TurboGimmo
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Da quando hanno ri-asfaltato, e le gomme non si consumano piu'.
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Il problema è che se la fanno sul serio di sicuro la vendono, se pensi a Huracan Sterrato e Porsche Dakar..
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Ma leggevo prima... è vero che GIULIA e PHAETON alla fine, hanno venduto uguale nella loro vita?
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Quando ho venduto la Civic io non le avevo, le ho chieste al meccanico, le ha recuperate dal gestionale e me le ha ri-stampate. Penso si possa fare un po' ovunque
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C'e' tanta offerta in relazione alla domanda. Probabilmente piu' che altro c'e' meno richiesta.
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Boh cioe' il campionato finisce tipo a Gennaio, per UNA corsa andata male, quante storie. McLaren 2 anni fa era con un piede nella fossa, poi guarda cosa ha fatto un ex-Ferrari
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Scusami ma leggo ora su un altro sito del nuovo Q5. S E T T A N T A D U E M I L A euro per un micragnoso 2000 diesel. Fatto in MESSICO. Che c'azzecca il povero operaio tedesco??? (Che alla fine facendo i conti prende quanto un turnista italiano?)
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Ma gli stipendi in Baviera erano cosi' anche 10 anni fa. Pero' le auto costavano il 20% in meno.
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Stavolta secondo me non hanno lavorato male... La serie speciale è per tenere in vita Giulia e Stelvio, e dare ossigeno a Tonale. E ora si applica a Junior. secondo me un bel segnale di continuità e coesione all'interno del marchio. Poi per me come accostamento di colori è fighissimo, peccato i cerchi osceni.
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Noi con 14k abbiamo preso la Auris SW che fa 22km/l e ha lo spazio per i continui traslochi cui mi sottopone la mia metà. Se hai bisogno di ancora più spazio Civic IX SW è una macchina fantastica ma sono rarissime e solo diesel (ottimo motore tra l'altro) Dare via la Fiesta sarebbe razionalmente la cosa giusta da fare.
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
