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9 puntiQuesto leak in formato francobollo è come le nuvole. Ognuno ci vede le proprie ossessioni9 puntiQuesta si chiamava GRAN TORINO!!!! Assssssssssssssurdo8 puntiComunque sto robo è un piccolo Formentor Potrebbero chiamarlo Formentin6 punti6 puntiBeh.. Lo fanno molti marchi di avere due livelli di strumentazione per allestimenti base e top. La cosa grave è che qua non mettono nemmeno il volante a quanto si vede [emoji23] ☏ iPhone ☏6 puntiOggi Gian Filippo ha rilasciato il primo teaser
5 punti5 puntiUna Mercedes modello base fino all'anno scorso era fatta così.. e anche quest'anno mantiene lo schermo piccolo per la strumentazione, mentre quello più largo per il navigatore è diventato di serie.
5 punti5 puntiPiccola collezione, costruita in 15 anni, il primo è stato il GMT acquistato nuovo in concessionario 15 anni fa.
5 punti4 puntiNon nutro simpatia per il marchio ma devo dire che la guidabilita’ e la tenuta di strada della 308mk2 wagon, uniti ai consumi ridicoli del 1.6 hdi da 115cv ( 25 a litro reali abbondanti )senza la rogna dell’adblue, la rendono tra le migliori wagon segmento C insieme a Ford Focus, anzi come handling mette in soggezione rivali più blasonate e di segmento più elevato come bmw f31 ecc ecc. Il posteriore della 308 sa essere nervoso quanto basta per aiutarsi negli inserimenti nelle curve più “ insidiose “, traendo inserimenti molto rapidi con trasferimenti di carico ben bilanciati. Bagagliaio ampio e comodità di marcia promossa. Il volante è soggettivo, io per trovarmici mi son dovuto sedere letteralmente per terra altrimenti avrei guidato con le “ biglie “ in gola. Odioso il sistema di comando della climatizzazione attraverso lo schermo, pedaliera ben spaziata tra i 3 comandi ma freno troppo sensibile al comando e poco modulabile. Visibilità dai montanti e posteriore così così specie al 3/4 post, ergonomia in generale dei comandi molto approssimativa, plastiche non di estrema qualità ma passabili per il prezzo per cui veniva offerta nuova. Maniglie di apertura interne che tendono a screpolarsi. Motore molto coppioso seppur non arrivando al top che a mio avviso per i 1.6 e’ rappresentato dal mjet Fiat con i suoi 320nm di coppia, tuttavia il 1.6 del leone è più elastico e più parco nei consumi e soprattutto meno aggressivo con la frizione, che a sua volta è molto leggera. Cambio ben modulabile, non l’eccellenza del 6 marce Honda sulla civic Diesel penultimo modello ma sicuramente ben spaziato. Qualche francesata qua e la giusto per fare gli anticonformisti a tutti i costi ( lancette contagiri al contrario Avrei apprezzato i vani portaoggetti nelle portiere con rivestimento antirumore/antiscivolo ma niente…
3 punti3 punti3 puntiComunque sappiate che mi è venuta voglia di comprare una 600 e fare l'Alfasud TI QV Mostromod 🤣 Vi anticipo un teaser
3 punti3 puntimia versione upscalata, pulita, incattivita.
3 punti3 puntiQuesto termine va brevettato, e meriterà un buon uso. (stavo scrivendo "moderato", ma poi @__P e soprattutto @AleMcGir si monterebbero la testa 😂)3 puntiNegli anni 50 non c'era film di banditi che, se inseguiti dalla Polizia, scappavano veloci con le loro Citroen TA 11CV. Quella berlina grossa e nera o al massimo nera, aveva una tenuta di strada che le altre si sognavano. Poi però nel 1955 giunse il momento di sostituirle e la Citroen presentò quello che per me è e resta un capolavoro assoluto. Mi dispiace non aver mai avuto la possibilità di guidarne una ma di salirci e viaggiarci si ed era come viaggiare sulle nuvole. Signori CITROEN ID 19, ovvero credo fosse la versione "barbon". Poi, se avete pazienza, vediamo anche le altre. Esisteva anche la versione Commerciale, una SW immensa con un piano di carico immenso e un portabagagli immenso. Insomma una vettura immensa!
3 punti3 puntiConoscendo i nostri polli, direi proprio di no! Io quella plancia me la piglierei volentieri.3 punti3 puntiTempo di serie speciali in Turchia con la Egea Sedan "Limited" e la Egea Cross "Limited"
3 punti3 puntiEcco come Stellantis non smentisce la sua poraggine !!! Nelle versioni non top...al posto dello schermo curvo a filo...mettono un bel doppio schermo entrambi piatti. con tanto di cornice a simulare la curva. Piu' un bel portaoggetti al posto del touch inferiore..!!
