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Ed eccola qui, finalmente ritirata. Ragazzi, che macchina, un capolavoro.

Mah secondo me sono berline… 😂😂😂

Sarò di parte ma la trovo invecchiata benissimo, elegante e sportiva senza effetti speciali, improbabili kit sportivi e maxi schermi. ☏ iPad ☏

Dopo il successone di Grecale, spero proprio che sia chiaro che i fari della Puma siano da lasciare a Ford.

Quando penso alla CMP... "Centro Stile Alfa Romeo" è un palese tributo all'uomo che ogni giorno in cui accedo al forum mi tiene ispirato, aka @AleMcGir XD

L'evento sarà organizzato a Trento, con JPI che trottellerà

Presentata inizialmente come modello digitale vedrà al salone di Tokyo la presentazione di quello reale

e/o

Carino il tuo ultimo post su AP

Ogni volta che vedo una grecale per strada mi piange il cuore di come quei fari rovinino tutto il resto. Spero che sui futuri modelli si abbandonino i fari verticali da scema.

Complimenti, è fantastica! Se è il rosso Alfa, è identica a quella per cui domani andrò a firmare l'ordine io. 😁

Peccato l’abbiano rovinata con la scritta 500 al posto del marchio Fiat. (Tra l’altro hanno modificato anche il portellone per mettere l’orribile scritta FIAT al posto del vecchio marchio) ☏ iPad ☏

Visto che per l'anno 2023 è in arrivo il dato di consumo elettrico EU e navighiamo verso il dato di 21 anni fa, i consumi 2002, circa 2600 TWh. https://www.qualenergia.it/articoli/rinnovabili-copriranno-tutto-aumento-domanda-elettrica-2023-2024/ Colgo quindi l'occasione per un'altra mia slide da mia lecture, per i profeti di sventura sugli insostenibili consumi in salita verticale dovuti alla Rivoluzione Elettrica (non solo auto). Le vendite di BEV e PHEV sono in salita da anni e nel 2023 primo semestre in EU il 15% delle auto vendute sono BEV. Ma non è certo tutto lì che è stato elettrificato: diffusione estrema di climatizzatori, pompe di calore, etc... Dovremmo vedere già da anni i segni di collasso delle reti e produzioni. Invece no. I consumi elettrici EU sono fermi da oltre 20 anni. Quale dettaglio ci siamo dimenticati: l'efficientamento delle utenze. E non certo per motivi ecologici, ma di soldi e per sviluppare utenze sempre più potenti (pensate solo ai consumi dei chip di qualsiasi cosa) e performanti, ma che non dessero problemi di dispersioni termiche o consumi eccessivi tecnicamente non sostenibili.

Sono auto che si portano dietro storie e ricordi, per quello non si vendono anche se si usano molto poco (anche per non rovinarle). I ricordi non si possono noleggiare.

Me ricorda qualcosa......

Obiezione vostro onore!! Tecnicamente doveva essere un meme dedicato ai b suv su base cmp, ma siccome Lancia non avrà un b suv(per il momento XD) basato su cmp, gli ho ficcato a forza la Ypsilon che è semrpe su cmp. XD Per rappresentare Opel basta la mokka, mentre per Citroen ad oggi su cmp ha in gamma la c4. Ci sarà il prossimo anno la c3 che però è su un cmp ulteriormente impoverito(quindi non è proprio la stessa cosa dei cmp dei b suv riportati in foto). 😆 __P non lo cito, metti che si arrabbia. 🤣

Forse era in Italia per test, il vin è indiano… O avranno installato qui in Italia una batteria più grande visto che l’indiana ne ha una da 29 kWh

A parte il render con pezzi preso un po' ovunque, mi auguro come tanti altri un ritorno ai fari orizzontali

Nuova C3 spedita dall'Italia al Brasile per test di handling (sterzo, sospensioni...).

Oppure potrebbero semplificarlo, senza andare a cambiare tutti quei parametri. Basterebbe agire solo sul peso per rallentare o per far andare più forte una macchina.

