridendo e scherzando sarà l'ultima prima delle piattaforme Stellantis. Da li ci saranno i sermoni su come era perfetta la piattaforma susw e di come saranno solo delle c4 rimarchiate quelle successive

Non sono mai stato più entusiasta di vedere un C-UV in tutta la mia vita

Dai che… comunque ho avuto forti vibes da Alfasud, perché? 😂😍

Non hanno detto nulla che già non sapessimo. La piattaforma è derivata da quella di Compass, ma è più larga, con nuovi materiali ed adattata alle performance di Alfa Romeo.

...e niente.... è destino che quello che scrivo in questa discussione non sia capito.......................... torno ai miei 1:43.....

Invece filante è giusto! E' filante come il formaggio fuso. per ora agghiacciante...

Una situazione che mi è capitata più di una volta è quella del tipo in corsia d'immissione che va in crisi perché io, col diritto di precedenza, non la dò a lui. Parliamo di strade a una sola corsia per senso di marcia. Sottolineo: strade deserte, senza alcuna difficoltà di immissione che possa giustificare un'entrata un po' più decisa. Io pure non amo perdere molto tempo fermo sulla corsia d'immissione, ma se vedo una sola macchina, con nessuno in arrivo dietro di lei, faccio una cosa semplice: all'ingresso in corsia d'immissione rallento molto, in modo da far transitare l'auto con diritto di precedenza, così a mia volta mi posso immettere senza perdere troppa velocità o dover addirittura frenare brusco. Invece vedo abbastanza persone percorrere la corsia d'immissione senza rallentare minimamente, come a dire "io non mi fermo e non ti vedo, così se ci scontriamo l'hai voluto tu", salvo poi inchiodare all'ultimo per improvviso riacquisto della vista. Per fortuna, tutti episodi finiti senza gravi conseguenze: solo suonate di clacson al mio indirizzo, abbaglianti fissi, e poi subire l'onta del loro sorpasso alla prima occasione. L'ultima volta è stato surreale: era notte, non c'era nessuno oltre a me nel raggio di chilometri, nemmeno i lupi, strada rettilinea, e il genio delle immissioni è riuscito a piazzarsi perfettamente in corrispondenza della mia auto, nel punto in cui non aveva più spazio per proseguire. Credo che riuscire a baruffare a mezzanotte con l'unica auto presente nel raggio di un chilometro significhi semplicemente cercare la lite. Una volta sola successe che un tipo si sia immise lo stesso, obbligandomi a inchiodare. Alle mie rimostranze, il soggetto frenò anche lui, per intralciarmi ulteriormente, ma a quel punto persi la pazienza e sfruttai la sua frenata per superarlo alla diotifulmini e rientrare a gamba tesa nel poco spazio tra lui e la macchina davanti. Questa mossa inaspettata gli procurò un accesso d'ira che durò per tutto il tempo che lo ebbi dietro. Una mossa quasi obbligata, il mio sorpasso, per non entrargli nel baule, ma fatta anche per ritorsione nei suoi confronti. Una cosa per cui ho provato un immediato rimorso latente, e che non mi ha fatto sentire né più furbo né più "manico" di lui. Tuttavia, il soggetto continuò a maledirmi a debita distanza di sicurezza, interrompendo ogni condotta inopportuna, come se avesse capito la lezione. Spiacevole che degli esseri umani si riducano così.

Scooooppone! Da questa foto si evince che il processo di produzione prevede di prendere una C5 aircross (in secondo piano) e metterlo semplicemente in pressa. 😇

Fiat Fiorino III Serie (1989/1998) Se il Fiorino l'avessimo fatto in casa, probabilmente sarebbe stato così.

Mi sento confuso 🥴

Sono l'unico che ha visto una Opel Crossland in quelle foto della Tonale?

Maronna... un pandoro squagliato. Sbaglio o si sono dimenticati di mettere i finalini dello scarico finti?

Stendhal, Stendhal! Quella di Stoccolma toccherà di rimando a noi Fiattari!!! 😂😂😂

Lei la si porta sulla rampa di Cavoretto.