Albe89
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@Aymaro @mikisnow giusto per chiudere l'OT esiste anche una versione corsa della Corolla preparata da Gazoo Racing Argentina (che deve ancora debuttare a dirla tutta), ma è per la categoria TCR quindi solo a trazione anteriore e basata sulla tre volumi: La Toyota Corolla TCR è finalmente pronta a scendere in pista (motorsport.com) Questo in particolare dell'Hilux è solo un allestimento, un po' come S-Line di Audi o l'ST-Line di Ford chissà che non facciano un Hilux GR prima o poi ispirato da quello che corre nella Dakar.
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Secondo me, dovrebbero trovare il modo di liberalizzare lo sviluppo delle batterie ma il rischio è che i costi diventino stratosferici nel giro di pochissimo. Idrogeno e pile a combustibile è la strada intrapresa anche dall'Aco e il mondiale Endurance non la vedo come la soluzione "di salvezza" della FE che si ritroverebbe nella stessa situazione odierna. Ora che anche altre competizioni di rilievo sono elettrificate, vedi Mondiale Endurance o Dakar (ora parte del neonato mondiale Rally Raid) un costruttore non ha alcun vantaggio a correre in un campionato del genere, le fare storiche avranno sempre più appeal
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Sì che lo è. Il suo logo è di fianco a quello Pirelli
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Beh sì esistono anche solo rwd:
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Bello, lo vidi per la prima volta con mio papà che me lo consigliò. quando riesco lo rivedo sempre
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È la prima auto a cui forse la livrea Gulf non le sta benissimo.
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- touring superleggera
- arese rh95
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Quando troveranno il modo di far pesare meno il motore elettrico lo faranno sicuramente.
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Buon Natale a tutti
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- buon natale 2021
- buon natale
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Credo siano i sensori e il lidar della guida autonoma.
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Primi teaser per la Porsche LmDh https://www.dailysportscar.com/2021/12/18/porsche-show-teaser-pics-of-forthcoming-lmdh.html
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Davvero bella
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Ogni tanto risalta fuori la ByKolles. 😀 Parrebbe che potrebbe correre sotto altro nome: Vanwall... https://www.dailysportscar.com/2021/12/16/could-vanwall-be-coming-to-the-fia-wec.html Il marchio inglese primo vincitore del mondiale costruttori F1 ha chiuso attività nel 62 ma sembrerebbe che il proprietario del marchio (uno dei tanti fondi che ci sono) abbia deciso di riutilizzarlo per una non ben definita produzione automobilistica.
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Me lo sono chiesto anche io...
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La futurista non mi ha mai convinto, questa ancora meno... poi i "ventoloni" su un "assetto da terra" sono totalmente fuori luogo.
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Più che trasformazione in Delta HF Intgrale l'hanno trasformata in una Fiesta R5... che titolo del cavolo
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Già, magari Valsecchi più che "informato da chissà chi" ha dedotto la cosa semplicemente dall'esperienza di pilota. Alla fin fine ritiri simili magari dopo aver preso i punti per il giro veloce se ne sono visti parecchi negli anni sia in F1 che nelle formule minori.
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o oltre ad aver imbarcato meno benzina ha corso tutta la gara con una mappa iperspinta che consumava in modo tale da non finire la gara e se non erro rimanere "a secco" in circuito è sanzionato con non so quale penalità/multa (in quanto, giustamente, c'è un possibile problema di sicurezza se l'auto rimane senza benzina in mezzo alla pista).
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Albe89 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Tieni un comune tablet chiuso ore in auto sotto il sole d'estate e poi prova ad avviarlo, non si accenderà per eccessivo calore. (provato con un Iphone di un collega dimenticato tutto il giorno nel cassetto porta oggetti, ci sono volute due ore per rimetterlo in sesto) L'hardware è si meno spinto di quello dei telefoni ma deve resistere a tutta una serie di situazioni che qualunque tablet o telefono non si troverà praticamente mai. -
Alla fine quelle orribili orecchie non le hanno tolte... Più "bella" la soluzione Hyundai e Ford, ma vedremo se saranno anche altrettanto efficaci a livello di raffreddamento a livello aerodinamico quelle Toyota sono sicuramente più penalizzanti.
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Spero sia tutto d'argento. Altrimenti gliel'avrei tirato dietro 😀
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La Peugeot 90X ha fatto il primo shakedown https://www.dailysportscar.com/2021/12/11/peugeot-9x8-shakes-down.html E quelli che alla presentazione lanciavano l'hastag "we don't need a rear wing".... ... Hanno montato l'ala posteriore 🤣 Secondo me senza ala la vedremo solo a Le Mans forse...
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Ad avere i soldi... Finirebbe direttamente nel mio garage. Insieme alla Three wheeler
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- plus 8 gtr
- plus 8
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Prendete un Lmp2, metteteci sopra il motore Nissan V6 ex dpi senza alcuna restrizione e otterrete la Ligier JS PX https://sportscar365.com/industry/ligier-launches-825-hp-js-px-special-edition-prototype/ Credo sia il primo Prototipo OneOff creato per i trackday, e avessi tanti tanti soldi prenderei questo piuttosto che una GT ipervitaminizzata tipo la FXX 😀 Hanno stimato un possibile hotlap a Le Mans in 3:19 (il record del tracciato è di 3:14, mentre la Pole di quest'anno con le Hypercar 3:23)
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Bah, servirà solo ad abbassare la media co2 della gamma. A meno che non sia iper scontata rispetto "all'originale" cosa potrebbe spingere una persona a prendere questa al posto di una Yaris?