Vin Diesel Charger

VAN Diesel con motogeneratore Diesel...

Ditemi che il VAN è diesel così mi faccio una risata.....

È fatta in Cina… già anni fa gridarono allo “scandalo” per l’entrata in servizio all’Eliseo dei Peugeot Ludix fabbricati in India 😂 La DS7 presidenziale è a passo lungo, le blindate normali sono dei collaboratori/scorta

Si, sono le immagini sopra ma era solo virtuale come concept

Un'opera d'arte. Complimenti ed auguri!

Basta che la piantino con l’atteggiamento da talibani verdi e ci mettano una alternativa ibrida e Cassino rivede i 100,000 annui e Pomigliano con le segmento C del gruppo sarebbe salvo

stando alle ultime indiscrezioni ho messo insieme in pochi minuti questa

metteranno il clima in macchina

No dai, Rizzica tra voce fastidiosa, freddure che capisce solo lui, simpatie assurde (la Calderon ad esempio) e imprecisioni vare è (per me) il male assoluto!! 😅 ps, in Rai ricordo la bella ma breve parentesi della Cardinaletti, durata poco per passare al calcio prima ed ai TG poi

Nooooo, hai spoilerato l'ispirazione del prossimo modello del team Bottega 😭 3 mln di euro, base e-Ducato

non solo le piccole, anche le medie. Esempio di una esperienza personale: ca. 5000km in zona collinara/montanara in Italia con 420d Cabrio (G23), consumo medio 4,8l/100km. altro anno con C180 downsizing benzina (Prestazioni significante peggiore rispetto 420), stessa distanza, stessa zona - consumo medio 7,5l.

Obiezione accolta. Hai perso solo la citazione YPISLON

Punto 1) - Correzione meme "ti sei impegnato, alcuni errori, ma continua così!" Punto2) - "consiglio" il modello da seguire e che ti deve ispirare è @__P altrimenti ⬇️

Si parlava di vendita e di interessamento di DR, vedremo 👀

Esatto, col 15% di vendite sul nuovo, il parco EV in EU è 1,5% al 2023, per essere precisi, e la media di età delle auto in EU è 12 anni. Quindi quando si venderanno 100% di EV tra un po di anni, tipo 2035, la % assoluta sarà ancora piuttosto bassa e sostenibile. Alludevo ai profeti di sventura del collasso delle reti elettriche causa la dismissione dei termici. Quando avremo il 100% di circolanti EV (lo spettro invocato da molti qui) probabilmente la maggior parte di AP sarà a miglior vita 😄

Visto ieri sera, consiglio a tutti la visione, si parla anche della situazione di Melfi.

vergogna, neanche il parabrezza era di serie!!!1!!!11! sì, sedili della prima serie, gli appoggiatesta erano optional. I venditori indirizzavano direttamente sulla CL che aveva sedili diversi, appoggiatesta di serie, cappelliera e in realtà poco altro (ventilatore interno a due velocità anziché una, tergicristallo con intermittenza...), ma di L ne vendevano tante perché c'èra chi preferiva risparmiare qualche centomila lire (non ricordo bene, ma aveva un prezzo inferiore alla CL di quasi un buon 6-7% o forse anche di più).

anche 40 anni fa correvano in posti estremi , in condizioni estreme e con VERI cavalieri del pericolo ed infatti nigel spinse la vettura verso il traguardo salvo poi svenire ( ricordo l'immagine drammatica del pilota che si accasciava )

un'altra auto "popolare" che ci lascia per sempre...

https://www.raiplay.it/video/2023/10/La-scossa-elettrica---Presa-Diretta---Puntata-del-09102023-a0ea5d78-4a2d-41d6-9d89-35e54f82d619.html

Ecologia ed economia vanno di pari passo in questo caso.

Si ero ironico

secondo me Panda III ibrida km0. E' vero che sarà versione tristezza bianca, grigia o nera, ma hai spazio adatto per i bambini piccoli, per la spesa, per portare in giro la nonna e (forse) la rivendi senza problemi quando occorre.

Ho un sogno...

Classico fiattume, già in officina!