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Punti di vista,al posto di creare nuovi bisogni inesistenti,in questi ultimi anni avrei investito tempo e risorse per rendere molto piu' efficienti le auto,ancora piu' di quanto lo siano oggi(alcune)
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Ma serve veramente sviluppare tutto questo cinema nelle auto?
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Quando avranno finito di ingrandire i monitor su cosa si butteranno? Il grosso tunnel nero lucido e' un inno alla polvere purtroppo. Anche il bracciolo ad apertura sdoppiata non mi piace,ma questo su tutte le auto che lo montano
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- mercedes glc
- mercedes ufficiale
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Interessante il 1.8,chissa' se il termico e' rimasto a 98 CV e il resto della potenza e' dato dal motore elettrico nuovo e le batterie migliorate,oppure di tratta di un nuovo motore.
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- toyota
- ibrido toyota
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Messa così non sarebbe male come prezzo,io punterei alla jazz. Anche perche' finiti gli incentivi di solito alla Honda oltre ai prezzi salati in partenza,fanno pochissimi sconti. Considera di chiedere anche il prezzo dei tagliandi che di solito non sono a buon mercato e eventualmente il costo un pacchetto manutentivo di un tot di anni.
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Sono stupende alcune kei car,mi ricordo che la cappuccino nonostante i 64cv aveva uno 0/100 in nemmeno 9 secondi.
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- sakura 2022
- nissan ufficiale
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Fatti 1000 km con 36 litri di benzina,no autostrada solo urbano. Considerando i 7 litri che sono ancora nel serbatoio quando l autonomia e' a zero ci sarebbero circa 150 km reali percorribili,ma di sicuro non ci provo,non vorrei rimanere a piedi. L autonomia del cdb dopo il pieno e' aumentata a 1024km,quando l ho presa a febbraio era a 860km in base allo stile di guida del precedente proprietario. Il mio consumo medio di questo mese si attesta a un gran 3,3L/100km. Peccato che nessuna rivista abbia provato la corolla con i cerchi da 16,il vero valore si trova secondo me in questa versione. Perché con le 225/17 fare i 16 al litro (dalle riviste) di media in autostrada sarebbero potuti essere i 18/19 con le 205.
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- prova toyota
- prova toyota corolla 2019
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Se fai molta citta'= Corolla Urbano/extraurbano = Corolla/ Mazda 3 Autostrada l=Mazda 3 Sarei curioso di vedere qualche prova della tipo
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Su alcuni gruppi facebook di auto elettriche chi ha un' ibrida viene visto malissimo,chi ha una plugin quasi peggio perche' occupa le colonnine per lungo tempo,colonnine che sarebbe giusto venissero usate solo da coloro che hanno fretta e devono ricaricare la 80% in 30 minuti,poi ci sono il 90% dei teslari che guardano dall' alto in basso il resto dei proprietari di auto a corrente e se hai un budget di 30 Mila euro ti consigliano comunque solo Tesla.
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Parlavo della 4x4,probabilmente per motivi di consumo hanno abbassato le cross Hybrid,come quelle con i cerchi da 16 che sembrano bassissime(e a me piace)
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- fiat ufficiale
- fiat
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Secondo me no,varierebbero gli angoli d attacco in fuoristrada.Abbassata non lo e' stata sicuramente.
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- fiat ufficiale
- fiat
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Oggi ho incontrato un paio di rarita' Una Nissan Sentra SE con targa Ucraina. Una Mazda rx8 con un bel kit estetico. Una Toyota IQ del 2009.
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- auto curiose
- auto strane
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Quando presi la classe a d importazione mi fu fornita senza manuale,e non sono mai riusciti a procurarmelo.
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- panda
- fiat panda
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Si in eco dovrebbe avere 77 CV e 10kgm di coppia.
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Sicuro abbia le 175?l hai provata anche non in eco?
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La misura dovrebbe essere quella,nella mia versione non cross sono 175/65
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- fiat ufficiale
- fiat
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90% strade scorrevoli con 3/4 rotonde di 15 km tra lo 0 e il 90% di traffico soprattutto camion solitamente senza fermate(dipende se faccio la notte o altri turni).i risultati migliori li ho fatti con abbastanza traffico o con una velocita' media bassa tipo quando c e' una colonna di auto che vanno fisse a 70/80 dove posso fare lunghi tratti in rilascio a motore spento. Per l assetto ho visto le eibach a 170 euro,per i cerchi ho notato che e' difficile trovarli da 16,non avrei mai pensato che i disegni più belli o disponibili per la mia auto fossero solo da 17/18. Tra l altro gli Oz ultraleggera non sembrano disponibili da 16. Su un sito tedesco ho visto degli Alutec che pesano 8kg l uno a 360 euro tutti e 4
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- prova toyota
- prova toyota corolla 2019
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A me in verita' piacevano ma dal vivo fanno sembrare la ruota piu' piccola,non sono granche'. Belli gli interni comunque.
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- fiat ufficiale
- fiat
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L anteriore di questa de lorean ricorda una beta Montecarlo in versione moderna.
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le modanature laterali nere e i cerchi la fanno sembrare una di quelle auto che vogliono imitare i crossover...stavolta per me è un no.
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Nell' ultima settimana dove le temperature pomeridiane sono sempre sui 21/22 gradi la tratta lavoro casa mi da un consumo del cdb tra i 2,9 e i 3,3 L/100km in base al traffico. Stavo pensando di mettere le molle ribassate progressive eibach pro kit per guadagnare in estetica,consumo e dare un po' piu' di rigidita' alle sospensioni. Secondo voi e' un azzardo? Le ho già avute anni fa su 2 auto e mi sono sempre trovato bene. Mi era anche balenata l idea di mettere 4 cerchi ultraleggeri per migliorare ancora di piu' i consumi ma sembra che la misura da 16 sia ormai snobbata anche da OZ.
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- prova toyota
- prova toyota corolla 2019
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In quella di mia moglie ci fu un richiamo che fece nel 2017 che secondo me' ha calmato un po' le prestazioni e ha reso l erogazione meno appuntita.Lei la usa solo in modalita' eco.solo quando andiamo in montagna usiamo gli 85 CV.
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- panda
- fiat panda
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Se continua questa situazione secondo me la percentuale potrebbe calare ancora.
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- transizione ecologica
- bev
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hanno espressioni un po equivoche in effetti:😄