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Contenuti più Popolari

Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 05/27/24 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Lancia Ypsilon HF 2025

    12 punti
    Non sto piangendo... mi è solo entrato un elefantino nell'occhio...

  2. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    9 punti
    Soprattutto per l'ironia e lo stile comunicativo decisamente più empatico con il pilota, in stile Lambiase per capirci. Non so se è un caso, ma la vittoria dopo 2 anni è arrivata con il nuovo ingegnere di pista, cosa molto positiva in ottica futura, Charles secondo me sarà ancora più forte.

  3. Lancia Ypsilon Rally 4 HF 2025

    8 punti
    Considerando che Lancia era ridotta in cenere, applausi a Luca Napolitano per quanto ci stia provando. Grazie.

  4. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    7 punti
    ---- A titolo informativo: la Ferrari ha vinto il GP di Monaco (valevole per il mondiale) in un anno pari solo una volta, nel 1976, due volte una nel 1976 e una nel 2024, tutte le altre vittorie sono arrivate in anni dispari. Vi regalo una statistica agghiacciante. L’ultimo pilota Ferrari a trasformare una pole a Montecarlo in una vittoria è stato Jody Scheckter nel 1979. 45 anni fa. Charles Marc Hervé Perceval Leclerc. Poche ore fa.

  5. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    7 punti
    Il gp per immagini: “OOPS… POSSIAMO RIFARLA?” “XAVI, METTI TU L’ALTRO BRACCIO?” “ODDIO, È PRIMO?? COSA SIGNIFICA? È IMPORTANTE??” “SALAM, TESTA A FUNGO” “MI È ANDATA UNA BRUSCHETTA NELL’OCCHIO…” “…PECCATO PER IL GIRO VELOCE” “BELLA ZIO” ”DOMANI APERITIVO?” “SINDACO CON FASCIA TRICOLORE, MINISTRO DELLA MARINA MERCANTILE, CENTODUENNE BARONESSA FILIGUELLI DE BONCHAMPS, MASCOTTE A VITA DELLA SOCIETÀ…”

  6. Lancia Ypsilon Rally 4 HF 2025

    6 punti
    Via Lancia.

  7. [Rage Room] Carlos Tavares…

    6 punti
    Hanno presentato la HF!!! Un Carlos per nulla permaloso insomma....😂 "Il governo greco è molto contento che la chiamiamo Ypsilon"

  8. Fiat Grande Panda 2024 - Prj. 328/F1H (Leak)

    6 punti
    Pand1 PandUNO in sudamerica PandONE in EU Non voglio che mi si dica grazie (semicit.)

  9. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    6 punti
    L'unica possibilità che ha Maserati per salvarsi è tornare sotto la proprietà di Ferrari, lasciando Stellantis. Diversamente, si continuerà a scavare... Diciamoci la verità, Stellantis ha troppi marchi e gestirli tutti è difficile. La gestione Maserati negli ultimi anni è stata imbarazzante, la peggiore di tutti i brand. Tornare sotto la proprietà Ferrari è necessario per la sopravvivenza, altrimenti addio.

  10. Fiat Pandina 2024

    6 punti
    Un filo di LED nei fari per me era tassativo, lo hanno le Dacia - ed in futuro qualsiasi cinese da 10k EUR - da non so quanti mila anni e sarebbe stato un piccolo sforzo per rendere l "aggiornamento" piu visibile al cliente (a cui anche quando compra una Panda fa piacere avere delle features che fanno riconoscere che la macchina e` nuova o "l ultimo restyling").

  11. Lancia Ypsilon HF 2025

    5 punti
    Comunicato stampa Lancia Ypsilon Rally 4 HF: cliccare qui Topic Spy: cliccare qui

  12. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    5 punti
    Intanto Charles ha regalato il casco della sua vittoria a Monaco al papà di Jules 🥺

  13. Lancia Ypsilon HF 2025

    5 punti
    auto inutile come 600 abarth e compagnia

  14. [Rage Room] Carlos Tavares…

    5 punti
    Direi di si, a me personalmente sta veramente antipatico il suo atteggiamento con questa costante voglia di far polemica ed allo stesso tempo tentativo di giustificarsi. Tornando in tema Ypsilon, buone le presentazioni commenterò nel dettaglio sul topic dedicato.

