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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 08/05/23 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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6 punti6 punti5 punti4 puntiNon c’è modo migliore per esaltare l’italianità e il rinascimento del marchio italiano, e anche per spiegare cosa stanno facendo per le concessionarie italiane e per i 240 venditori italiani, che diramare un bel comunicato stampa pieno di inglesismi inutili, e peggio ancora tradotti nel testo stesso, come se fosse una lezione di un corso di lingue.4 punti4 punti4 punti3 puntiCome quei pantaloni estivi che io vedo grigi e mia moglie beige...3 puntiL'ho provato (per pochi chilometri) sulla Dacia Sandero, sempre col cambio a 6 marce. Avevo gradito molto l'erogazione, la quasi assenza di vibrazioni al minimo e la fluidità di marcia; molto meno la manovrabilità del cambio, ma ci si fa l'abitudine. Purtroppo non so dirti oltre.3 punti3 puntiIn realtà anche esiste, l'hanno fatta[emoji275] E Fiat l'aveva fatta anche ibrida https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/multipla-fiat-hybrid-power-il-modello-in-breve-1-arriva-la-multipla-ibrida Ovviamente mai messa in vendita, sai mai che possa vendere[emoji88]3 puntiPer Giulia avevo realizzato ⬇️ Per la 33 Stradale ⬇️
3 punti3 puntiL'Abarth Il Tonale con cui sono arrivati in showroom gli artigiani della qualità, probabilmente... Ci starebbe bene Francois per dire "lo vuoi un palloncino colorato?!??!? Basta che non sia grigio!!"
3 punti3 puntisperiamo in un'adeguata selezione del personale che credo sia l'elemento più importante assieme ad una politica commerciale e di assistenza che sia veramente premium3 punti3 puntiProbabilmente la cosa più bella che abbiano fatto per Lancia negli ultimi 15 anni, Napolitano parla il giusto e fa molto, bravo!3 punti3 punti2 puntiOk ma Fiat in quegli anni non era messa male a livello europeo e sud america, era comunque una casa con delle strutture ed un potere che le avrebbe permesso di investire e provare, purtroppo sappiamo tutti che la perseveranza e la lungimiranza non è mai stata dono dei marchi italici e adesso se siamo in questa situazione è anche a causa si questo, problema peraltro comune a quasi tutta l'imprenditoria italiana, non solo automotive.2 punti2 punti2 puntiQuesta secondo me fa il botto, stanno preparando il lancio di “un modello chiave” in Italia nel 24 con una nota azienda pubblicitaria che cura già alcune serie Netflix e Columbia Italy2 punti2 puntiIo invece dico che se la portano fa una strage qui che non si è mai vista prima2 punti2 puntiSfido chiunque a prevedere MM93 e Q20 ultimi... Mai avrei immaginato di vedere Marc voltarsi INDIETRO durante una gara... E farsi sfilare...2 punti2 puntiIo spero che con Lancia pensino anche a qualche formula innovativa di abbonamento, contando che il loro focus sembra essere sulle grandi città2 punti2 puntiA parte il comunicato pieno di inutili inglesismi, come giustamente sottolineato, Napolitano sembra uno dei pochissimi in Stellantis che sembra rendersi conto di come trattare un marchio premium. Spero che il successore del Tav sia proprio lui2 punti2 puntiUna volta normalizzato il portellone posteriore potrebbe diventare una family mover molto interessante. Vorrei solo conoscerne le dimensioni... temo che saranno adatte solo a strade USA.2 puntiIo l'ho trovato piacevole e giustamente brillante. Provato su Captur, risultava più adatto rispetto al diesel da 95cv, che è quello che guido abitualmente sull'auto di mio fratello. La 1.0 era una sostitutiva usata per 2 giorni. Dopo averlo provato mio fratello si è pentito di aver preso la diesel. Ovviamente è un'impressione dopo soli due giorni.2 puntiLa Fiat era molto prolifica anche nel campo delle spider, anni meravigliosi per questa casa che aveva una gamma di modelli completa che spaziava dalla piccola 500 alla berlina di classe 2300 L. Per le spider ecco la 1500 ... e la 1600. E oggi c'è chi crede che sia sempre stata generalista e minimal come gamma. Purtroppo c'è chi ce l'ha fatta diventare