3 punti3 puntiOddio, se la qualità riportata è le caratteristiche su strada sono in linea con quelle della Eletre, alla fine si tratterà di un’auto al top nella categoria. Qualche considerazione: Lotus continua e continuerà a fare anche auto sportive Lotus senza l’arrivo dei cinesi era destinata a sparire Lotus in passato all’epoca di Colin Chapman stava sviluppando una berlina di lusso 4 porte… Specifico che tutto ciò che ho detto su esula dall’aspetto estetico della (o delle) vetture in questione.3 punti3 puntiRagazzi non capisco Come solo si possa parlare di Urus e purosangue nella stessa discussione... Na cafonata contro il più bel suv esistente3 punti3 puntiE' incredibile quanto hanno fatto. Golf VII secondo me è la C più bella di sempre. Golf VIII mi fa venire male agli occhi.3 punti3 puntiQuello che ne penso io! Non uccidetemi, siate buoni, è il mio primo video ed è una prova, non massacratemi! Anzi followate che male non fa... 🫣3 punti2 punti2 punti2 punti2 punti2 punti2 puntiNo attenzione, rispetto al passato la ricezione è molto migliorata Solo che ci sono certi top di gamma cinesi che sono veramente pazzeschi, tipo alcuni Xiaomi, o il Magic 5 Pro della Honor che ho ora. Diciamo che se non avessi avuto questi riferimenti, non avrei mai fatto menzione delle differenze. Ps. se è in buone condizioni, puoi provare a venderlo qui, vedi cosa te lo valutano: https://vendere.asgoodasnew.it/ No, mi è solo capitato di smanettarci con quelli di amici/parenti, per aiutarli in cose che erano pigri a risolvere. Alcuni erano dei gran telefoni, ma il sistema non fa per me 😅2 punti2 punti2 punti2 puntia me sembra un onestissimo b suv dal design un po' aggressivo. più piacevole delle cugine e di quasi tutte le rivali.2 punti2 puntigrazie, non so se la svilupperò dipende da un po’ di cose… cronografo Jorg Gray americano da circa 350 / 400 euro, la particolarità è che è l’orologio che il secret service ha regalato ad Obama e la casa ha prodotto una edizione limitata con dedica. il Rolex in basso a sx non so a memoria devo chiedere a chi me lo ha venduto perché è stata un’occasione e l’ho preso al volo
2 puntiMettiamoci pure se anche solo a benzina... Già ora un benzina euro 4 (non più giovanissimo) ha moltissime meno limitazioni di un coevo diesel. Sul brand Seat, per me qualche differenza ci sarà. Dubito che terrà il valore quanto una corrispondente Skoda.2 punti2 puntiSu 508, oltre ad un discorso di aumentati costi, anche solo per il consumo di carburante, mi ha sicuramente fermato il fattore affidabilità (dove vedo PSA un po ballerina salendo di segmento) e la possibile svalutazione disperata dell'auto. Negli ultimi giorni era diventata più concreta la CX-5, ma era molto diversa da quello da cui ero partito come idea. Avrei valutato molto volentieri una nuova Octavia, ma le usate sono poche e molto care: cercando una style/sportline 1.5 benzina conviene quasi prenderla nuova.2 punti2 puntila gazza non è più in orbita JE è nelle mani di cairo che per vendere una copia in più o per avere un contatto in più sarebbe capace di far scrivere che gesù cristo è morto di freddo2 punti2 puntihttps://www.carscoops.com/2023/09/2025-cadillac-ct5-debuts-with-sportier-styling-and-new-33-inch-display/
2 punti2 punti2 puntiScusate la foto ma ero in coda e avevo sotto mano tra i due lo smartphone pacco. Ad ogni modo ho beccato parcheggiata una DS92 punti2 punti2 puntiLa Panda ha mercato soprattutto in Italia, la C3 in Francia, altrove se la giocheranno più o meno alla pari, venderà di più quella più carina o più economica.2 punti2 puntiUn enorme motivo di interesse che rende questo gran premio veramente imperdibile.2 puntiNon da meno la Delta. Sterzo granitico da girare in manovra, soprattutto a ruote ferme, che si aggiunge alla poca sterzata. Motivo per il quale mio padre, 82 anni, la prende ormai molto raramente. Un paio di giorni ogni 2 o 3 mesi per puro piacere, quando è bel tempo. Per tutti i giorni c'è la praticità e la facilità della Panda.2 punti2 puntiUn 2.000 benzina che ciuccia in media un 20% in meno di un ottimo diesel con prestazioni simili. Roba inimmaginabile fino a 10 anni fa.2 punti1 puntoTopic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/79640-usa-cadillac-ct5-facelift-2024-spy/
1 punto1 punto1 puntoLa questione ambientale mi sta a cuore ma non è la motivazione principale. Certo non mi fa piacere sgasare con un vecchio diesel, soprattutto nei centri abitati, e non mi fa piacere bruciare petrolio. Diciamo che per indole sono portato alle novità tecnologiche, spesso sono stato un early adopter, ma nel caso dell’auto elettrica non lo sono stato, Zoe e i3 sono uscite 10 anni fa. In realtà la motivazione più forte è quella economica, ho calcolato un risparmio annuo tra i mille e i duemila euro, metà auto potrebbe ripagarsi da sola.1 punto1 puntoNon amo particolarmente i colori ma mi era venuto lo sfizio di prendere un orologio che come colore richiamasse il quadro strumenti della mia Spyder 🙈 Di qui questo acquisto, orologio che comunque stavo seguendo da un po' perché mi intrigavano anche l' heritage ed il connubio forme vintage con materiali "moderni" Appena arrivato, Tissot Sideral S
1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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