  15. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    5 punti
    Salterà fuori il cinese di turno e si porterà via Maserati e il sito di Modena … magari pure pagato dallo Stato se produce qualcosa dentro. La Grecale è uno Stelvio e sta bene in Alfa. I modelli di nicchia prodotti a Mirafiori si spostano , tanto trattasi di produzione quasi artigianale visti i numeri. Che tristezza.

  16. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    5 punti
    dai, guardiamo il bicchiere mezzo pieno: - epurati la maggior parte degli individui sbagliati - i risultati iniziano a vedersi - la macchina inizia ad essere competitiva - il morale della squadra è alto e lavora più serenamente già così......una Ferrari del genere non la vediamo dai tempi di Schumi....... io alzo le mani al cielo e ringrazio. Oltre a Charles, credo, che anche Fred si sia conquistato il cuore dei tifosi ormai.

  17. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    5 punti
    Beh, contando che sino alla DT39 la Ferrari 2022 era l'auto da battere, e che RB 2024 arriva da un anno di dominio senza precedenti nella storia della F1, direi che la squadra c'è tutta.

  18. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    5 punti
    Intanto interessante il confronto con l'esplosivo anno 2022 dopo i primi 8 GP. 2024 Leclerc --> 138 punti 2022 Leclerc --> 106 punti 😎

  19. Fiat Pandina 2024

    5 punti
    Si dice che in questo allestimento assumerà la nomea Pandanas anziché Pandina 😉

  20. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    5 punti
    Li fai passare come ristorazione. Newey capo cuoco

  21. Lancia Ypsilon HF 2025

    4 punti
    Se la fanno solo BEV rischia di essere un flop come la 500e ABARTH...

  22. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    4 punti
    Quello che dici è quasi corretto. I fatti sono corretti, ma l'assoluzione di Tavares, PSA e Stellantis non è condivisibile. È stata una scelta di Elkann di dare tutto ai francesi e dei francesi di distruggere Maserati. Il motivo principale è che non possono portarla a Parigi e non c'entra nulla con PSA

  23. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    4 punti
    in 17 anni sono cambiate, almeno in italia, tante cose... il calo delle vendite non è solo colpa delle scellerate politiche di stellantis, dovute anche ai continui riassetti societari, ma è tutto un insieme di fattori: stipendi al palo, crollo demografico e cambiamento delle abitudini su tutti. nel nostro paese diminuiscono i giovani e aumentano gli anziani, il mercato è saturo da tempo e nuove forme di mobilità sono la regola. non potrà ripetere il successo della genitrice per queste ragioni, ma al giusto prezzo può dire la sua. peraltro non so se avete visto la sconcertante pubblicità della 600 con i commenti social "evviva finalmente a benzina allora date ascolto al cliente!"

  24. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    4 punti
    L'ho detto e lo confermo; Maserati in un gruppo come Stellantis è un marchio scomodo; non hai basi da poter condividere con gli altri marchi men che meno motori. Tutto il marketing e gli showroom devono essere dedicati. Gli allestimenti e le personalizzazioni devono avere un'ampia scelta. Insomma è un mondo a parte che stava benissimo in casa Ferrari. Lancia ci ha messo 20 anni per andare nel burrone e siccome sbagliando si impara, con Maserati ci hanno messo molto meno...

  25. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    4 punti
    Mamma mia che tristezza, una marchio come Maserati senza innovazione è morto. Senza contare che gli skunk erano il fiore all'occhiello dell'eccellenza italiana, una perla da proteggere e preservare, invece questi fanno tabula rasa. Che se ne vadano dall'Italia, almeno si crea spazio per qualcuno capace.