2 punti2 puntiSe motorizzata anche GPL e prezzata al giusto diventerà una spina nella fiancata per la Sandero2 punti2 puntiMaronna ma tu sei pazzo, che orrore, stanotte mi verranno gli incubi sicuro2 puntiIpotesi generata con IA; davvero niente male Fonte: https://www.facebook.com/SCTsupercartime
2 punti2 puntiOttimo lavoro 40 sono un gran bel numero specialmente con solo la Ypsilon in gamma. Napolitano ha i numeri. Speriamo solo nel design delle nuove Lancia 🤞2 punti2 puntiIn queste immagini si vede bene il contrasto netto tra l'ambiente nuovo, premium, curato e raffinato, e il prodotto in phase out economico e raffazzonato. È come vedere uno splendido acquario, ben progettato e allestito con una vera barriera corallina, che però ospita esclusivamente degli halibut.2 puntiSarebbe anche carino comprendere la vastità delle implicazioni che fondere due gruppi del genere porta mentre l'automotive affronta anche il più grande cambio di paradigma da quando esiste.2 punti2 punti2 punti2 punti1 puntoguidato a noleggio un paio d'anni fa (rispetto ai miei commenti di allora devo solo rettificare il confronto col 6 marce PSA perché nel frattempo ne ho guidati di più recenti e li ho trovati migliori):1 punto1 puntoIl posteriore è sostanzialmente lo stesso di HS che ha 10 anni, su questo potrebbero lavorare molto meglio...ma è apprezzabile. Spero arrivi in Italia, anche se dubito possa raggiungere il successo di ZS.1 puntoPresentata a Porto Cervo la Huracan Sterrato “Opera Unica”, una one-off con tre tonalità di blu come tributo alla Sardegna. La vernice effetto marmo che costa 120.000. In totale, l’intera lavorazione ha richiesto oltre 370 ore (46 giorni lavorativi).
1 punto1 puntoSprint 1-espargaro 2-miller 3-bagnaia gara 1- bagnaia 2- espargaro 3-martin1 punto1 puntoQuelle barre sul tetto le hanno comprate all'Esselunga 5 minuti prima della presentazione !!! 😁😁😁
1 punto1 puntoLa Ecobasic, e soprattutto la Downtown, ho avuto la fortuna di vederle presentate/raccontate di Giolito in persona. Belle no ma che auto fighe.1 punto1 puntoCosa ovviamente NON avvenuta (giustamente ). Del resto struttura in alluminio, materiali reciclabili, consumi inesisti ed uno spazio interno migliore della multipla..la ecobasic era una genialata.1 punto1 puntoBritish gp: sprint: 1- bezzecchi 2- bagnaia 3- miller gara 1- bagnaia 2- bezzecchi 3- Martin1 punto1 puntoera troppo in anticipo nei tempi come tutte le mini elettriche (ecobasic & co). Non andavano prodotte ma bisognava continuare a svilupparle per presentarle al momento giusto1 puntoInfatti hai ragione, dopo anni di quasi nulla produttivo in UE 30 mesi sono troppo pochi, sia mai che in 30 mesi altri manager rivoltino come un calzino le gamme dei propri brand. Se questo è la mentalità che abbiamo in Italia per l'automotive, è giusto che si estingua come i dodo.1 punto1 puntoMa veramente credono ancora alla favoletta della cannibalizzazione?1 punto1 puntoC5 aircross è un successo in Francia e grandland vende benone alle aziende a prezzo da Skoda karoq. Anche vero che in Italia abbiamo meno bambini e quindi famiglie più piccole, però una Fiat croma basata su C5 Aircross sui 4,5 metri con magari 7 posti opzionali e il solito 1.2 3c 48v costerebbe sui 35k base e 40k full. Non farla è stupido e basato sui preconcetti anni 90 in casa Fiat : la presunta cannibalizzazione interna.1 punto1 puntoa saperlo prima, ho appena fatto il pre-order per il mini criuser...1 puntoLa migliore utilitaria (Yaris) La migliore berlina ecologica (Prius) Il miglior fuoristrada (Land Cruiser) La migliore sportiva per tutti i giorni (prossima <1000kg a motore centrale) Chapeau Toyota, chapeau1 punto1 punto7 anni di garanzia. Corolla (berlina e SW) la trovo un po' impiccata nei sedili posteriori. Peugeot 2008 monta il famigerato 1.2 con cinghia di distribuzione a bagno d'olio (finché non lo sostituiscono) ed io non girerei con un'auto dotata di un "motore di Damocle".1 punto1 puntoSinceramente la nuova direzione di Lancia mi piace, e spero che in futuro venga aggiunta una B-SUV magari sorella di 2008, una roba sui 4.20/4.30 metri, è un segmento forte che sta raccogliendo clientela sia dal segmento B che dal C. Proprio 2008 è l’unica a non aver un “clone” o sorella1 punto1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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