vince-991
-
Numero contenuti pubblicati
4281 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di vince-991
-
Quando, tanto tempo fa, comprai la Lancia Y 1.4 LX, gli interni in alcantara furono uno dei motivi dell’acquisto e il prezzo era decisamente superiore a quello di una Punto da cui la Y era derivata. Pensa un po’ che gente c’è in giro…forse ce n’è ancora
- 574 risposte
-
- 1
-
-
- lancia ufficiale
- lancia ypsilon
- (e 7 altri in più)
-
Esatto
-
Quindi il sub brand Wagoneer è rientrato ufficialmente in Jeep oppure riguarda solo questo modello?
-
- 1486 risposte
-
- 3
-
-
-
- jeep 516
- jeep ufficiale
- (e 6 altri in più)
-
Questa Quattroruote BEV ovviamente non include la ruota di scorta……
- 4264 risposte
-
- 1
-
-
- quattroporte m183
- maserati newgt
- (e 35 altri in più)
-
Vedi messaggio di Auditore, in cui si menziona la francofilia di Tavares…
-
Ma la francofilia è una patologia? Una famiglia a cui piacciono i franchi? I francesi? Il francese? Forse gli piace Franco? Franco chi? Mah….
-
Non so quanto faccia testo questo video in merito ai prezzi di certe auto ma ve lo propongo
-
Secondo me, visto il livello di depressione che c’è nel forum, Autopareri dovrebbe introdurre la figura dell’autoparerista psicologo di sostegno…
- 139 risposte
-
- 6
-
-
-
-
- maserati grecale folgore
- maserati grecale
- (e 7 altri in più)
-
Exor verso il 23% dei diritti di voto Exor è stata infatti la più lesta a iscrivere le sue azioni nel registro apposito e così a metà gennaio i suoi diritti di voto in Stellantis sono saliti al 25,9% a fronte di una partecipazione ordinaria del 14,9% (aumentata anch’essa rispetto al 14,4% originario per via dei buyback operati da Stellantis). Il peso in assemblea della holding degli Agnelli-Elkann dovrebbe però scendere lievemente quando gli altri due azionisti, Peugeot e Bpifrance, otterranno anch’essi il potenziamento delle loro quote in Stellantis. Stando ad alcune simulazioni, in ogni caso, i diritti di voto di Exor non dovrebbero scendere al di sotto del 23%. Il peso di Peugeot e dello Stato francese Applicando le medesime proporzioni di Exor agli altri soci, nei prossimi giorni Peugeot Invest, la holding dell’omonima famiglia francese, dovrebbe ottenere oltre l’11% dei diritti di voto in Stellantis, mentre Bpifrance, braccio di investimento del governo di Parigi, dovrebbe attestarsi intorno al 10%. Nel complesso, così, i tre grandi azionisti arriverebbero a superare il 44% delle preferenze in assemblea. Marciando compatti, quindi, Exor, Peugeot Invest e Bpifrance saranno in grado di assumere in totale autonomia tutte le decisioni determinanti per il futuro di Stellantis: vertici societari, politiche dei dividendi e probabilmente anche operazioni straordinarie come fusioni e acquisizioni. https://www.corriere.it/economia/finanza/24_gennaio_25/stellantis-chi-controlla-exor-peugeot-stato-francese-oltre-40percento-diritti-voto-696d6e3a-baf3-11ee-b7b2-b15b34fba278.shtml
-
Spero che, considerate le dichiarazioni della Presidente del Consiglio di ieri, non si veda più la bandierina italiana montata su auto che non hanno nulla di italiano
-
Certamente non gli si può dire di non averci messo la faccia. Aspetto di vedere il prodotto finito ma in queste immagini sembra meglio..
-
Non ricordo se l’ho scritto e in caso di ripetizione mi scuso Prime guide con una Giannini 500TV e alla scuola guida con l’Autobianchi A112. Bei ricordi e di tempo ne è passato…
-
Non sono presente sui social per cui non so cosa fanno li. Mi riferivo in particolare alle pubblicità televisive in cui promuovono i modelli Alfa Romeo per esempio. Un richiamo alla nuova 33 stradale sarebbe fuori luogo?
-
Ecco, ci stavo riflettendo sul fatto che il marketing Alfa Romeo sta completamente ignorando la 33. Non dovrebbe servire per richiamare attenzione sul marchio?
-
Due giri in che senso? Quando rotolano giù da una collina???
-
Certo, oggi per essere personale un’auto deve essere brutta o quantomeno strana . Io preferisco auto con una linea semplice, pulita e gradevole. Evidentemente sono vecchio, boh
-
Ma queste cifre che senso hanno? Sappiamo tutti ci sono stati aumenti pazzeschi, per certi versi, in tutti i segmenti di mercato
- 1142 risposte
-
- 1
-
-
- maserati ufficiale
- granturismo 2023
- (e 8 altri in più)
-
La Charger si autoricarica?…..
- 154 risposte
-
- 4
-
-
- spy
- challenger
- (e 10 altri in più)
-
Non ho nominato Maserati mi pare. Mi riferivo all’automobilista italiano in generale. Scusa la confusione
-
Mah, penso che in merito al calo delle vendite bisogna anche tenere presente che gli italiani in questi ultimi decenni si sono impoveriti. Il parco auto è obsoleto anche per questo e se i marchi di riferimento sono stati quelli del gruppo ex Fiat e’ logico che ne soffrano. Mettiamoci poi il periodo di transizione verso l’elettrico che stiamo vivendo e un’altra fetta di automobilisti procrastina il cambio di automobile (e’ il mio caso e ho sempre avuto auto del gruppo a parte il periodo in cui ho vissuto negli USA).
-
Mi pare di aver letto che le batterie non sono un problema se consideriamo un normale ciclo di vita dell’auto
-
Va visto dal vivo ma l’unica cosa che mi lascia un po’ perplesso è il piantone dello sterzo. Lo schermo così distante lo fa sembrare poco armonizzato con il resto del cruscotto. Spero che sia ben rifinito, almeno
-
Di quale motore parli? Il motore per me è una discriminante fondamentale
-
Autobianchi e stata una parentesi e comunque sempre su base Fiat come quelle successive marchiate Lancia. E su base Fiat sono state fatte Lancia degne del nome