  26. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    4 punti
    Cagate che in tutte le città grandi dove ho vissuto un sacco di amici ed io stesso ho utilizzato. Ho colleghi che nemmeno hanno l'auto a Milano e con lo sharing fanno tutto

  27. Fiat Pandina 2024

    4 punti
    Beh ho messo il benchmark di successo delle auto economiche del tipico cliente Panda (Dacia, che non solo ha le diurne LED ma le ha anche abbastanza ricercate). Poi parlo di diurne, che raramente si fulminano, no di fari fulledde che in effetti su Panda non servono. Piu prova del successo Dacia che queste cose apparentemente superficiali contano anche al cliente frugale tipico.. vero all Enel forse non interessano ma almeno mettile nell allestimento un po piu alto.

  28. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    4 punti
    Si, hanno pubblicato la notizia (di stamattina tra l'altro) nel topic apposito ✌️ È vero, siamo più lungimiranti di loro ahahahah

  29. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    4 punti
    qua dentro sono anni che dicevamo che dovevano fare entrambe le alimentazioni visto ch eera possibile. Qua dentro ne "azzecchiamo" tante... Peccato che chi è pagato per fare questi lavori spesso fa solo disastri. Bene per la 500 ibrida...e spero ne derivino pure l'abarth

  30. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    4 punti
    Mi auto-cito...

  31. Alfa Romeo 33 Stradale 2023

    4 punti
    ma chi ha fatto queste foto, ha voluto anche dei soldi?

  32. Fiat Pandina 2024

    4 punti
    In primis dovrebbe essere una auto economica da acquistare però, altrimenti cade tutto il castello. Aspettiamo con curiosità il nuovo listino.

  33. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    4 punti
    https://www.giroveloce.it/due-persone/

  34. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    4 punti
    la Ferrari non aveva qualche decimo nel taschino, ma qualche secondo, i primi giravano sull' 1:16, il miglior giro (ok gomme fresche) 1:14. Ma questo era perchè hanno volutamente tenuto un ritmo basso per evitare frammentazioni e non dare a Norris la possibilità di fare Pit, non perché erano di tanto superiori agli altri

  35. F1 2024 - Monaco 24-26/05

    4 punti
    ---

  36. [Rage Room] Carlos Tavares…

    4 punti
    Quindi per lui la soluzione è licenziare di brutto per riassorbire quel 30% di competitività sul prezzo e che se ne facciano carico i vari governi. Lasciamo pure da parte il cinismo becero, ma mi piacerebbe capire questo genio dell'economia dove pensa di trovare i soldi per farlo. Di sicuro non dal suo stipendio.

  37. Lancia Ypsilon Rally 4 HF 2025

    3 punti
    Che non hanno la minima idea di cosa siano i rally oggi. Il tizio parla per 15min del nulla per poi dire che non è un ritorno e mette in fila una sfilza di critiche assurde. Da qualche parte dovevano pur partire Ma come al solito non va mai bene niente.

  38. Lancia Ypsilon HF 2025

    3 punti
    Bella bella bella. Peccato non aver fatto la HF con la meccanica della Avenger 4xe. Solo elettrica farà polvere nelle concessionarie. ☏ iPad ☏

  39. Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Spy)

    3 punti
    Oggi è arrivata la conferma che sarà Gamma

  40. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    3 punti
    La scelta di affossare Maserati è riscontrabile nel listino. Basta guardare il costo insulso e la personalizzazione a livello di una becera Citroen per capire che TAVARES è il responsabile. ROISSY e Hotel Matignon se la ridono!

  41. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    3 punti
    Boh, io sono stato in un grosso concessionario del Veneto una settimana fa, per un evento locale di "unveiling" della GranCabrio, a fianco del locale Maserati (separato da porta) c'era il locale Lancia e poi quello Fiat e così via, nessuno ha battuto ciglio, tra gli ospiti c'era un cliente che era venuto con una 911 Dakar e un altro con una Ferrari 296, bel dj set, ottimo catering, è una cosa che se vuoi farla funzionare funziona, chiaro che non investirebbero le stesse risorse nella presentazione della new Ypsilon. Anche piattaforme e motori, ok c'è il Nettuno che è esclusivo ma tutto il resto lo condividi con Alfa e i marchi americani, non si pensa mai che Stellantis non è solo la parte Europea ma anche quella USA con Dodge e Jeep, quindi la piattaforma Large serve a meno che non si voglia rinunciare a quello. È una semplice questione di volerlo fare, al momento manca una berlina di segmento E/F e tutta la gamma dovrebbe essere declinata con powerstep dai 250cv ai 630cv, con un brand e risorse del genere puoi fare la guerra a chi vuoi, da Porsche alla fascia alta della triade (Mercedes SL è solo la prima che viene in mente), è solo una questione di volontà.

