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alfagtv
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Alla fine trovato fuori citta' a 350,ci sono 50 euro di troppo ma va già meglio.
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Ieri sono andato a prenotare per il tagliando,ovviamente non la solita officina dove mi hanno fatto il lavoraccio del volano,ma da quella del concessionario principale,iniziamo male, colui con cui ho parlato si sta licenziando e quindi non poteva farmi il preventivo,mi ha dato una data indicativa tra piu di un mese e devo chiamare 3 numeri e il preventivo mi arrivera' da qualcuno entro 20 giorni per email.concessionaria incasinatissima con tutti i marchi possibili di stellantis apparte Opel. Decido con mia moglie di provare nel conce dove abbiamo acquistato la panda,che nel frattempo e' diventato vw ma fa ancora manutenzioni al gruppo fiat,ambiente molto piu' calmo e professionale,ma per candele olio e liquido freni mi hanno sparato un indicativo 450 euro,mi sembra folle visto che 2 candele costano 40 euro a dir tanto. Oggi cerco in qualche officina autorizzata fiat dei paesi limitrofi.
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No targhe bianche purtroppo,peccato anche per i cerchi in alluminio che sono molto più moderni degli originali
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Un vecchio Scania 141 v8 fermo da qualche tempo,ricordo che anni fa lo vedevo all opera nei pressi del porto.
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Ultimamente salgo spesso sulla Vitara di un mio collega per andare a lavoro,e' della fine del 2015 quindi 9 anni,ha molta plastica dura soprattutto nei pannelli porta,nonostante questo sembrano nuove di pacca,segno che l apparenza dimessa spesso inganna,magari di capitolato le giapponesi prediligono plastiche all apparenza povere ma di qualita'. Per fare un altro esempio mio fratello ha una corolla verso del 2005,non e' un maniaco dell auto ma gli interni sembrano nuovi apparte il tessuto dei pannelli porta che ha un po' mollato ai bordi Ho visto interni morbidi "sciogliersi" miseramente dopo pochi anni(brava,C4 Picasso,golf 4,147 ecc)
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Proprio stanotte mi sono soffermato sull odore misto olio,calamina tipo quello che si sente nei vecchi trattori o camion che proveniva dalla cesoia automatica dove lavoro,sono odori che rimangono uguali per tutta la vita lavorativa e chiudendo gli occhi puoi immaginare di essere nel 1980 o giu' di li,una delle cose belle della fabbrica😄
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Io 3 anni fa ho preso un Sony bravia OLED quasi top di gamma,venivo da 11 anni di Sony bravia full led con cui mi sono trovato bene,per me con Sony non sbagli,eviterei pero' i modelli base ma starei su qualcosa di medio almeno,tanto la TV apparte sfighe,si compra una volta e poi ci pensi tra 10 anni.
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Ok il miglioramento continuo ma ho dei dubbi sulla filosofia tedesca degli ultimi 15 anni tra TSI 1,2 scandaloso che si rompeva,i 2.0tfsi che bevevano 1 litro d olio ogni 1000 km,1,4 TSI doppia alimentazione che bucava i pistoni(compreso quello normale da 160cv sulle scirocco)dsg devastati i primi anni,non e' che il gruppo vag ci abbia fatto una gran figura.
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Noi ce l avevamo sulla regata e come ruota di scorta una cinturato p3,da piccolo ero fissato per le marche di gomme e le guardavo tutte.
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Eccomi!
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Per me assetto bilstein,pastiglie dischi anteriori forati,cerchi leggeri ed eliminazione ruota di scorta(se c'è l ha) e dovresti divertirti molto,non allargherei la gommatura secondo me ti ritrovetesti piantato,tra l altro peserebbero pure di più le gomme.
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Questo e' uno
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Mio zio ne ha avuta una rossa,ci sono salito qualche volta da piccolo,e' stata la prima auto dove ho sentito la parola "ruotino di scorta".
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