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In arrivo una nuova versione speciale: Pandina Tributo Autobianchi!

No ma questa è la GAC Emzoom, in italia ci sarà la Itala 35, sono due cose diverse eh... /s

Bravo di Peter Fassbender Brava di Mauro Basso Questi i disegni Brava by Basso Per il frontale.....chiaramente venne bocciato quello pseudo "Prelude-Focus"di Fassbender a favore della proposta di Basso molto piu moderno a molto piu filo Fiat.

Tutte le auto sono meglio della X2.

Gente in cerca di visibilità facile, perché non c'è una Imma Battaglia per tutte le A5 piantate per strada?

Nuovi modelli Jeep per l'Europa (dal 2027 al 2030): B-Suv Compact, leggermente più grande di Avenger e più Suv B-Suv Large, cioè nuova Renegade su base STLA One D-Suv è su base Dongfeng Arriva Recon Lasciano l'EU Grand Cherokee e Wrangler Non è previsto l'arrivo di Wagoneer S e Cherokee in EU. https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/29-06-2026/jeep-piani-e-strategia-entro-il-2030-i-nuovi-suv-e-accordo-con-dongfeng.shtml

Che azienda magnifica! Sto immaginando la riunione e relativo brainstorming dedicato a questa Pandina Autobianchi

Vabbè ma qua con Stellantis non ci si annoia mai, questa è un'operazione bellissima, che colpi di scena che si susseguono senza interruzioni 😍 A parte gli scherzi, ma non sarebbe bastato rinnovare i diritti del marchio? Era necessario anche usarlo su un prodotto?

comunque è meglio della x2 per me ahahahahah

Quindi ci sarà anche la versione Innocenti? 😂

Anche perché puntare sul Bev era parte della massiccia campagna di greenwashing dopo il danno reputazionale avuto col Dieselgate.

Volkswagen sarà la Nokia dell'automotive

Id3 che pensavano di vendere a 50k 😅

Magari sarebbe carino farla anche per la Ypsilon. Una Autobianchi Line, qualche adesivo, rivestimenti di un altro colore ecc ecc.

Giusto! Sono maestri nel riciclare le cose per farle sembrare nuove😂

Consideriamolo un test di intelligenza...

Quindi il suv più economico in vendita in Australia con un cambio assolutamente tragico, qui viene venduto a 35 mila euro e pubblicizzato come suv italiano (con patacca di serie).

ne ho incrociata una per strada sabato mi veniva incontro , devo dire che frontalmente non è brutta non mi fa impazzire ma non è brutta ci ho messo un attimo a capire che vettura fosse nel senso che non ho individuato subito la coupè poteva pure essere qualcosa di meglio ( Bmw X2 o X4 se sei distratto )

Secondo me invece hanno letto Autopareri e le critiche al lancio della 600 e Grande Panda troppo anticipate rispetto alla commercializzazione, così hanno cambiato strategia 🤣

Chissà come mai la presentazione è stata solo statica... (In Australia costa l'equivalente di 10.500 euro almeno) CarscoopsA $17,600 Price Made China's 2026 GAC Emzoom Tempting, Un...We spent a week with one of Australia's cheapest SUVs, but the Chinese model's plush interior couldn't rescue what lies beneath

Miei two cents, il trend del suv (coupè per giunta) ormai fa breccia dappertutto. Se come praticità e spazio interno (baule compreso) regge il confronto con la Tipo sedan, fa bingo.

Da qui all'allestimento Ugo (Fantozzi) è un attimo

Serve solo per evitare la decadenza di uso del marchio https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/07/12/automotive_governo_pronto_a_rilanciare_i_marchi_autobianchi_e_innocenti.amp.html

Qui sta l'errore, Alfa non è strutturata per questo, non lo è mai stata. Giulia 105., 570.000 esemplari - BMW 02, 830.000 Giulietta 116, 380.000 - BMW E21, 1.370.000 Alfa 75, 355.000 - BMW E30, 2.400.000 Alfa 155, - 195.000 - BMW E36, 2.240.000 Alfa 156, - 673.000 - BMW E46, 3.260.000 Alfa deve fare auto che lascino il segno negli appassionati, con vendite adeguate. La capienza del mercato tedesco e il consolidamento in quello USA rende impensabile avvicinare i crucchi nelle vendite, a prescindere dal prodotto.