  42. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    3 punti
    I tedeschi hanno fatto diventare oro Lamborghini, presa quando aveva problemi peggiori di Maserati. Il luxury è prezioso nel mondo moderno, serve solo qualcuno che lo sappia gestire.

  43. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    3 punti
    Si potrebbe dire la stessa cosa ad esempio della Vespa, e invece...

  44. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    3 punti
    Considera che la 500 è una instat classic, con un design classico che non passa facilmente di moda. La termica è uscita nel 2007 ed è appenda andata in pensione dopo 17 anni di onorata carriera, senza cambiare una lamiera esterna, solo fari e paraurti. La 500 elettrica è del 2020, già in regola per le nuove norme sulla sicurezza, potrebbe andare avanti ancora per molti anni semplicemente aggiornando i powertrain, sia termici sia elettrici.

  45. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    3 punti
    Bastava non farsi trovare inquesta situazione...gamma elettrica e gamma ibrida. Poi se vedi che il futuro è davvero full electric allora si va a batteria. Ma non puoi azzoppare tutto quando mancano più di 10 anni . CIoè la 500e è stata presentata 4 anni fa...fosse stata pure ibrida sui quante ne avresti vendute? e potevi spalmare i costi dei componenti anche e soprattutto sulle ibride il progetto di base c'era già

  46. Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)

    3 punti
    Stellantis, a Mirafiori tornano i motori. Tavares incontra i sindacati: in ballo il lancio della Fiat 500 ibrida La fabbrica di Torino prova a rinascere nel segno della 500, ma a doppia anima: elettrica e ibrida. Obiettivo 170 mila vetture l’anno La 500 a motore In verità, ed è la notizia più gustosa, la Fiat 500 elettrica sarà allestita, a suon di milioni di investimenti, con un architettura in grado di ospitare anche un pianale a motore e non solo a batteria. [...] Invece ecco il cambio di marcia, contenuto in un piano di 500 ibrida a cui i progettisti di Mirafiori (e non solo) sono stati chiamati a lavorare in fretta e furia da inizio anno coinvolgendo i fornitori automotive del territorio, potrebbe finalmente avere il via libera dal Ceo Tavares. [...] https://torino.corriere.it/notizie/economia/24_maggio_27/stellantis-a-mirafiori-tornano-i-motori-tavares-incontra-i-sindacati-in-ballo-il-lancio-della-fiat-500-ibrida-9128066b-9cef-42bd-9258-f1dd078e5xlk.shtml?refresh_ce

  47. Alfa Romeo 33 Stradale 2023

    3 punti

  48. Alfa Romeo Junior M.Y. 2026

    3 punti
    A me più la vedo in queste foto "naturali" e più piace... Solo i cerchi continuano a non andarmi giù La Tonale dal vivo è pure meglio, dalle foto non mi convinceva tantissimo... Vedremo questa E non è nemmeno la versione "ubertamarra" della presentazione. Quella lì con quei cerchi fa più figura

  49. Scadenza leasing a fine anno: riscattare la Giulia o cambiarla, ma con cosa?

    3 punti
    Arrivata lunedì (con quasi 3 mesi di ritardo sul previsto 🤬) e consegnata ieri. Metto per adesso due foto, appena possibile, ne metterò qualcun'altra 😁.

  50. [Rage Room] Carlos Tavares…

    3 punti
    Premettendo sempre che i soldoni li prendono loro e quindi spero ci capiscano qualcosa, ma qualsiasi problema salti fuori nell'ultimo periodo la risposta è sempre "dovremmo prendere decisioni impopolari". Per chiarire meglio il concetto citerò Bombolo: "se te riconosco me meni, se 'nte riconosco me meni, allora dimme che me voi mena'"
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