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Raga, uguali

Se la vuoi tenere a lungo, tienila originale. Tra 10 anni spiccherà tra tutte quelle pasticciate.

Fino a qualche tempo fa avevo dei dubbi, ma ora ne sono sicuro. Binotto è un idiota.

Questi interni sono spettacolari

Tra un discorso e l'altro Lancia inizia a festeggiare i suoi 115 anni di storia. Potrebbe sembrare scontato ma in realtà è la prima volta che viene riconosciuta ufficialmente tale ricorrenza (dalla nuova gestione FCA in poi). Al momento c'è questo bellissimo video sulla Lancia Flaminia Presidenziale (335) che festeggia domani 60 anni esatti.

io invece ho appena rimesso...la colazione

Errore del giornale L’Argus che aveva scritto stla large invece di medium. Gli altri copiano. Ds7 dovrebbe essere su medium à Melfi come il cugino Lancia.

Metti l'antispoiler "immagini forti" prima di postare quella roba in un thread Ferrari

A Budapest benzina e gasolio costano uguale.

Sorridi, sei su Quattroruote. 🤦‍♂️

Mah le 101 scuse per non comprare tonale mi sembra una battuta molto infelice Se c’è una umile Seat Ateca 4x4 turbo benzina da 190cv a 36k euro perché dovrei prendere una Tonale phev da 130+60cv a 43k euro (uso dati Compass) con serbatoio da 37 litri e bagagliaio amputato ? solo uno degli esempi … io sono alfista fanatico con ben 2 Stelvio e GT 3.2 in casa ma per sostituire la jeep renegade 4x4 benzina di mia moglie e non potendo ricaricare agevolmente l’elettricità mi ritrovo a non potete comprare FCA o Stellantis che sia.

Essere simpatici no, ma almeno sapere comunicare...

Ragazzi questo è un Suino, non una Suina! @Cosimo prego illustrare differenza.

Fare 2 figure di merd@ sulla stessa frase non è sempre semplice... Lui c'è riuscito benissimo Sainz al primo anno se la sta giocando a punti con leclerc...non con pincopallino (lo ammetto mi ha sorpreso)

eh infatti, alla fine hai ragione. no te ne pentiresti. Per esperienza diretta, se hai anche un piccolo dubbio della serie "la vendo o non la vendo" significa che non sei "pronto" a venderla. Quando un anno fa ho venduto la S1, non me ne sono mai pentito.....ogni tanto mi manca, ma non mi sono pentito nel vero senso della parola. Con la M140 invece...ci stavo proprio male. Quindi non venderla, se riesci a starci dentro con i costi, mettila in garage e coprila con un telo piuttosto.

Eh eh...grazie per il giovane!!!! Sono nella terra di mezzo........ ormai verso gli "anta" che si avvicinano Comunque.....altro che one last ride......dovrei cambiare il titolo in "come l'araba fenice che risorge dalle sue ceneri...." La M140 dopo due mesi parcheggiata nella rotonda della concessionaria di Mestre, è ritornata a casa da me causa ritardi, ancora indefiniti, di consegna della M3. Quindi dato che per un colpo di culo, e passami il termine, era ancora libera e il ragazzo che l'aveva bloccata non l'ha più presa, sono andato a prendermela (per tenerla e metterla in "collezione"). Le ho già fatto rimontare l'autobloccante, e le ho fatto fare qualche piccola codifica al CDB. Ora come ora, con la M3 chiuderei il cerchio con la BMW, almeno io...mio fratello non so....poiché con la M3 che è la M più iconica (M1 esclusa) con BMW avrei finito davvero. Poi mi piacerebbe dedicarmi ad altre auto, se Dio, salute e lavoro mi assisteranno ancora. Comunque....ho passato due mesi senza di lei....non immagini neanche quante volte mi sono pentito di averla venduta. Non è una Porsche certo, dentro la qualità è scadentina ed il design della plancia non è certo al passo con i tempi, ma la metti in moto e ha un rombo che mette pace ai sensi, e pur non essendo una vera M, da molta soddisfazione. La mia è pure pre-opf quindi volendo, ora che è fuori garanzia e ha oltre cinque anni, potrei farci qualche lavoretto a livello mappa.....ma non voglio comprometterne l'originalità. Però il potenziale è molto alto. Se ci cambio l'assetto e i freni, e cambio la mappa del motore ai bassi (non servirebbe più potenza...ma solo un software del cambio più inciso e un'erogazione di coppia più corposa ai bassi), verrebbe fuori un bel giocattolo da portare la domenica ad Adria o Modena..... vedremo.