è la stessa che ho visto girare sabato per Torino. miei 2 cents, prima impressione nei primi 2 secondi... Peugeot 3008.... complice anche il colore identico alla maggioranza di 3008 viste in giro.

Hanno avuto un declino inimmaginabile, per bontà tecnica ed estetica.

senza il ban del 2035 non ci sarebbero stati incentivi così spinti per le elettriche che avrebbero avuto una quota di mercato ridicola. i costruttori europei avrebbero avuto tutto il tempo per recuperare il gap prima che le elettriche avessero raggiunto quote significative.

Il settore marketing di Stellantis fa acqua da tutte le parti e non lo scopriamo oggi purtroppo

Boh ragazzi...se capisco bene, sarà una serie speciale, o una sorta di. Possibile anche che tra 30 anni farà sfracelli tra i collezionisti di Pande dell'evo tardo-termico 😃.

Io qui ci vedo solo la vera regina del design di rottura di qualche anno dopo: la Ford Focus.

ClassCNBC: Crisi Volkswagen: dopo le indiscrezioni sul piano shock da 100.000 tagli, all'interno del gruppo starebbe prendendo corpo l'ipotesi di ulteriori dismissioni per reperire nuove risorse finanziarie, secondo quanto riporta il FT. Tra gli asset che periodicamente tornano al centro delle speculazioni ci sono le realtà italiane Ducati e Lamborghini, due dei marchi più redditizi dell’universo Volkswagen. In passato il gruppo aveva già valutato una possibile vendita di Ducati, mentre per Lamborghini gli advisor avrebbero rilanciato l’ipotesi di una futura quotazione separata. Intanto però Volkswagen continua a rivedere anche le proprie alleanze tecnologiche. Secondo quanto riportato dalla Bild, il gruppo sarebbe pronto a interrompere la partnership con Bosch nello sviluppo dei sistemi di guida assistita e della guida autonoma.

Follia

A me non piace, la trovo goffa e "poverella," ma a parte i gusti estetici che sono molto soggettivi, ma questa Fastback riuscirà davvero a non far rimpiangere sul mercato turco la Tipo/Aegea o si rivelerà un flop perché ai turchi piacciono ancora le sedan?

Che irrefrenabile voglia di cagare a spruzzo.

Modelli in scala della MIO

È la copia di Temu della varie MPV giapponesi…

È il costo del montaggio (italiano) dei paraurti (cinesi) 🤣

Porca miseria quel volante, io devo sapere chi l'ha deliberato, ma come si fa?

Ormai la stanno beccando tutti in giro per strada che se ne va a zonzo in bella vista e FIAT deve ancora fare la presentazione ufficiale. Gestione hype lancio del prodotto anche questa volta cannati.

Anche io eviterei Pandina salvo offerte eccezionali

Ma infatti la ricomprano per questo: "come si sono permessi di fallire da soli!"- "questi ci vengono a rubare il mestiere"

Ritornano, ma in maniera caricaturale....

benchmarking?

Ecco, appunto. Mi concentrerei su questi punti, in particolare sui tanti anni che pensi di tenerla. Se per te il mix di lunga durata nel tempo e costi di gestione ridotti è centrale, ti consiglio di investire qualcosa in più ma acquistare un modello ce non sia già datato come la Pand(in)a. Un modello che quindi invecchi meglio a livello di equipaggiamento e che sia particolarmente affidabile. Per questo restringerei il campo ai modelli giapponesi o coreani, in media molto più affidabili (anche perchè venduti globalmente su mercati molto esigenti). E se dovessi sforare un po' dal budget, considera che stai comunque facendo un investimento per i prossimi 15 anni.

curioso che non abbia pubblicato immagini del muletto wrappato che segue. comunque evidentemente il minivolantino del videog.... drive-by-wire è già in fase avanzata. PS: ma a cosa serviranno quelle "estensioni" sugli specchietti? telecamera?

Segnalo anche che ha parlato di Abarth only-BEV anche in futuro, perché non riuscirebbero a garantire prestazioni maggiori della normale 500 ICE con una versione Abarth.

Ma tu, da giornalista, come fai a dire "ingegnerizzato in Italia"? Ma cosa hanno ingegnerizzato? La griglia? Ormai l'automotive mainstream è veramente una latrina