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maxsona

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Tutti i contenuti di maxsona

  1. É prevista una AWD BEV?
  2. Mi state dicendo che, nel mondo dell'auto, ci sono ancora dei dirigenti che hanno passione anche per l'oggetto prodotto dall'azienda di cui sono ai vertici? 😱
  3. Su ogni ruota no; essendoci differenziali tradizionali, se una ruota slitta, bisogna "pinzarla" con l'ABS Però i due assi sono indipendenti.
  4. Mi sa che ormai le trazioni integrali su auto di questo tipo sono tutte on-demand ... non c'è un vero differenziale centrale.
  5. In vari passaggi si parla bene della trazione posteriore, che strano ... It’s an uneven performer, however. The Alfa is very surface-sensitive and would get more deflected than others over bumps. Its steering has neither the Mini’s alacrity nor the polish you will find in the Alpine and the rear-drive cars.
  6. Io ci andrei piano a fare all-in su SpaceX ... l'ambiziosa configurazione che preso potrebbe portarlo a plaforarsi nell'orbita terrestre ...
  7. Questa è l'anima che dovrebbero incarnare tutte le Jeep ... ma un po' alla volta mi pare che stiano diventando dei normali SUV mainstream.
  8. Immagino che anche questa, nella versione con batteria di capacità più elevata, userà la chimica NMC con ricarica CC da soli 90 kW 🙄 Da qualche parte bisogna pure tagliare,
  9. OT: la colorazione delle plastiche ... l'azzurrino per intenderci ... viene fatto in pasta, o è una verniciatura? Parlo in genere ...
  10. Più che i diesel mi perplime ... visto che è una Jeep ... l'offerta di versioni AWD.
  11. Piattaforma Cinese? Meglio quindi ... almeno non sarà un accrocchio un po' termico, un po' elettrico, che non fa bene ne l'uno, ne l'altro.
  12. Siamo sicuri che la PHEV uscirà anche 4X4? Attualmente sulla 3008 si parla di trazione integrale solo sulla versione elettrica ...
  13. C'è sempre l'opzione di montare un albero di trasmissione ...
  14. Pure la variante Lancia sarà solo termica?
  15. Mi pare che calcolare la potenza combinata di un veicolo ibrido non sia proprio così semplice, non potrebbe essere un modo per aggirare il super bollo? Ad un termico da 270 cv abbino un motore elettrico da una ventina di cv ... e poi omologo l'auto per 270 dichiarando 249 per il termico. Se non ricordo male, una volta le case Giapponesi giocavo parecchio con le potenze omologate.
  16. Le tanto osannate "bare" degli anni 80 quanti cavalli avevano? tra i 130 e i 145? Non ditemi che 136/145 cv non sarebbero sufficienti! Ok, una Clio Williams pensava meno di 1000 kg, ma qui non si sta parlando di fare una versione sportiva top di gamma. Possono lavorare su un differenziale particolare, una diversa mappatura del cambio e delle driving mode specifiche.
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