Secondo me sotto si nasconde solo un Silverado con le dovute modifiche per le batterie, un telaio a longheroni è più facile da elettrificare

Boh, io non riesco minimamente a entusiasmarmi per una macchina del genere.

poco volume di carico in rapporto alle dimensioni esterne. Ok, emissioni zero, ma per il resto un bel passo indietro.

https://en.media.renault.com/news/renault-and-thearsenale-unveil-air4-where-we-are-going-we-dont-need-roads-7835-989c5.html

una CX-30 con cofano motore lunghissimo

L'evoluzione della specie.

Diciamo che l'unica cosa positiva è che se dovesse andare male nel 2022, dopo anni che dice che lavorano solo per quello, non ci saranno più alibi per lasciarlo in quel ruolo.

Se è così han fatto bene. Carpe Diem. E comunque nessuno ha detto che è il benchmark ma è innegabile che le soluzioni per integrare bene con qualcosa di diverso la plancia di Giulia ci sono: schermi non rettangolari ma smussati e che si possono integrare con eleganze. Al netto dell'esempio Kia. ☏ Mi 9T ☏

Mah infatti, io davvero non riesco a capire i commenti entusiasmanti che si sprecano su questo pandoro iper veloce. Per quanto mi riguarda una Ferrari alta 1.6 m è una bestemmia (la mia Insight è 1.42 giusto per paragone), una roba che solo a pensarla bisognerebbe far saltare delle teste nel cda. Continuo anche a non capirne nemmeno il senso dal punto di vista economico, Ferrari ha una lista d’attesa chilometrica e una marginalità su ogni auto venduta che nessun altro costruttore ha. Non sono contro ad una Ferrari “famigliare”, c’è ne sono state in passato che andavano in questa direzione, ma proprio non mi va giù il concetto di fare una crossover. Eppure qui già solo dai muletti leggo commenti entusiasmanti, non so se ridere o piangere.

Una Kodiaq da 600 CV. Si scherza eh, da quel che si vede dalle foto.

Bellissimo video, di moltissima classe con quel piano. Il fatto che manchi quel periodo credo sia dovuto al fatto che manchi un'auto rappresentativa, ma non necessariamente qualcosa di negativo. Ad esempio, hanno messo la Stratos con motore di origine Ferrari ma nel periodo successivo hanno inserito la Delta quando avrebbero potuto mettere una Beta Montecarlo (o Fulvia Coupé) e poi una Thema 8.32.

Ma che immenso schifo 😨

Che a Tonale manchi un 2.0 TD è però vero e suffragato da numeri analizzati qualche tempo fa...

Lancia è viva ed è tra noi! ❤

😂

A mia memoria, Binotto fa SOLO uscite infelici.

Si vede che sei diversamente benestante. Se fossi danaroso saresti li' ad aspettare di poter staccare l'ordine

Mamma mia com'è carino in giro

Per carità, lo pensano tutti e forse anche Sainz stesso, però queste uscite sono proprio infelici, specie a vedere la qualità dello spagnolo, che non mi sembra il profilo del Barichello di turno. La realtà è che la macchina da titolo non arriva.

Panda III ha spento le dieci candeline 🥰 e non sia mai si parli di nuova generazione 😂 altrimenti Fiat perde il premio di gamma più datata in commercio

Lo chiedevo pure io in un post precedente, per capire se avevano lasciato il baule della versione precedente e quindi non coerente con il nuovo faro.

Scusate adesso dovete contattare Spoticar e Quattroruote e chiedere i diritti sulle immagini e citare la fonte.😁 E devono ammettere che sono stati presi per il "naso". 🤪

Roba da matti QR, siamo scesi al di sotto del livello AutoMoto...

Autoparerista medio alla visione del tablet "appeso" 😂

Qui su Autopareri stiamo facendo danni; le nostre auto immaginarie spopolano più di quelle vere 🤣

E' un mio render 🤧

I bei tempi della Classe E EVO